国产大众纯电动汽车报价

❶ 国产纯电动汽车哪个品牌好

北汽新能源EC3、长安CS15 EV、吉利 帝豪GSe、比亚迪e1、长城欧拉R1 这五个品牌的纯电动汽车好。电瓶寿命长，安全性能高，而且性价比也很高，下面具体来介绍一下。

一、北汽新能源EC3

外观方面，采用了封闭式前脸来展现新能源的身份。侧腰围丰富明显，时尚美观，相当年轻。北汽新能源EC3的最大亮点是2019车型的行驶里程增加了100多公里，NEDC最大续航里程为301Km，满足了日常出行。总的来说，这是一个不错的选择。

选择技巧：

1、看外观。

如外露件表面是否清洁无污渍；镀铬件颜色是否均匀明亮；特别是是否明亮饱满无色差。

2、了解整车技术指标。

主要包括车速、行驶里程、百公里耗电量、电机功率、充电机及控制器技术参数、电池类型及特性等。

3、试驾了解性能。

消费者有必要试驾电动汽车，了解其性能。例如，制动器的制动性能、实际行驶距离、车辆在不利行驶条件下的行驶状态（如超载、上坡、路况差）。

❷ 大众电动汽车有哪几款

大众纯电动汽车有宝来纯电e-BORA、高尔夫纯电e-GOLF和朗逸电动版e-Lavida，大众的这三款纯电动汽车被称为大众纯电三剑客。

宝来纯电动版，采用大众家族化设计语言。倒梯形的进气格栅添加了蓝色饰条以及"e-BORA"标识，前杠两侧采用了C字形LED日间行车灯。车身尺寸分别为4663/1815/1462（1473）mm，轴距2688mm。搭载永磁同步电机，最大功率100kW，峰值扭矩290Nm。电池采用了容量为37.2kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为270km。

高尔夫纯电的外观保留原有设计风格。新车在前格栅、车尾等处增加了e-GOLF字样，中网悬挂e-Golf铭牌和采用蓝色装饰条等。动力方面，搭载最大功率为100kW的永磁同步电机，峰值扭矩290Nm，续航里程为270km。

朗逸电动版外观方面与朗逸燃油版基本一致。前脸大尺寸格栅加入了"e-LAVIDA"标识，内部镀铬装饰与车身同色。车身侧面为双腰线设计。车身长宽高尺寸分别为4670/1806/1474mm，轴距为2680mm。

❸ 大众ID.4系列发布，不到25万，大众的野心不止于纯电动车！

大众汽车作为燃油车时代的霸主，如今在新能源时代下，地位正在遭受极大的挑战。但是大众汽车毕竟不是吃素的，MEB平台虽然姗姗来迟，但总算是来了。近日大众官方正式首发了国产版本的大众ID.4系列车型。可以看成是大众汽车，正式向国内新能源汽车市场进军。

而且为了达到一炮而红的效果，这次大众ID.4系列车型分成了两个版本。分别被一汽-大众和上汽大众国产。其中，一汽-大众版本车型名为：ID.4CROZZ，而上汽大众版本名为：ID.4X。两个不同的版本也仅仅是在外观设计，配置上有很小的区别，并不是很大。而本篇文章，我将会从行业出发，聊聊大众的ID.4系列车型会不会对如今的新能源汽车市场，进行重新洗牌。

大众汽车来的晚，但来的势头很猛

大众汽车来的晚，但是来的势头却很猛，不仅布局了上下游产业链，而且还利用两家合资工厂，对MEB平台车型进行大规模生产。所以大众汽车给人的感觉就像是一只沉睡的大象，当它醒来的时候，就无人能及了。而随着ID.4的国产，大众真的是要醒了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 上汽大众途岳纯电动版上市，售价19.48万元，续航315km

近日，我们从上汽大众官方了解到，上汽大众途岳纯电动版车型正式上市，新车的售价为19.48万元，还是有一些性价比的。大众途岳纯电动版车型搭载的是容量为44.1kWh三元锂电池组，在NEDC标准下它的最大续航里程为315km。

上汽大众途岳纯电动车的车身的侧面采用了很商务感的设计，新车的充电口设计在了右后翼子板的位置，新车的车身的侧面采用了非常凌厉的腰线装饰。途岳电动车的车轮毂看起来很个性化，采用了动态式的风格打造。新车的尾部采用了很有层次感的设计，它的尾灯的内部采用了很细致的灯带的布局，底部采用了一个银色的下护板的设计。在动力方面，上汽大众途岳纯电动车搭载的是输出功率为136马力的永磁同步电机，峰值扭矩为290牛·米；新车采用的是容量为44.1kWh的三元锂电池组，在NEDC标准下的综合续航里程为315公里，综合耗电量为14.5kWh/100km。

