吉利2017年新能源汽车销量
1. 自主品牌车企销量年度盘点:吉利汽车第一名 长城和长安紧随其后
刚刚迈入2020年,各家车企就陆续公布了2019年12月份的销量和全年累计销量,今天我们就来盘点下自主品牌车企的销量。
吉利汽车12月销量:130036辆
2019年全年累计销量:1361560辆
1月6日,吉利汽车公布了12月份的销量为130036辆,同比增长39.3%;2019年全年累计销量1361560辆,同比下滑9%,2019年吉利汽车已经连续3年产销超过百万辆,完成全年136万辆的100%,再次蝉联中国品牌乘用车销量冠军。2020年吉利汽车继续践行“稳”字发展战略,全年累计目标定为141万辆,同比增长3.6%。
具体车型方面,宋的销量最为可观,达到了177174辆,12月单月销量23297辆,同比增长26.4%,累计销量超过了64万辆。新款宋Pro自7月-12月的销量达到了92051辆,连续五个月销量破万。2019年唐的总销量为76741辆,同比增长23.6%,累计销量超过20万辆;而秦的销量在2019年达到了62189辆,累计销售23万辆;元在2019年卖出了61900辆,EV车型同比增长73.4%,累计共销售17万辆。此外,e系列在2019年的销量为22422辆,9月-12月售出7319辆。
写在最后:吉利汽车、长城汽车、长安汽车作为自主品牌头部车企,全年累计均超过了百万辆,是真正的中国品牌领军车企。奇瑞汽车和比亚迪紧随其后,奇瑞和比亚迪虽然多款车型月销量超过了万辆,但同比全部呈下滑趋势,这就是车市寒冬的结果。
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2. 吉利汽车为什么销量好
吉利汽车可以说是国产车企的一匹黑马,短短的几年时间,从一个名不见经的民营车企,发展到今天的国产汽车领军品牌,是什么原因吉利产品的销量会这么好呢?
很多网友会说吉利会营销,的确吉利确实会营销,一开始就采用了田忌赛马的策略,用最好的东西打造了一款低价的帝豪。帝豪一开始就严格按照西方的标准来研发的,荣获了安全防撞的四星(西方标准),这是国产车在当时很不错的成绩。与合资车相比不但价格低,配置丰富,而且空间够大,外观也大气。老百姓能以低于合资车许多的价格,买一辆看上去很有档次的家用车,何乐而不为呢?虽然在某些方面还存在不足,但又有多少人会去强调一款家用车要有多好的性能呢?于是吉利成功了。
帝豪的成功给吉利带来了前所未有的启发,使吉利对市场的研究提升到了一个新的层面。他们根据市场的反馈,及时对帝豪存在的不足加以调整,采用小步慢跑的方式,不断提升产品性能,使帝豪越来越成熟,竞争力越来越强。
在发展帝豪的同时,吉利也在不断的累积技术,提升工艺。他们根据市场的变化不断拓展新的产品,丰富产品线,满足消费者多元化的选择。
关注吉利的朋友会发现 ,吉利很少以性能做为产品的卖点。论产品性能,国产车与合资产品还有差距,所以吉利扬长避短,总是用成熟的技术,搭配优良的设计,生产出质量稳定的产品。让老百姓能以最少的钱买一辆外观漂亮,内饰精致,配置丰富,质量稳定的车,销量怎么会不好呢。
正是因为吉利紧跟市场,听取消费者的意见,用心维护产品线。善于定位,根据市场变化不断调整产品思路。踏实进取换来了今天的不错成绩。
3. 吉利汽车1月销量11.2万辆,终端销量市占率创新高
2月13日,吉利汽车公布了2020年1月销量数据。1月吉利汽车总销量为11.2万辆,其中新能源及电气化车型销量4762辆,出口量累计2265辆。
吉利汽车表示,虽然受到1月份春节长假及新冠肺炎疫情的影响,吉利汽车依旧展现出足够的抗压能力。经销商的终端销量显著增长,本月市占率创下历史新高。从产品类型来看,1月份,吉利汽车的SUV、轿车、MPV等全品类车型均有稳定表现,其中博越、帝豪、帝豪GS、缤越4款车型的销量均突破万辆。具体来看,SUV产品1月销量为6.88万辆,在当月总销量中占比62%。轿车1月销量为4.2万辆,占当月总销量37%。
领克品牌方面,1月领克汽车累计销量为9008辆。截至1月底,领克汽车投放市场两年来的累计销量已经达到了25.7万辆。据吉利汽车表示,2020年下半年,领克汽车将正式进军欧洲,迈出品牌全球化发展的关键一步。
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4. 吉利车销量怎么样
吉利汽车目前是自主品牌销量第一,您可以放心购买
5. 吉利汽车2019年销量超136万辆,博越系超22.8万,今年目标141万辆
在去年的广州车展上,吉利BMA架构下的第二款SUV—吉利ICON也已经正式亮相,先期预售的2020台“银河限量版”更是在15分钟便被抢购一空。今年2月14日,新车也将进行正式上市。除此之外,代号为XV11的吉利首款中大型SUV以及或将命名为“几何C”的全新纯电SUV也令人尤为期待。
2019年,吉利汽车以破136万辆的“成绩”斩获中国品牌乘用车销量第一的位置;而应对2020年141万辆的销量目标,吉利汽车在今年会有怎样的表现?让我们一起期待吧!
