电动汽车加电不怎么走是什么原因

『壹』 电动四轮车加电有反应就是不走是什么问题

5KW低速电动汽车增程器

控制器短路会造成电动四轮车有电而不走，检查一下控制器是不是出问题了。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

『贰』 电动车加电不走 怎么办 急急急

出现电动车加电不走的情况，先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，把刹把用手顶住就可以行驶了，除以上情况外，转吧，控制器损坏，电机损坏，霍尔损坏都会出现有点不走的现象。

像这种情况处电源外其他都有坏得可能性，一定要找专业人士给你检查维修。

一些特殊情况：车没劲，有时走有时不走，耗电量增大，车跑里程短。可能原因是以下三种：

一、可能电池有损坏。

二、胎压不足。

三、刹车过紧。

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充电注意：

1、购买的新车，由于出厂、运输、存放需要一定时间，可能使电池的电量不足，请先充电再使用。

2、检查充电的额定输入电压与电源电压是否一致。

3、电池可以直接在车上充电，但必须关闭电源开关，也可以卸下来带到室内等合适的地方充电。

4、请先将充电电器的输出端插头与电池的充电插孔连接妥当后（见图），再将充电器的插头接通220V交流电源。（注意：不得将充电器输出端正负极连接）

5、此时充电器上的电源和充电指示红灯点亮，表示电源已接通。

6、一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。过充造成电池损坏，不属保修范围。

7、充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。

8、禁止在不充电的情况下，长时间将充电器连接在交流电源上。

9、每一至两周做一次蓄电池保养，即充电器绿灯亮后，再继续充电（浮充）1-1.5小时，以延长蓄电池使用寿命。

『叁』 电动汽车有电不走是怎么回事

首先，发现电动车无法启动的时候，当然要先检查电池。目前，市面常见规格为24V、36V、48V、60V、72V电压，可检测电池的输出电压是否正常，如电压过低，很可能是电池问题，要及时更换。
另外，就是检查电动车的把刹车线/信号线/刹车开关。短接时如果电动车车子转动，则证明转把坏了，须更换或及时维修。

『肆』 电动车加不上电，加电不走！请问是什么问题

看你是什么电机。无刷电机可能是霍尔器件和控制器的问题，有刷电机可能是电刷和控制器的问题。

『伍』 电动汽车加电不走怎么回事

电动汽车用的是三相电机，只要开启开关挂好档加油门就能走，有可能是，稳压器还是三相电机有问题

『陆』 电动车加电不走或自己加电是什么原因

1；刹车灯正常,说明刹车把没有坏，就不用考虑刹车断电了。2
，应该你换了好几个了转把了，转把应该也没问题的，不会都质量不好，因为转把里面只有一块小磁铁，和一个霍儿传感器别的没什么了。3
，因为接转把的两个线头连一下
就有可以走了
，基本上你的控制器是好的。
最后我判断好象是你的转把线中间有接触不良现象--------就是从手把到控制器的那一根粗一点的黑线[里面有3根细线的]里面的细红线，或者细绿线有问题，细黑的每事，因为细黑的如果不接触会----飞车。OK？

『柒』 电动汽车的电池有电,加电不走是什么原因分析

可能性有很多:
1、控制器。控制器保护，原因为过流或控制器损坏。
2、电池内极板断格，可能是一块或多块。原因，电池质量问题，或受冲击力太大，有时猛烈的颠簸也会造成电池极板断格。表现为电量显示满，加电后电量立即变的很少，车不动或抖动一下。
3、霍尔元件。
(1)电机内霍尔损坏，可以用专用设备检查。
(2)霍尔线插头接触不良或部分线路破损。

『捌』 电动车有电但是加电门不走怎么办

1、刹车断电装置故障。刹车断电装置的目的在于保证电动摩托车的安全行驶，同时可以节省不少的电，但是这样的刹车断电装置同样可能出现很多问题，比如刹车片损坏、刹车臂生锈以及刹车弹簧断裂等相关情况，都会造成电动摩托车整车有电；

