非浙a新能源汽车限行吗

㈠ 外地牌照新能源汽车进京有限制吗

不限制，新能源车在全国不限行不限购。

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国务院：各地不得对新能源车施行限行限购

国务院总理李克强9月29日主持召开国务院常务会议，确定支持新能源和小排量汽车发展措施，促进调结构扩内需。

会议认为，促进新能源和小排量汽车发展，淘汰超标排放汽车，有利于缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级、培育新的经济增长点。

会议决定，一是完善新能源汽车扶持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研发，开展智能网联汽车示范试点。

机关企事业单位要落实车辆更新中新能源汽车占比要求，加大对新增及更新公交车中新能源汽车比例的考核力度，对不达标地区要扣减燃油和运营补贴。创新分时租赁、车辆共享等运营模式。

各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。

二是从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。

三是加快淘汰营运黄标车，开展清理整顿专项行动。对进度严重滞后省份要强化问责。在现有资金支持基础上，允许地方政府将盘活的财政存量资金用于推动淘汰工作。确保完成到2017年全国基本淘汰黄标车任务。

据了解，这是国务院常务会议连续第二周讨论关于新能源汽车的相关议题。在9月23日召开的国务院常务会议就推出多项举措助推新能源汽车应用，重点是破解电动汽车充电难、停车难等问题。

而工信部数据显示，新能源汽车产销量占比近4年来飞涨了18倍，业内人士也普遍认为这和政策对新能源汽车推广的倾向性鼓励是密不可分的。

㈡ 新能源汽车在北京需要限行吗

不限行。

5月19日晚，北京市交管局在官网发布了《关于纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制的通告》（下称《通告》），明确了电动车不限行的政策从6月1日起正式执行。《通告》特别对享受该政策的纯电动车型进行了界定，主要是指“以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车”。

这就意味着，虽同是新能源车型，但是插电式混合动力车型并不在《通告》“不受限行措施限制”的范围内。

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新能源汽车此前由于续航短、充电慢等问题，长期以来不太受买车一族的追捧。但是随着纯电动新能源汽车技术的不断进步，续航里程和充电时效等问题已经得到一定程度的解决。

同时，在北京市政府的引导下，如北汽新能源这样的汽车企业联合多个合作方以众筹模式共建公共充电桩已逐步成为常态，未来将铺设遍布全市的充电网，形成5公里充电圈，成为消费者消除“里程焦虑”、选择新能源汽车的第一利好。

据统计，北京市目前共有充电站225座、公共充电桩1700多个，其中70%是由政府连同国家电网先行投入建设的。政府在大力推动充电桩建设的同时，企业也在着手布局。

5月16日，北汽新能源首批由车企主导建设的8座充电站、共61个公共充电桩正式投入运营。北汽新能源也已经实现了对商城、居民小区、科技园区、宾馆酒店等不同类型物业的覆盖，以满足新能源汽车用户全方位的出行需求。

参考资料来源：中新网-北京纯电动车自6月1日起不限行

㈢ 非浙a车辆杭州限行规定

非浙a车辆在每个工作日早晚高峰时段(上午7：00-9：00，下午16：30-18：30)禁止驶入杭州萧山区建设四路、通惠路、南秀路、蜀山路、晨晖路、风情大道构成的围合区域内所有道路、高架、隧道，除晨晖路外其他围合道路均限行。

限行规则：其号牌最后一位阿拉伯数字与公历日单双号不一致的，禁止在实施范围内通行，即小型车号牌最后一位阿拉伯数字为1、3、5、7、9的，在奇数日通行，2、4、6、8、0的，在偶数日通行。

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注意事项：

受限机动车，在错峰限行临近时间段，在道路上停车等候放行而影响其他车辆、行人通行的，按不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的定性，处50元罚款。若驾驶员离开车辆的，按不按规定停放停车影响其他车辆和行人通行的定性，处150元罚款。

受限机动车，不服从民警要求驶入限行区域在道路上停车等候放行不驶离的，按机动车驾驶人不服从交警指挥的定性，处100元罚款;和违反错峰限行规定的违法行为一并予以处罚。

㈣ 新能源车去杭州有什么限制吗

限行
外地车牌，进杭州，都属于外地车牌，无论是新能源还是普通牌照，算是地方保护吧，哈哈。
具体限制，参考杭州限行政策，早高峰晚高峰不让进，其他时段正常。景区限单双号。