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6. 吉利2019全年销量超目标 12月新能源销量近万辆
1月6日,吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)公布销量数据显示,公司2019年12月销量为130036辆,较去年同比增长约39%,环比减少约9%,其中,新能源和电气化汽车销量为9900辆。累计来看,2019年全年,吉利汽车总销量达到1361560辆,较上年同比减少约9%,目前已超越全年136万辆的销量目标。
根据公告,在2019年12月已销售新能源和电气化汽车中,星越、缤越、嘉际占总销量约73%。
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7. 2019年吉利总销量超136万辆,看似完成目标,但喜忧参半
一眨眼一年的时间又过去了,2020年已经到来。一年的辛勤劳动有些人得到了很多,有些人也失去了很多,不过这些都已经不重要了,因为新的一年已经到来,所以我们要收拾好心情重新出发,继续前行,祝大家新年快乐!当然这些都是题外话,作为汽车行业的关注者,那当然该讲讲汽车方面的新闻。最近除了帕萨特中保研测试、国产特斯拉降价等等,当然少不了咱们自主品牌车企的年度销量公布,今天就给大家介绍下2019年吉利汽车的总销量。
2019年吉利汽车销量
1月6日,吉利汽车发布2019年12月销量公告,据数据报告显示,12月吉利汽车的销量为13万辆,同比增长39.3%,2019年累计销量为136.16万辆,同比下滑9.3%,达成了吉利在2019年的销量目标136万辆,连续三年获得中国自主品牌销量第一。而2020年吉利汽车的销量目标为141万辆。
随着BMA架构和CMA架构的使用,相信吉利汽车在2020年的销量会得到更好的提升,而且吉利汽车在高端汽车市场的表现也越来越好。而如今自主品牌车企在国内的影响力逐渐增大,得到了很多消费者的信赖,随着合资车型的影响力下降,势必会给自主品牌一个更好的机会发展。
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8. 四大国产品牌车企年终销量分析,吉利继续领跑中国乘用车销量第一
上篇文章我们给大家整理了合资品牌车企在2019年里所取得的销量成绩,想必大家依然意犹未尽,既然如此,咱们不妨就书接上文,再来看看四大国产品牌车企所公布的年终销量报表。有意思的是,吉利在国产品牌阵营里继续领跑中国乘用车第一,所以整体来说,国产品牌间的竞争差异还是蛮大的,下面咱们就来逐一地看看。
吉利汽车
2019年总销量:136万辆
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9. 吉利汽车1月销量出炉:单月销11.8万辆,4款车销量过万
2月13日晚些时候,吉利汽车公布了2020年1月销量数据:数据显示:2020年1月,吉利总销量超过11万辆,达到了111838辆,继续领跑中国品牌。SUV、轿车、MPV全品类输出稳定,吉利1月出口量销量为2265辆,强势的表现也让吉利延续了中国品牌乘用车销冠。
不仅如此,针对疫情对经销商带来的压力,吉利汽车在2月份已出台了松绑销售指标、贴息支持、取消相关考核等多项政策为经销商减负,针对全国用户,吉利汽车从2月10日起推出了“送车上门”服务。领克汽车则提出“一免一减八援”十项举措,用户还可通过LynkCo?APP或小程序了解渠道信息,并可预约上门试驾。
写在最后:
2019年,吉利汽车交出了136万辆的销量成绩,也让其成为中国品牌的销量冠军,并且在整个中国汽车市场排名第四,仅次于一汽大众、上汽大众和上汽通用。在2020年,吉利除了保持现有车型的稳定市场表现,还将会推出吉利icon、领克05等多款全新车型,而中大型SUV豪越也已经在路上,也会在一定程度上给吉利更大的信心。2020的吉利,会给我们不一样的惊喜,不信,让我们拭目以待!
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10. 吉利汽车厉害了,2019年总销量超136万辆,蝉联中国品牌三连冠
强者恒强是不变的真理,在2019年收官之战的12月吉利汽车斩获了130036辆,同比大涨39.3%,再次荣获中国品牌销量第一。2019年累计销量达到1361560辆,超额完成全年136万辆销量目标,成为2019年国内少数完成年度销量目标的车企。
总而言之,吉利汽车旗下的各大细分阵营发育的都比较均衡,算得上是全面开花的势头。据阿贵看车了解到,2020年,将是吉利的架构之年和产品大年。推出BMA架构第二款SUV——吉利icon(2月14日上市)、CMA架构——领克05(第一季度上市)、中大型多功能SUV——吉利VX11、几何品牌第二款车——GE13等在内的6款全新车型,这还不包括多款改款车型。此外,2020年,领克也将正式进军欧洲。
相信新品到来和现有产品的不断发力,吉利汽车141万辆的目标,阿贵看车觉得应该问题不大,你们觉得呢?!
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