海星电动汽车底盘

A. 纯电动汽车底盘布置需处理的关键问题是

能源电动汽车主要是以电力作为驱动，所以电动汽车采用充电动力电池，相比传统汽车而言，动力电池+电机取代了传统燃油车的发动机+变速箱。因此这两种类型的汽车在设计逻辑还有原理上就是有很大区别。
电动的汽车是不需要庞大的变速箱以及发动机能，这就表示两样东西将会在车里消失掉，不占用空间，而代替它们的将会是电池组。但是电子的能量密度，还有充电的速度，都是一个非常挑战的技术。其次，新能源汽车的因为使用比较合理的驱动方式，电动汽车在结构上比燃油汽车简单，运动部件减少，大大降低了日常的维修保养量，驾驶操作更加方便，维修简单，

B. 电动汽车的底盘结构电动汽车的底盘结构

自制电动四轮车不必照搬汽车底盘，可以简单的多。若采用轮毂电机，更可以省略离合器，变速器，差速器等，车重大大减轻。给你一个图 供参考。

C. 我想知道有关电动汽车底盘方面的知识。谢谢！

电动汽车底盘这个词汇很模糊，因为无论是不是电动汽车，底盘系统目前都差不太多，（悬架制动转向），唯一不同的地方应该是动力总成的改变，电动汽车还有很多细分类型，但是与底盘关系并不很大

D. 电动汽车上的底盘的零件看图

跟内燃机差不多只是少了电机和稳压器

E. 汽车底盘由哪几部分组成电动汽车的底盘结构特点是什么

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成
底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型
并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶

F. 电动汽车有哪些品牌的底盘可以媲美燃油豪车

我觉得小鹏P7的就不错，挺可以的。小鹏P7扎实的底盘功力，以及双电机四驱系统的强大性能。为将小鹏P7打造成为一款优秀的豪华运动轿跑，兼顾驾控乐趣和乘坐舒适的底盘平台是重要基础。为此，小鹏汽车联合拥有悠久跑车开发历史的合作伙伴，共同进行底盘开发与调校；采用前双叉臂、后五连杆悬架，并通过悬架材质和工艺的优化大幅降低簧下质量；底盘调校历经两年，累计调校里程数十万公里，先后在西班牙IDIADA、新西兰南半球车辆测试场，以及美国、中国襄阳、昆山、盐城、黑河、牙克石各大试车场地进行测试调校。这一系列努力，造就了小鹏P7底盘系统越级对标德系豪华运动车型的强大实力。依托前后双电机布局，小鹏P7四驱高性能车型具备可全域无级动力分配的四轮驱动能力。两台电机分别对前后轮独立控制，不同工况下均能够提供充足的扭矩和功率，实现各种路况下的全天候牵引力控制。相比传统机械四驱系统，小鹏P7的双电机四驱可针对前后轮扭矩分别进行智能控制，扭矩比例在0-100%全域范围内无极分配，且动力调节速度更快，带来更强的车辆稳定性及操控性能。尤其在冰雪低附着力路况，小鹏P7的四驱系统在ESP触发之前，实时监控车辆横向稳定状态，对扭矩分配比例进行动态调节，保障安全平稳驾驶。

