电动汽车的电机控制器控制加油吗

『壹』 电动车电机和控制器应该怎么搭配

48V 电机无刷不大于250W 电池10AH 17AH更好 负载放电14A内

48V 电机无刷不大于350W 电池17AH 负载放电16A内

36V 电机无刷不大于200W 电池10AH 负载放电12A内

36V 电机无刷不大于250W 电池17AH 负载放电14A内

『贰』 纯电动汽车驱动电机控制器有哪些部分组成

主要由高压配电器、驱动电机控制器、驱动电机及相关的传感器组成

『叁』 电动车电机和控制器应该怎么搭配

首先，控制器只分有刷无刷，不分有齿无齿。
无刷无齿的电机就可以，有齿电机扭矩大一些，速度快一点，但是时间长了维修成本比较高。
天能、超威的电池质量差不多。超威的便宜一点，性价比更高。
根据目前的电池价格，48V20AH的超威电池价格大概在650左右。

『肆』 电动车的电机和控制器这样搭配可以吗

可以。控制器功率比电机大点没关系。电压要一致。因为当控制器输出最大时是全压输出，而电机的全压状态是2000瓦。就算你的控制器是五千瓦的，输出仍然是电机的最大功率2000瓦。所以不会有问题。这样做由于控制器的管子内阻要小点还会比2000w控制器稍微有力点，不过基本上感觉不出来。但电机功率不能比控制器大。限流做在控制器里面，大点的控制器限流值会大点。在堵转时由于大控制器配小电机会显得保护的反应较慢或者没保护。关于品牌搭配倒是没多大必要。只是同类型的搭配。电机有无刷有刷之分，电压大家都懂的。还有原车是高电平刹车还是低电平刹车，转把控制是高电平加速还是低电平加速。一般品牌搭配会简单点。
小电机可以配大控制器，相反就不行，品牌无所谓，主要看相位角（无刷），所以你的配法正确，。

『伍』 新能源汽车的电机控制器根据什么控制电机,需要接收什么样的信号

需要收到的信号有很多，比如档位信号，油门信号，
电机转子
位置信号，转速信号，温度信号，电压信号，等等，希望我的回答对您有所帮助望采纳，谢谢

『陆』 电动汽车中的整车控制器什么作用可以直接用电机控制器代替吗

整车控制器肯定控制整个车辆，至少包括电机，驱动电池，充电过程。电机控制器只能控制电机

『柒』 电动车电机控制器

可以。控制器功率比电机大点没关系。电压要一致。因为当控制器输出最大时是全压输出，而电机的全压状态是2000瓦。就算你的控制器是五千瓦的，输出仍然是电机的最大功率2000瓦。所以不会有问题。这样做由于控制器的管子内阻要小点还会比2000w控制器稍微有力点，不过基本上感觉不出来。但电机功率不能比控制器大。限流做在控制器里面，大点的控制器限流值会大点。在堵转时由于大控制器配小电机会显得保护的反应较慢或者没保护。关于品牌搭配倒是没多大必要。只是同类型的搭配。电机有无刷有刷之分，电压大家都懂的。还有原车是高电平刹车还是低电平刹车，转把控制是高电平加速还是低电平加速。一般品牌搭配会简单点。

『捌』 电动汽车控制器通往电机线路上能加电容吗

电动汽车控制器同往电机线路上不能加电容。加电容也没有什么用，还会起反作用。

『玖』 电动车爬坡断电然后提示控制器保护，加油门不走电机锁死是怎么回事该怎么解决

控制器在过载的情况会自我保护。

电机锁系统:在警戒状态下，报警时控制器将电机自动锁死，控制器几乎没有电力消耗，对电机没有特殊要求，在电池欠压或其他异常情况下对电动车正常推行无任何影响。

自检功能:分动态自检和静态自检，控制器只要在上电状态，就会自动检测与之相关的接口状态，如转把，刹把或其它外部开关等等，一旦出现故障，控制器自动实施保护，充分保证骑行的安全，当故障排除后控制器的保护状态会自动恢复。