电动汽车该怎样充电

⑴ 想买个纯电动汽车,怎么才能充电方便

买个琴电动汽车，我觉得充电方便，就是在家里安装一个充电装备。

⑵ 正确的电动车充电方法是什么

电动车电池充电的技巧：

不要长时间给电动车充电，电池老化要及时更换；不要私自改装电池、改动电气线路、拆除限速装置；不要贪图便宜购买劣质充电器，要选择正规厂家的电动车和充电器；不要在楼梯间、过道或房间室内充电。

(2)电动汽车该怎样充电扩展阅读：

电动车充电注意事项

1、铅酸蓄电池不同于其它二次电池，它无记忆效应，所以，无论电池处于何种荷电状态，都可直接进行充电，无须放电。

2电池从出厂到使用，一般要经过1-2个月，甚至更长的时间，电池在存放期间由于电池内部的自放电等自发反应，消耗一部分电量，达不到额定容量值，所以初次使用前，最好进行补充充电，以免顾客误认为是电池容量不足。

3、 关于首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在8-10小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。

白天充电可以更好掌握时间。 在电池使用半年后，建议每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处 。

4、首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。

之后在正常情况下电动车（不经常带人、不整天爬坡），当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电；如果经常带人、爬坡，建议剩余电量在50%即可充电；

如果平时开得很少，一星期电池电量也没用到的60%-70%，建议充电一次；如果外出或长期放置，电池产生自放电现象造成“跑电”，电池亏电会严重影响电池使用寿命，建议一个月充电一次。

5、电池勤用勤充是对的，每天骑了之后就充电，不过如果你的电池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就给它充电，这样对电池没有好处，因为当电池充满电的时候，肯定会有气体的溢出，而这个气体，则是电解液中水份分解产生的，这样失水就产生了，频繁的这样充电，电池的失水次数增多，电池也会很快进入失效期。

所以好的方法是如果第二天你不骑电动车了，你最好把它充满电，不过当你骑了5公里或是10公里之后，第二天的路程还够跑，最好是等第二天骑过后再充电，这样电池的失水会减少，电池的寿命也就延长了。

6、电瓶车首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火。

⑶ 电动汽车需要怎么充电啊～

电动汽车充电有两种方式，一种是自建充电桩在家里充，另一种是使用公共充电桩。

自建充电桩：大部分在售新能源车4S店都可以提供免费上门安装，但是相关部门的协调工作需要车主自己负责。很多人以为安装充电桩很简单，在地面上打几个孔固定充电桩，再拉一根电线就可以了。但实际上，前期协调工作量相当大，会涉及多个部门。

其中，汽车企业、4S店和电力公司都非常乐意配合。因此在申请环节上没有任何阻力，向所在地区电力公司提出申请后，很快就会得到批复，然后转给供电局，没过多久技术工程师来看现场，提出施工方案。

公共充电桩：充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

(3)电动汽车该怎样充电扩展阅读：

电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。

按照我国电动汽车充电设施标准化总体部署，在国家标准委协调和支持下，由工业和信息化部、国家能源局组织，全国汽标委牵头，汽研中心、电力企业联合会和电器科学研究院共同起草了《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》三项国家标准。

由国家能源局、工业和信息化部组织，电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布，2012年3月1日起实施。

⑷ 电动汽车，怎么充电，充电的地方都在哪里

北土城
占地面积1151.5平方米，内部安装有40台9千瓦的充电机
为50多辆京华电动公交客车服务
每天为电动公交车更换2-3次电池
西直门
占地700多平方米，5个充电桩
主要为环卫电动汽车进行充电
可同时为10辆车服务
延庆
占地面积2205平方米，安装14千瓦一桩双充型交流整车充电装25个
主要为动出租车进行充电
可同时为50辆车服务
航天桥
用于电动环卫车换电，未来会针对私人充电
尚未接待过客户
大屯
用于电动环卫车充电
尚未接待过客户
呼家楼
用于电动环卫车充电
尚未接待过客户
岳家楼
用于电动环卫车充电
尚未接待过客户
马家楼
用于电动环卫车充电
尚未接待过客户

⑸ 电动汽车怎么充电

首先，充电地点的选择。无线充电技术对充电器、被充电设备的距离和状态有关，也就是说，二者之间的距离不能太大，且二者之间没有相对运动，否则就无法稳定和有效的传输电力。因此充电的位置只能是汽车停留的地点，即车库、停车场、路口等位置，公车的充电装置还可以设置在公交网站。当然，条件允许的地方或高速公路旁还可以专门设置充电站，方便车辆的充电。
其次，充电方式的选择。从三种充电方式中可以看出，电磁感应充电所需要的距离太小，无线电波充电的效率太低，而电磁共振充电的距离、效率都能满足蓄电池汽车的需要。
最后，对充电电池的选择。电动汽车在城市中随时都会进行充电，因此必须要选择无污染且没有记忆效应的蓄电池进行充电。

⑹ 电动汽车的电池怎样充电

你好，电动汽车的充电方式有两种，一种是家用220伏交流充电，另一种为高压直流充电，根据各个车型而定。

⑺ 电动汽车怎样充电才安全

这里就目前技术而言。恐怕没有法保证百分百的安全。现在充电都是智能化。人工是无法干预的。
一般人使用电动车充电。1注意充电供电交流电电压符合标准。2注意充电器本身发热情况及保持通风良好。3如果能看到电池。注意充电时电池发热情况。如温度较高可以暂停充电。

⑻ 电动汽车充电怎么使用

车子熄火拔钥匙→连接充电枪→安装星星充电app或关注微信公众号→扫描桩体二维码或刷卡启动→选择支付方式→充电完成，将充电设备恢复原位

⑼ 电动汽车怎么充电才正确

第一点，不要太过于深度的放电
其实，说白了就是不要把车辆的电用得太绝，不然你请拖车的话，既花钱又费时。再有就是这样对电池本身也不是一件好事，所以我建议当你车辆电池用到一定程度的时候或者你有充电条件的话，你就去充它，它不会因为半电状态下充多了会对电池寿命有损耗。
第二点，充电不要充得太满或者太久
虽然说现在电动汽车都有电池保护这样一个功能，比如你一直把它插在充电桩上，电满之后它会自动跳闸，甚至它有一个保护的一个冗余量，但是你不要忘记咱们国家还是有很多这种造车新势力，他们这些事有时处理并不是很好，比如之前网上报道的蔚来有一台车，因为一直充电就出现了问题。所以建议大家当电充满了就及时拔掉，或者给自己设置一个闹钟来提醒你拔掉，这也是对电动汽车电池比较好的。
第三点，注意电池充电的环境温度
我觉得在咱们南方的朋友不用过于担心，因为最冷的时候也是零度左右。其实正常情况下，比较好的充电温度应该是0到45度之间，像比方低于零度的时候，建议不要在极端状况下先去做快充，可以先用慢充让电池保持一个良好状态，最后再去做快充会好一些。另外，夏天暴热的时候我也不建议你去做快充，因为这样会增加电池的整个热管理负荷，所以建议大家还是用普通的方式充电会更好一些。
第四点，充电前检查电充枪以及充电口是否干净
在给电动汽车充电之间，一定要检查好这些，不要有污渍、泥巴或者积雪什么的粘在上面，这样是对电动车不好的。还有就是下大雨的时候，就算你再着急也一定不要给电动汽车充电，因为这是一件很有风险的事情。