合众新能源汽车嘉兴建厂房

A. 合众汽车再建智能工厂的底气到底来自哪里

合众汽车最大的优势是拥有“双资质”身份。在2018年6月，合众汽车获得工信部核准的纯电动乘用车生产资质，成为第七家获得“准生证”的造车新势力。加上发改委核准的新能源汽车建设项目审批，合众汽车拥有了双资质。

公开资料显示，方运舟在奇瑞汽车工作期间，主要从事的就是电动汽车方面的研发和实验。方运舟所在的奇瑞汽车新能源汽车项目组，开发出了国内首款采用铅酸电池的电动车。方运舟还参与创建了国内最早的新能源汽车研发平台和体系。合众汽车创始人方运舟在奇瑞汽车工作的16年，方运舟积累了丰富的研发、管理等经验，这是其创立合众汽车的底气。而且方运舟还有清华大学做背书。独立汽车分析人张翔表示，合众汽车技术属于清华系，拥有较为雄厚的资源，这是合众汽车的发展优势。

B. 新能源汽车园区厂房配套设备有哪些

（1）节能。新能源汽车使用太阳能、电能等能源，有效减少石油资源的消耗；（2）环保。新能源汽车能耗有效减少二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物等传统汽车尾气中的污染物的排放，减少环境污染。（3）健康。新能源汽车不会排放含铅化合物、苯并芘、固体颗粒物等对人体有害的物质。

C. #浙江合众新能源汽车有限公#该公司需要道路试验人员我做过可靠性耐久性道路驾驶员

道路可靠性试验人员很多公司都缺，专业技术性要求高，你可以找一找 来自职Q用户：吴先生
新能源汽车是做小车还是客车的？ 来自职Q用户：叶先生

D. 深圳市合众新能源汽车贸易有限公司怎么样

深圳市合众新能源汽车贸易有限公司是2018-01-24在广东省深圳市龙岗区注册成立的有限责任公司，注册地址位于深圳市龙岗区龙岗街道南联路73号一楼5号。

深圳市合众新能源汽车贸易有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300MA5EYRTK6B，企业法人陈群英，目前企业处于开业状态。

深圳市合众新能源汽车贸易有限公司，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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E. 合众汽车开工建设第二工厂，重资产运作真的行么

随着时代的不断进步，在汽车行业中新能源造车新势力也正在逐步增多。很多目前已经开始量产产品的造车新势力甚至还没有为广大消费者所熟知。比如我们今天要说的合众汽车，相信就有很多朋友还没有对它特别了解。

很多人觉得资质这种东西并不是特别困难就能搞到，或者说多少花点钱工信部就能批复个资质吧。但是事实是工信部的资质并不容易取得，很多造车新势力在自身获取资质无望的前提下只能选择代工模式或者收购其他车企的资质。比如我们熟知的蔚来找江淮代工，小鹏汽车找海马代工都是如此。而在收购资质的造车新势力中，车和家花了6.5亿，才得到了力帆的生产资质，威马花费了11.8亿才获得了大连黄海的资质。

另外，对于绝大多数造车新势力来说，由于体量还不够大，所以无论通过自建工厂还是寻找代工，基本只拥有一个生产地。但是合众汽车显然在这方面领先了其他对手一步，目前开始的第二工厂将会在明年就正式竣工投产。

重资产运行到底有没有必要？

抛开必须的第一工厂不说，合众汽车为第二工厂的建设投资了50亿元，这笔投资已经占据了合众汽车两轮融资70亿元的绝大多数。

合众汽车的第二工厂选址在江西宜春，选址在这里很多人并不知道原因，别急等我告诉你宜春的“特产”是什么你就知道为何选址这里了。宜春被称为亚洲“锂都”，现已探明可利用氧化锂储量约260万吨，占中国的1/2、世界的1/5，已逐渐形成亚洲最大的产、学、研相结合，具有领先技术的锂电产品综合生产加工基地，构筑比较完整的锂电新能源产业集群。由于电动车最重要的部分就是燃料电池，而电池最不可缺少的就是锂资源了。

合众汽车的首款产品是哪吒N01，其从去年11月份上市至今已经交付了4000多辆，虽然说不是特别多，但是已经基本达到了合众汽车的官方预期。有人会说，按照目前的销量来看，合众汽车之前位于浙江桐乡的生产基地完全可以应付，为何还要花重金来建设一个新的生产基地呢？

F. 相比于其他代工的新能源车企，合众为何能自建工厂

从新能源汽车的造车资质来说，根据相关的统计，目前已通过发改委审批的18家纯电动乘用车生产企业中，有15家进入了工信部《车辆生产企业及产品公告》目录，取得了“双资质”。对于新能源汽车快速发展的今天，车辆的生产资质是非常关键和重要的，

当然这个对于合众新能源汽车来说有了资质就会获得相关的投资，再者来说有了双资质选择自建工厂并也是合众想要对外界传达一个信息，合众是有能力来进行造车的。

G. 合众汽车工厂设备被抵押 获1.2亿元授信

中国网汽车2月11日讯近日，浙江合众新能源汽车有限公司(简称“合众汽车”)发布声明称，公司于2020年1月将涂装车间价值4266万元的设备抵押给上海国金租赁有限公司，并因此获得国金租赁1.2亿元的授信。在抵押担保期间，合众桐乡生产基地的40余台设备所有权属于国金租赁，使用权属于合众汽车。

合众汽车表示，此举属于企业正常融资行为，将减轻企业固定资产占用资金过大，从而加大企业资金流动性。

公开信息显示，合众汽车截至目前融资金额累计超70亿元，同时下一轮B+轮融资也已经启动，融资金额预计约30亿元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 浙江合众新能源靠谱吗

别买，垃圾车，为了一点点续航能力，车身未做加重，高速跑很危险，7万多块钱还不如买辆五菱面包车，比它强百倍。