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❺ 大众电动汽车有哪几款

1、大众途锐ehbrid。该汽车当前（2021年3月17日）官网指导售价为67.98万元，依据其官网公布的信息显示，其驱动方式为4MOTION、纯电模式可行驶58公里、该汽车最高时速为225千米/每小时。

5、朗逸纯电。该汽车当前（2021年3月17日）官网指导售价为14.89万元，依据其官网公布的信息显示，该款汽车为电池为三元锂离子电池、最高车速2150千米/小时。

❻ 续航超过550公里，国产大众ID.4纯电SUV正式发布

大众计划到2023年底，在国内推出8款ID家族车型。巨头入场，还没上岸的新势力们恐怕要加速死亡了。

@不看车是大众朗逸车主，开了已经8年，质量很OK。因此，@不看车认为大众ID.4的品质应该是有保证的，相比新势力品控会好很多，至少不会犯很多新势力在犯的低级错误。但是，大众汽车是个传统的车厂，在软件方面会明显不如互联网出身的新势力们，这一点在欧洲的ID.3上已经得到验证。

ID.3在数月前就已经生产了几万辆，但一直停在工厂无法交付，就是因为每天都会发现N多的软件问题。现在几个月过去了，ID.3也已经交付了超过1万辆，但软件问题仍然没能彻底解决，据说已经交付的车辆仍有部分功能要等到2021年初才能使用。

最后，@不看车建议，如果你想买一个耐用的电动汽车，大众ID.4绝对值得考虑，但是，如果你想买一个酷炫的、科技感爆棚的、年轻化的电动汽车，建议还是选择特斯拉、蔚来汽车或小鹏汽车。

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❼ 15-20万价位合资与国产纯电动轿车推荐：朗逸纯电/别克微蓝/埃安S

最近几年随着人们对环境保护意识的逐渐提高，以及世界各个国家对排放标准的制定越来越苛刻，人们已经开始逐渐接受纯电动车型。在国家扶持政策的推动下，越来越多人有考虑纯电动车型的计划，下面就和星球君一起来看看在15-21万元左右的主流合资与国产纯电动轿车有哪些值得选择的吧。

大众朗逸纯电

补贴后指导售价：14.89万元

凭借着高颜值、长续航和好质感，埃安S在上市之初就获得了非常高的热度，13.98万元的起售价也让这个级别的纯电动车型做到了大部分人买得起。外观方面该车使用了很多新鲜感十足的元素，整体外观看起来十分的大气与耐看。内饰同样营造出了比较强的档次感可以让选择它的消费者满意，作为一款家用代步的紧凑型纯电动车，埃安S的出现值得让人肯定。

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❽ 价格，报价 大众电动汽车多少钱

没听说国内市场上有大众的量产电动车啊？
你在哪看的？

❾ 跳票了N次的ID.4终于来了，25万元的大众纯电动SUV真的更香

从2019年纯电车型的销量排行来看，前10名中，只有特斯拉一位是外国品牌，其余全是中国品牌车型。即便是放眼到前20名，除了特斯拉也再无其他外国品牌车型出现。从具体车型来看，要么就是网约车，要么就是小微型代步车，少有真正作为家庭主要用车的。

对于国内购买纯电车型的消费者来说，要么走数十万元的高端路段，要么走入门的代步路线，这些都是造成合资品牌纯电产品无法进入主流市场的原因。当然，还有一点就是，他们对于这类产品的营销推广投入要远远低于燃油产品，或许对于他们来说，更多的是为了赚取相应的积分来应对越来越严格的准入标准。从这个层面来说，大众完全有理由走在前列，从规划到下线，ID.4都赚取了足够多的噱头，接下来就看真正的产品营销层面了。

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❿ 大众全新电动车ID.4发布，南北大众各有一款，售价不超25万

11月3日晚间，大众汽车纯电动ID.家族在深圳完成了国内首秀，南北大众各有一款——上汽大众ID.4X和一汽-大众ID.4CROZZ，同步开启预售，补贴后预售价不超过25万元，计划于2021年初上市销售。

再说几句

作为传统燃油汽车巨头，大众在此时推出纯电动车型似乎有些晚。特别是对经历过众多新能源汽车品牌洗礼的国内消费者来说，没经过市场检验的大众纯电动车型并不会比特斯拉或自主品牌更有吸引力。

可以说，大众汽车作为燃油车市场中的老大哥，能不能在放平心态，在纯电动汽车市场中适应好自己“挑战者”的身份，是ID.家族能否成功的关键。

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