广汽轻使电动汽车
㈠ 广汽电动汽车启动功能被禁止要怎么解除
按遥控器上，解锁键，仪表就没电源了。此时用钥匙就可以开关电源了
㈡ 广汽传祺电动汽车质量如何
广汽传祺电动汽车质量总体来说个人认为在国内电动车里面还是不错的，不过该品牌电动车保有量算不上大，维修保养便利性不是特别有优势。
㈢ 广汽丰田首款纯电动车型---广汽丰田C-HR EV将于4月份正式上市！
随着人们对环保的越来越重视，许多汽车厂商为了迎合大家的口味，也纷纷在新能源汽车上投入更多的精力。广汽丰田旗下首款纯电动车型-----广汽丰田C-HREV车型也即将在今年4月份正式上市。新车定位于一款新能源小型SUV，基于燃油版C-HR打造。C-HR自上市以来，凭借自己运动时尚的外观赢得了不少年轻消费者的喜爱，广汽丰田C-HREV车型在2019年的上海车展上就已首次亮相，在这近一年后终于迎来了正式上市。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4405/1795/1575mm，轴距达到2640mm。动力方面，新车搭载了一台最大功率为204马力的电动机，匹配三元锂电池，最高车速为160公里/时，NEDC工况下续航里程为400公里。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈣ 电动SUV领域再添一员大将 广汽丰田CH-R纯电车型明年4月上市
日前，我们从相关渠道获悉，广汽丰田C-HREV车型预计将于明年4月份上市。广汽丰田C-HREV车型预计在外观方面与燃油版车型基本保持一致，针对细节进行调整，以此来凸显其新能源车型的身份。
可以说，目前在国内的车企基于燃油版推出的电动车型不在少数，在燃油版车型获得消费者认可的同时，再去推出电动版这么做会使消费者更容易接受，尤其是北上广等一线城市，电动化已经成为“潮流”。虽然C-HREV一些消息还不得而知，不过我们可以参考一汽丰田奕泽IZOAEV，作为姊妹车型，它们都将于2020年4月上市。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈤ 广汽传祺纯电动汽车GE3的实用性怎么样
首先还是来看看大家最关心的续航里程，官方宣称，传祺GE3在综合工况下的续航里程是310公里。我们以5个工作日，并以单程20公里来计算的话，基本上一周充一次电就可以了。按这样来分析，传祺GE3的续航里程确实是挺可观的。
值得一提的是，传祺GE3还配备了博世ESP 9.1 车身电子稳定系统以及TPMS直接式智能胎压监测系统（带行车电脑直接显示功能），这让驾驶旅途能更安全、舒心。
总结：广汽传祺精品式打造的
GE3确实是一款高质量的纯电SUV， 技术、颜值、做工以及配置都十分具有竞争力，而补贴后15.02-17.32
万元的售价（北京地区）也十分吸引人，跟部分合资小型SUV顶配、合资紧凑型SUV低配的售价相当，因此就目前以及未来市场方向来看，传祺GE3或许有望成为一辆爆款车型。
㈥ 广汽新能源电动汽车怎么充电方便不方便
快充口、慢充口都有，方便不方便的得看你有用在什么地方用什么方式充电了
㈦ 科思创与广汽合作打造电动概念车轻型座椅
科思创与广汽研究院携手，利用其热塑性复合材料为广汽集团最新电动概念车ENO.146打造轻量化座椅。
概念车前排座椅的背板由科思创的Maezio?连续纤维增强热塑性复合材料制成。与传统金属相比，采用该复合材料可使背板减重多达50%。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈧ 轻混电动汽车真的会成为汽车行业的未来趋势吗
这一现象是很有可能出现的，轻混电动汽车有以下几个优点。
48V轻混系统填补了传统动力汽车和纯电动汽车之间的差距。而由于安装这一48V系统不需要大量硬件配合，也不必重新布线，因此其安装成本也相对较低。
此外，越来越多的新车都会搭载轻混系统以达到节能减排的目的。这么看来，在还没有一个能够完全替代汽油的燃料之前，轻混系统或许将会成为主流。
㈨ 预推多款SUV、MPV、轿车 广汽新能源新车规划曝光
近日，我们从广州市生态环境局获悉，广汽新能源将根据市场需求推出B/C级及以下级别轿车、SUV、MPV等多款车型。
其中，去年4月份，广汽新能源AionS正式上市，补贴后官方售价区间为13.98万元-20.58万元，该车基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造的首款车型。随后，到了当年的10月份，AionLX正式推出，该车补贴后售价区间为24.96万-34.96万元，是广汽新能源首款配备L3级Adigo自动驾驶系统的车型。在11月份，2020款GE3也已上市，新车共推出乐享版、互联网悦享版、互联网尊享版3个版本，补贴后售价分别为12.98万元、13.58万元、15.58万元。
根据官方公布的数据显示：广汽新能源2019年累计销量为42,003辆，同比劲增110.6%。其中AionS12月销量为8,460辆，稳居17万级纯电动车销量第一，至此，AionS正式交付6个月来累计销量已达32,493辆。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。