G. 金杯海星的产品介绍

经济型微客性价新标杆——A7

· 宝马气质超酷造型
采用宝马双肾栅栏、倒U型进气口和水晶大灯的经典组合前脸，融入名车美学设计原理，凸显精巧睿酷气质。车身采用流线型设计，造型时尚、轻盈灵动，行进之间尽显光芒。
· 华晨实力超强动力
搭载华晨合资技术动力，通过严苛功能测试，燃油经济性高，油耗达到国家第三阶段油耗限值要求；升功率突破45KW，并带有OBD自诊断系统。
· 人性化配置超赞体验
新款背光数字仪表，有效缓解眼睛疲劳；中控台按键合理布局，内置烟灰缸、点烟器、隐藏式杯托等配置方便实用;多变座椅组合，轻松搭配使用空间，商用、家用随心所欲;采用双遮阳板、宽大后视镜、轿车化排挡机构、油箱盖内开启等贴心配置，实用中彰显档次;采用同级微客最大14寸宽胎，抓地牢、通过性好、承载力强。
· 全方位保护超高安全
金杯海星关注您与家人，独创8大全方位防撞设计，营造安全空间。包括新款内置保险杠、前脸加强筋、前舱弓形抗压钢梁、领先竞品250mm的车头安全距离、驾驶舱防撞钢梁、车门内置防撞钢梁、纵梁式加强底盘
轿车级微客价值新典范——A9
· 动力科技梦想生活
全新DOHC（双顶置凸轮轴）、16气门F系列发动机，参照华晨轿车技术严苛标准制造，升功率创新突破51KW；独有NVH静音处理技术，整机噪音低于60db，大幅优于同级车型，营造静逸非凡境界。
· 人性科技品质生活
全面升级至轿车配置，以精益求精的理念完善16大功能，创造简单生活状态；搭配多变空间组合，满足多种家用需要。16大功能：豪华双蒸空调、带USB接口MP3、蓝光组合仪表、点烟器、电动门窗、精致遥控钥匙、全车中控锁、自动落锁装置、一体式储物箱、同色后视镜、高亮度雾灯、高位刹车灯、前后碟刹、油箱盖内开启装置、中排独立座椅、头枕可拆卸座椅。
· 安全科技放心生活
全方位7大安全科技设计保障，引领微客放心生活浪潮！包括新款内置保险杠、前脸加强筋、前舱弓形抗压钢梁、车头加长250mm安全距离、驾驶舱防撞钢梁、车门内置防撞钢梁、纵梁式加强底盘
大容量微卡致富新领“秀”——T20
· 强大动力更有劲
搭载华晨汽车经典动力，升功率突破45KW，最大爬坡度大于16度；具有低速高扭矩的特点，在发动机转速仅为2800r/min时，即可输出85N·m的峰值扭矩；领先节油技术，可轻松节油10%以上。
· 宽大容量装得多
超大货箱（2720×1506×400）mm，远超同类车型；货箱栏板可随意翻折，创造更多空间。革命性采用9横2纵加强纵梁底盘，超长轴距达2760mm，纵梁厚度可达4mm，扎实耐用。采用货车专用轮胎，单个车轮荷重可高达680kg，载重行驶更稳定。业内首创6片钢板弹簧后悬架，满载质量可达1.8吨，承载能力超出想象。
· 时尚外观更体面
沿用宝马前脸造型，高亮度水晶前大灯，流线型动感车身，新颖、大气、更体面。整车内饰经济实用，多功能中控台和加厚型座椅，驾乘更舒心、更有档次。
双排座微卡多功能专家——T22
· 宽敞双排座载人多
整车长度超过4.75m，创造宽敞的驾乘空间，后排乘坐空间领先同级别车型。载人多，没烦恼。
· 实用大货箱能装货
超长货箱长达2.1米，货箱栏板可随意翻折，载货空间远超同类车型。能装货，好赚钱。
· 经典发动机力气大
搭载华晨汽车经典动力，升功率突破45KW，最大爬坡度大于16度；在发动机转速仅为2800r/min时，即可输出85N·m的峰值扭矩。力气大，闯天下！
· 扎实好底盘行得稳
革命性采用9横2纵加强型底盘，纵梁钢板最厚达4mm；货车专用轮胎搭配6片钢板弹簧后悬架，承载能力超乎想象。行得稳，有保障。
· 舒适新体验用得爽
内饰配置贴心升级，带USB接口的MP3收放机、点烟器、隐藏式杯托、油箱盖内开启等装置，以精益求精的工艺水平，带来非凡品质享受。用的爽，“心”体验
金杯海星的原型车是参照长安之星二代YJ8重新进行造型，将国内长安之星底盘件送到日本进行整车匹配，并在日本完成碰撞试与30000公里可靠性试验，之后将数模交给国内某著名汽车设计公司在此基础上进行适应性改进开发，并将钣金件返回日本装了三台样车。 u 2006年初，通过上海同济同捷公司的重新设计开发，金杯海星在原型车基础上加长了200mm（其中车身加长了170mm），对前后脸包括车身线条进行了重新设计，并按国内需求变化将高地板改为低平地板，后悬由螺旋弹簧改为钢板弹簧。金杯海星样车已在天津汽车检测中心成功通过了碰撞试验和可靠性试验。
金杯品质，3.78万超值更信赖
2009年，中国最值得期待的高品质微车-金杯海星，为你载誉而来。从设计伊始，金杯海星深度挖掘用户的价值需求，以“经济实用、品质可靠、超强装载、驾乘舒适”四大高品质标准，以创新无止境，品质无止境的微车理念，重树中国微车价值标杆，与你一路驰骋未来……
车头吸能缓冲，安全更无忧 创富路上，谁为您的安全保驾护航？当然非金杯海星莫属。崇尚用户安全至上的金杯海星，采用了车头吸能缓冲区设计，以及防撞大梁、侧门防撞横梁等高标准的安全品质，全方位呵护您的安全，更值得信赖，让您在致富路上，赚得开心，更赚得安心。
6片钢板弹簧，装载力更强 每一次创新，都是领先市场的前奏。金杯海星革命性地采用6片钢板弹簧设计，这一独创技术，不仅真正大幅度提升微车荷载能力，还开创了微车6片钢板弹簧装载时代先河。独创的6片钢板弹簧，加上独有的多变空间组合，再多的货物都能装载，让您大展身手。
金杯海星独特经典宝马前脸，双肾进气格栅配合水晶钻石大灯，将宝马时尚风采展露无遗。六横两纵超宽横梁坚固底盘设计，革命性地采用6片钢板弹簧设计，搭载XC4F18-T 、LJ465QR1E2型发动机，升功率达到45千瓦，以黄金动力设计理念领先市场。搭载配置不仅真正大幅度提升微车荷载能力，还开创微车6片钢板弹簧装载时代先河。独有的多变空间组合，无论载人还是载货，都可以满足用户的更多需求。 金杯海星具有轿车化内饰设计，时尚、合理。简洁中控台、操控舒适的四幅方向盘，内开启油箱盖，方便实用。蓝色底光仪表盘，炫彩安全，独有微车折叠钥匙，便捷有面子，更有MP3接口收放机，致富路上，贴心前行。
金杯海星现有车型及2010年即将上市车型一览:

