电动汽车奇瑞网站
❶ 跪求新出的奇瑞S18纯电动汽车在哪里可以买到或订购
心情可以理解,不过S1真的还没有上市。
估计还得不短的一段时间。
奇瑞S18电动汽车是在S18整车平台上开发的一款高速纯电动轿车,整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统,配备了40Ah 高性能磷酸铁锂电池。充电对消费者来说也非常的快捷和方便,利用220V民用充电即可,充电时间一般在4-6小时;也还可以进行快速充电,半个小时即可充到电池电量的80%,最高车速可以达到120Km/h,一次充电续驶里程可以达到120Km-150Km。
如果S18今年能够上市的话,已经算快的了。
如果你真的在等S18,可先在济南奇瑞4S店咨询并留下联系方式,请4S店在第一时间通知你,一般都没问题的。
平时可以拨打奇瑞免费客服电话咨询4008838888,没事多打几次,应该会掌握S18的上市时间以及到济南销售的时间,没准你会成为山东第一个S18的使用者。
❷ 奇瑞电动汽车的比亚迪电动车
由亿万富翁巴菲特支持的中国汽车制造商比亚迪在2008年十二月份就开始销售全球首款量产的混合动力车。比亚迪旗下的F3 DM双模电动车在纯电动系统下可以行驶100公里。电池充满需要7个小时,在比亚迪电动汽车充电站快速充电10分钟可充满50%。
❸ 电动汽车奇瑞的那款车在那个app
下载EVCARD的APP(他们有奇瑞的车,也有荣威,北汽,宝马,等等,不同的车型等级,押金不同,奇瑞是最便宜的,押金1000,每分钟收费五六毛左右),然后注册,填一下新人邀激请码::wqnbvo 。(可以领优慧券的)上传身份证和驾照,审核通过之后付押金1000,然后搜索附近的车,点预约,找到车之后就能用了
❹ 奇瑞电动汽车在哪买
还没说能买呢,到明年了
❺ 奇瑞电动汽车是哪个公司的产品
是奇瑞公司的。早在2001年,奇瑞就开始了电动汽车研究,2004年 “国家节能环保汽车工程技术研究中心”落户奇瑞,以中心为依托,奇瑞公司承担了多项国家“863”节能与新能源汽车重大专项,并取得了一系列重大成果。在电动汽车关键零部件和核心技术方面,目前已经形成一整套关键零部件研发能力,在电机、电机驱动系统、DC/DC、先进动力电池、电池管理系统、整车控制器等方面都初步形成了批量生产能力,掌握了电动汽车开发的核心技术、标定技术和试验验证技术。同时,有丰富的产品线作为搭建节能环保汽车的平台,使奇瑞节能环保汽车更易于走向市场,走向家庭。
❻ 奇瑞s18纯电动汽车哪里有卖的
没有量产滴,所以暂时没有销售呢,据说年底就差不多了
09年2月16日下午,奇瑞第三总装厂里,十辆挂着“S18”字样的奇瑞汽车缓缓驶出彩旗门,胜利下线。奇瑞公司正在制定小批量生产计划,并力争 两年内建立起一支具有我国自主知识产权的纯电动轿车示范运营车队。
奇瑞S18电动汽车是在S18整车平台上开发的一款高速纯电动轿车,整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统,配备了40Ah 高性能磷酸铁锂电池。充电对消费者来说也非常的快捷和方便(就是苦了住高楼的用户了,怎么?充电呢?乖乖啊,电动自行车的电池就那么大个!小汽车的,啊,我住五楼没电梯 ~~~~~~我抗上去,,玩笑:-D),利用220V民用充电即可,充电时间一般在4-6小时;也还可以进行快速充电,半个小时即可充到电池电量的80%,最高车速可以达到120Km/h,一次充电续驶里程可以达到120Km-150Km。每百公里耗电只有8千瓦时,主要技术指标与世界各大汽车公司同类产品相比毫不逊色。
❼ 奇瑞电动汽车问题
貌似好像你的愿望近期比较难以实现。
s18电动汽车今年底只在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作,以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车,对推广使用单位购买节能与新能源汽车给予补助。还没有扩大至个人。因为城市充电站建设还没开始。
❽ 哪有奇瑞电动汽车专卖店
电动汽车就算了吧,就算买了您上哪充电去呢,都是糊弄国家钱而已,听听算了。。。
5W以下只有在自主品牌里面选了,奇瑞的A1或者瑞麒X1都可以,江淮的悦悦、同悦,吉利的熊猫、GX2,添点钱BYD就是F3了。。。
安全都还行,熊猫号称五星,不过安全驾驶才是王道
保养得看你在哪买,有4S店否,当地该款车保有量大不大。。。这个价位的车还是不贵的。。。
配置肯定是新出的要好些,倒车雷达一定要有,这个不能省,对城市停车还是很有用的,其他的天窗什么的无视,不是这个价位的东西。。。
❾ 奇瑞电动汽车怎么开
拧动钥匙,表盘上的灯亮了,然后转动有手握住的那个车把就是电门,向内转动电门,车子就会向前进了,说白了,就是转动的越多,速度相对就越块。坐上去跟骑自行车唯一的区别就是,一个用脚蹬,一个用手拧,都一样。左手是后刹车,右手是前刹车,这些都跟自行车一样的。
而其实三电系统里,电池是最贵的部分。它几乎占据了电动汽车价格超过一半的成本。因此电动汽车成本下不来。
一台混动汽车,如果仅仅只是10度电的电池组,电池本身就已经差不多要4~5万元了。而纯电动汽车的电池容量更大。往往20~30度电的动力电池组,本身价格已经接近10万元。只有以后发现了相对廉价的电池技术,电动汽车的价格才会降下来。
(9)电动汽车奇瑞网站扩展阅读:
由国家能源局、工业和信息化部组织,电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。
该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布,2012年3月1日起实施。
一辆新型纯电动中巴车充一次电仅需20分钟,最大行程却超过300公里。这种新型纯电动汽车已经在我国吉林省投入生产,预计今年6月份首批产品将上线。