新买的电动汽车行车里程短

1. 电动车行驶距离变短了，是怎么回事

电动车行驶距离变短原因：

1、轮胎气压低

轮胎气压过低会导致轮胎与地面摩擦加大，电池耗电过大。长期大电流耗电造成电池亏损，行驶距离减少。

2、载重超标

电动车载重过重时车子放电电流越大，耗电越严重！所以建议不要超载！

3、刹车断电

刹车松紧程度直接影响刹车的机械性能，刹车过紧时车子运行越吃力，耗电越大。刹车断电效果过差时，直接缩短电动车行驶里程。

4、电机问题

电动车电机是为电动车不断提供动力的零件，它的质量高低直接影响电动车行驶里程长短。

(1)新买的电动汽车行车里程短扩展阅读：

电动车速度下降原因：

1、电池电量不足。

当电动车的电池快没电的时候，速度回变慢，并且还是断断续续的行驶。原来这是当电量用至欠压点的时候，控制器发出指令让车速自动变慢，这样来保护电池。

2、电机磁钢退磁了。

电机的磁钢如果退磁了，动力就会衰减，速度相应会变慢。如果经常性超重超载、遇到强烈的震动或者电机长期处于高温下均会导致电机的磁钢退磁。

3、转把的问题。

如果转插头接触阻值过大，也会导致电机转速慢，车速慢。如果转把开到最大的位置，调速信号线（绿线）电压仍然小于4.2V，车速就会比以前变慢。

4、控制器出现故障。

控制器电流的大小决电动车的速度。控制器输出电流越大，速度就快，但是假如控制器与电机功率不匹配，速度会变慢。

5、轮胎气压不足。

如果轮胎气不足，会增加电动车的轮胎与地面的摩擦力，前行阻力加大，车速会变慢。

2. 如何解决纯电动汽车续驶里程短的问题

是可以这样，但是这些充电桩基础设施的投入也挺大的，还有连接专用的充电电缆，需要一个过程。还有一种方法就是使车载电池快换式，将电池做成标准结构，买电动汽车时电池只租不卖，电动汽车开到换电池的地方，就像加油一样，将没电的电池换下，装成充满电的电池，估计整个过程也就五分钟吧。这样充电站可以利用谷电时间统一给电池充电，有效利用谷电资源。

3. 我的新买的电动车电池行驶距离不是很够啊

8.5*100/60=14AH 15.58*4=62.3V
电池应该是没什么问题的，查查是不是接触问题，要么车要上油了？

4. 为什么电动车新换的电瓶行驶的里程会短呢

再看看你的电机轴承，要不就是太垃圾的杂牌电瓶
，新换的36V--14
电瓶行驶的里程不如36V--10没有道理的呀
碳刷大概两年换一次！你买的电瓶是翻新的

5. 电动车行驶里程不准确是怎么回事

当然是不准确的，坊间流传的一句话，那就是“人有多大胆，电动车就能跑多远”，也可以看出标称最大续航的水分，多数都是吹出来的，这有点类似于传统内燃机汽车的油耗，厂家标注的都是最低的，而实际都要高出标注的燃油消耗，纯电动汽车也是一样，我们不能看最大续航，二是要看工况下的续航里程。

传统内燃机汽车，等速的油耗最低，例如在高速公路巡航时，经济时速大约都在90km/h上下，这个时速是最省油的，相反，在城市拥堵的道路上行驶，车速较低的情况下，油耗自然就会上市，纯电动汽车与传统汽车正好相反，可以说开的越慢，它的续航能力越强，如果以20-30km/h行驶，它的续航几乎能达到标注的最大续航，而要以高速行驶的话，续航则会降低。

原因很简单，如果在限制时速120km的高速公路上行驶，以最大时速巡航，此时的车辆电机一直高负荷运转，没有减速和刹车环节，动能回收完全没用，电池只有输出，没有输入，所以续航里程比标称的短。

当然，还有很多种影响续航的因素，例如天气、车身自重、车型空气动力学设计、空调、暖气等电器的使用情况，都会影响其续航能力。

那么我国目前生产的纯电动汽车续航在什么水平？根据大量车主口碑和反馈，最大续航150km的车型，能跑到100km左右就是非常不错了，像一些400km最大续航的车型，实际能跑进300km就不错了，一般都跑不进300公里。

目前国内续航做的最好的，则是一家新势力造车企业，就是威马汽车，官方最大续航600km，工况下可达到450km，虽然该车要等到本月的北京国际车展后上市，但是之前看过一篇权威的介绍，威马汽车的这个450km续航，是在去年12月份发布之前，厂家同时用20台车，经历了严寒、酷暑、高原，超过200万公里的实测数据，如果该车能有这种表现，可谓是国内目前续航最强的的纯电动车型，该车售价在20万区间（补贴前），不过现在来看，威马汽车不排除会有高低配之分，这个600的最大续航，应该属于高配车型

6. 电动车行驶路程突然变短了怎么回事刚在二手店买的旧车，刚买来时我跑了50公里回来还有电，

电动车续航（充满电后行驶里程）在骑行方式和骑行路况相同的情况下只会跟电池容量有关系，同一辆电动车第一次续航远远大于第二次续航则最大的可能性是充电时间过久将电池损坏导致续航缩短，也有可能是电动车摔倒的过程中导致的电池损坏，可以给到二手店进行检测。

7. 电动车电池是新的 为何行驶路程短

首次是否达到规定的时间呢？另外你新更换的电池是不是有问题呢？再有就是自行车的轴承出现磨损造成的摩擦过大也会降低电池的行驶里程

8. 在购买电动汽车的时候，选择多少续航里程比较合适

随着现在新能源技术的发展，车辆的续航里程在不断的增长，而在购买车辆的时候，电动汽车成为了消费者购买汽车的首选。不可否认的是，目前消费者在选择电池汽车时，还是会依照续航里程这一参数来作为一个重要的参考，在购买电动汽车的时候，选择多少续航里程比较合适？

在没有合适条件的情况下，不妨选择续航里程高的电动汽车，按照市面上面的电动汽车的续航来看，在500km以上，需要出远门的话，路上是不好找到充电桩，这样的续航可以避免续航里程焦虑给带来困扰。综上所述一辆纯电动汽车，多少续航里程是最合适的，取决于自身的用车条件来进行选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 电动车一般能行驶多少公里

电动车分为电动和电摩2种，电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的。对于电动、按新车算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右。

电摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70来公里,电动的一般是350W的控制器和350W的电机,同样 的电池功率越大的车动了越大、跑的路程越少。

(9)新买的电动汽车行车里程短扩展阅读：

电动车的分类

电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。

按电力提供的方式可以分成两大类，一是连接外部电源来获得电力，另外就是用燃料电池，储能器件（如储能电池，超级电容）等作为电力。

按驱动方式分类:纯电动汽车，混合动力电动汽车（串联、并联、混联），燃料电池电动汽车。

按外形来分，可以分为电动独轮车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车 。

按用途方式分类：电动汽车；电动三轮车；电动自行车（可对比自行车）。

10. 拜托各位懂电动车的亲们拉 该电动车行驶距离太短了，求求您们给个方法吧（是它的续航里程能够再远些）.

换成锂电池就可以了，锂电池很轻，你现在用的是铅酸电池，这两块电池的分量也不轻。但是锂电池的价格比较贵，电动车用的锂电池一般至少需要1千元左右。