H. 小型电动汽车底盘都有哪些零件越详细越好

电动汽车除了发动机和传动系统与传统汽车不同之外，其它大体相同，按系统分电动车的底盘件如下：
一、传动系统
1、传动轴，加速踏板等；
2、速度控制单元；
3、若使用的是轮毂电机，则没有传动轴。
没有传统汽车使用的变速箱和离合系统零部件。
二、转向系统
1、转向盘，助力转向器，转向传动轴等；
2、若采用液压助力转向，还有转向储液壶，转向高、低压油管，转向油泵等；
3、若采用电动助力转向，则有转向电机，方向盘转角传感器，EPS ECU。
转向系统所使用的零部件基本与传统汽车一致。
三、行驶系统
1、车轮总成，前后悬架或车架，减震器，稳定杆各种衬套等；
行驶系统所使用的零部件基本与传统汽车一致。
四、制动系统
1、前后制动器，制动踏板，驻车操纵机构总成，驻车拉索，制动管路，真空助力器，电动真空泵，真空储气罐，制动油壶等；
2、若采用ABS系统，则还有ABS执行机构，轮速传感器等；
3、若采用ESP系统，则还有横摆率传感器，角加速度传感器，ESP ECU等。
制动系统所使用的零部件也基本与传统汽车一致

I. 在电动汽车领域，哪个品牌的底盘做得最好的跟燃油车有得一比吗

电动车底盘和燃油车底盘最大的不同是，传统汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成，说得简单点，就是支撑安装汽车的各个部件组成，同时接受发动机的动力，保证正常行驶。而电动汽车相对于燃油车而言，主要在于传动、能源、动力系统的不同。电动汽车采用了电力能源，相对于燃油车来说，对汽车的创新提供更多的可能性，比如逐步采用电动化执行部件，这样一来的话，汽车将会往智能化发展。还有一点不同的是，燃油车的动力是通过机油消耗来达成的，是不可逆的；而电动汽车的电机具有可逆性，电机在发电状态时，会通过电力装置将产生的电流储存在装置中，以此回收一部分的惯性能量，这样的好处是提高电动车的续航里程，而这也使得对底盘会有更高的要求。国内电动汽车底盘确实有很多做得不错的，像小鹏汽车的底盘，和保时捷工程团队联合开发，共同经历了两年的调校，经过近百种方案的层层测试，均很好地通过了测试，还有它的悬架，采用了前双叉臂、后五连杆悬架，更高规格、更轻量化、更高科技。从底盘来说，小鹏汽车的底盘完全能和燃油车相比。

J. 海南电动车的车架的底盘和哪种车同款呀

海南电动车的车架都底牌和哪种车同感都换都没见过恐龙，一般来说，这种同感种类都是比较少的