㈤ 杭州纯电动车外地牌照限行吗

杭州纯电动车外地牌照限行么？好像没听说过电动车限行的问题啊，一般性只要有牌照的都可以开的呀，具体的话还真不太了解

㈥ 外地新能源车在萧山属限行范围吗

留祥路—石祥路—石桥路—秋涛路—复兴路—老复兴路—虎跑路—满觉陇路—五老峰隧道—吉庆山隧道—梅灵北路—九里松隧道—灵溪南路—灵溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路构成的围合区域内所有道路以及高架桥和隧道。一、限行时间：每个工作日(上午7:00-9:00，下午16:30-18:30)早晚高峰时段。二、除外：法定节假日除外。三、违规处罚：受限机动车在“错峰限行”时段、“错峰限行”范围内道路上通行的行为，按照“机动车未按规定在限制、禁止的区域或路段通行”定性，处100元罚款;造成交通事故的，处200元罚款。受限机动车在“错峰限行”时段，驶入“错峰限行”范围内道路，且其已行驶的路线上设有规范“受限机动车在‘错峰限行’时段、‘错峰限行’范围内道路上通行”行为的禁令标志的，按“机动车违反禁令标志指示”定性，处100元罚款，记3分;造成交通事故的，处200元罚款，记3分。

㈦ 外地新能源车进沪限行吗

限行，不论是什么车型，在上海市区只区分沪牌既上海牌照和外地牌照，在工作日从早上7点到9点 晚上4点到6点高峰时间不允许外地牌照的车辆上内环高架，而外环及外环以外或其他时间则不限行。在非工作日外地牌照的新能源车可以通行快速道路。

上海市区的高架路及部分过江大桥和隧道，禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日、国定假日除外）。

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上海市区限行外地车的区域问题

1997年1月1日起，本市对外来机动车（客车暂缓）实行限制通行，限制通行区域由下列道路组成。

1.浦西地区：以杨浦大桥下桥向东，周家嘴路——军工路——逸仙路——场中路——沪太路——汶水路——真北路——北翟路——吴漕路——吴翟路——老沪青路——华翔路——沪清平公路——七莘路——漕宝路——虹梅路——沪闵路——漕溪路——龙漕路——龙吴路——龙华西路——龙华路——宛平南路——中山南路上南浦大桥到江边所构成的范围（不含上述道路）。

2.浦东地区：以南浦大桥下桥向东，龙阳路——杨高路——罗山路——杨浦大桥到江边所构成的范围（不含上述道路）。

3.已领取《通行牌》的车辆，可以在上述限制通行区域内的道路上行驶，但货运机动动车必须遵守本市关于货运机动车夜间运输的通行规定，在7时至20时的时间范围内不准进入下列道路组成的限制通行区域：

惠民路——大连路、大连西路——广中路（大连西路—中山北一路）——中山北一路（广中路—西宝兴路）——中山北路——中山西路——漕溪北路——斜土路——斜土东路——西藏南路——陆家浜路连接黄浦江所组成的范围（含上述道路或路段）；控江路（大连路——黄兴路）；内环线高架道路（源林路上匝道西向东车辆除外）、南北高架道路。

4.小客车进入本市非经营性小客车限制通行区域的，仍按机动车号牌末位数通行。

5.临时来沪的货运机动车因装运鲜活农副产品以及急需办理空运、水运、铁路托运手续等情况必须进入限制通行区域的，可以在办理临时通行手续后按临时通行证指定的路线行驶。临时通行证当日有效。

㈧ 外地新能源汽车在上海限行吗

• 限制的是车牌号

• 跟是否新能源无关

• 你可以打开导航，提前规划好路线
  

㈨ 外地新能源汽车在深圳限行吗

虽然是新能源汽车，也许已经悬挂绿色专属车牌，但限行是依然存在的。

按照现行法规规定，不在限行范围里的车，是本地新能源汽车。并没有说外地新能源汽车也同样能获得相同待遇。

具体享受不限行待遇的是：本地非营运新能源车辆（私家车）、以及悬挂绿色号牌的新能源货运车辆。因此您的外地新能源汽车到深圳使用，是要受到约束的。