但是拧把不走的状况，对于前刹车来说，如果长时间处于不回位的状态，就会让电动摩托车一直处于断电状态。这个时候要么更换刹车断电的相关装置，要么平时就多涂抹润滑油清洗一下。

2、电机故障。从物理层面对电机进行分析，可以知道电机的主要原理就是霍尔效应，如果出现了霍尔故障的话，第一将万用表调至+20V的位置，同时将万通表的黑表头与电动机霍尔元件的负载相连，再用红表笔去分别测量电动机里面的红绿蓝三条线；

同时慢慢的转动电动机，看万用表如果有0到5V的电压变化说明无故障，如果没有变化就说明电机线存在断线的情况，这个时候就肯定需要更换电动机的霍尔元件。

3、加速转把故障。根据电动车加速转把的工作原理，我们可以对线路进行分析，转把一般有3根线，红、黑、蓝各一根，在正常情况下，用万用表分别对两条线之间的电压进行测试，同时转动转把，红黑线之间的电压是4.5V左右;黑蓝线之间的电压从0.8V变换至4.2V；

这两种情况同时满足才说明转把是正常的哦，如果存在一项不符合，就说明转把可能是坏了或者线路不正常，那么你只有到维修店里面去更换转把了。

4、线束故障。电动摩托车使用时间过久，线束很容易产生腐蚀以及生锈等相关情况，很多生产厂家采用的线皮也非常劣质，所以铜线生锈也是可以理解的，如果出现了这种情况，尽量让线束不要接触到水渍，同时将线束全部更换。以上就是关于电动摩托车整车有电，但拧转把不走的4个原因，解决起来也很轻松。

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保养方法：

1、应先充足电再使用。新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月，甚至半年以上，所以必须先充足电后再使用，充足电后最好不要立即使用，需静置十分钟左右。

2、电瓶在电动自行车上安装要牢固。电瓶拿下来充电，安装的时候，电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。

3、保持电瓶干燥、清洁。经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清，以防电瓶自行放电。

4、养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用，应该充满电，放置阴凉干燥处，并定期充电，一般10天。

5、刚起动用脚踏。电动自行车刚起动时，要用脚踏，无脚踏的可以用脚推地面的方式，帮助起动，上坡时候?用脚踏帮助电动车上坡，以免放电电流过大而损坏电瓶。

『玖』 电动四轮车加电有反应就是不走是什么问题我

电动四轮车加电有反应，但是不走，这个应该是某个线路断掉了，可以通过这个电线来查找具体控制哪一个充电器，然后查找一下这里的原因。
不仅是电动四轮车，还有电动三轮车也是有这种情况的，就是充上电以后加了油门儿不往前走。但是呢也是有电的情况下，其他东西都没有问题，比如说转向灯啊，喇叭这一类的都是能够运行的，唯独就是不往前进。首先检查一下前面的那个电线，有可能电线捆在一起的，可以打开看一看是不是某个电线断掉了。一般就是手动的那个加油门线路和充电器的线路连接在一起的，可以检查一下，这个的话一般会容易断的，尤其是裸露在外面的情况下，可以把线检查以后重新再捆在一起，里面是有那个颜色提示的，按照颜色来进行对接绑定就可以了。如果现在断掉以后千万不要徒手去接带个手套，然后拧上去以后找一些绝缘胶带捆在一起，这样的话就不至于再次漏电或者不前进的状况，这样的话就能保证了人身的安全。
电动车在平时要多进行检查一下，防止有问题发生。电动车不仅充电有情况，有的时候也会根据线路有关系，所以不定期的检查一下充电器以及电瓶还有一些线路。防止有故障发生，提前做好准备，要不然在使用的过程当中出现问题就很麻烦，也不耽误事情的。
其实电瓶也是很大的，一方面电瓶如果不足的话，那么这个的话也会导致。电动车不往前进就是电瓶在长时间的实验过程当中耗的比较快一些，里面储存的电量比较少，基本上是无法保证运行的，所以这个整情况的也要及时的去更换充电器或者是电瓶的。
以上就说这么多内容，希望这些在生活中能够帮助到你，祝你生活愉快，有一个好心情。