思域2020款劲动版内饰碳纤维
『壹』 性能和操控的抉择 本田思域VS马自达昂克赛拉
马自达100岁啦！这家公司从小作坊走到今天，为大家研发了很多脍炙人口却又叫好不叫座的车型和产品，比如本期要聊的“次世代”MAZDA3昂克赛拉。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 思域2020款劲动版是几缸
【太平洋汽车网】思域2020款劲动版搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，峰值扭矩226N·m，最大马力177匹，百公里油耗低至5.4L，动力输出方面比1.0T发动机顺畅，传动部分，匹配CVT无级变速箱。
车身侧面与尾部方面，比例协调，车身多处细节采用了黑旁中色涂装，以及增加了亮黑侧裙及尾翼，在下包围处新增扩散器，尾部采用大溜背式的设计，底部由双边双出排气管，换成中间大排气管，非常的显眼，个性感、运动感都十足的到位；
内饰设计与配置方面，布局方面几乎没有任何的变化，无论是科技感，还是机械感都很强，延续了时尚简约的风格，以及充满了运动性的设计，采用三幅式多功能亩兆方向盘，除了最低配车型以外，其余车型运耐山搭载7.0英寸液晶屏，配备了倒车影像、上坡辅助、电子手刹、胎压监测等等这一使用功能；
官方指导价在11.59-16.99万区间，顶配思域的价格已接近中型车的价格了，车身尺寸4658x1800x1416，轴距2700mm，空间内部乘坐的舒适度比较的良好，在碰撞测试中收获C-NCAP、E-NCAP两项五星好评，得到了较高安全碰撞水准；
动力方面，搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机，峰值扭矩173N.m，最大马力125匹，工信部门给出百公里油耗低至5.0L，以及其主销的1.5T直列4缸涡轮增压发动机，峰值扭矩226N.m，最大马力177匹，工信部门给出百公里油耗低至5.4L，动力输出方面比1.0T发动机顺畅，传动部分，全新车型统一匹配CVT无级变速箱，充分的了兼顾动力及油耗的经济性。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）