宝马5系新能源汽车是油电混合动力

1. 宝马5系混合动力纯电动能跑多远

一般情况下宝马5系混合动力纯电动能跑61公里左右。

宝马5系插电混动版其实就是基于燃油版5系打造的，作为一款新能源车型，宝马5系插电混动版可享受国家补贴。在新能源重点城市还可享受新能源牌照、不限行及免停车费/高速费等优待。

外观方面，宝马5系新能源和和燃油版保持一致，这也是主流的做法，毕竟可以省了不少设计和模具费用，节约成本嘛。当然还是可以从带有蓝色饰条的进气格栅、带蓝边轮圈中心盖、车侧铭牌和充电接口来进行区别的。

(1)宝马5系新能源汽车是油电混合动力扩展阅读：

宝马5系混合动力介绍如下：

内饰方面，悬浮式中控屏，木质面板，非对称式中控设计还是原来的配方，新能源车型同样跟5系保持高度一致，只有在仪表盘，才会发现转速表被功率表所取代，这是仅有的几个差异之一。

动力方面，BMW 5系插电式混合动力搭载了一套由B48系列2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率可达185kW，综合最大扭矩420Nm。而电池容量达到了13kwh，在纯电动模式下，可以行驶61公里。

2. 宝马宝马5系新能源 2017款 530Le怎么样，优点，缺点

2015年1月15日，华晨宝马宣布，国产530Le插电式混合动力车型上市销售，售价为69.86万元。

3. 宝马5系新能源汽车是油电两用吗

是的，油电混动。

4. 宝马5系新能源性价比如何，值得入手吗

近些年随着新能源汽车市场不断的利好，各大车企也相继的发力于新能源汽车市场，宝马也不例外，作为主打中高档的市场的5系也趁着新能源汽车市场的火热，趁机推出了5系新能源，作为宝马的一款新能源汽车车型，宝马5系新能源值得购买吗？
对于新能源汽车而言，值得购买，从价格上面去看，宝马5系新能源的厂商指导价49.99-53.69万元之间，新款的价格和非电动的车型价格差别不大，而且还是新能源汽车，在限牌的城市里面是不限牌的，除北京以外基本上购车都是可以直接获得新能源汽车的指标的，同时由于采用的是插混动力，有两套动力总成，在出行上面享受着不限行不限号的措施，在买车的时候能够享受国家的购车补助，
其次在车辆的续航上面，根据车辆的配置来看，该车的续航为67km到95km，以国家规定插混续航最低50km的续航而言，相对于市面上同类的插混车型，宝马五系新能源的续航还算是较高的，其次从车辆的配置上面新款的插电式混合动力车型在车内配置方面都达到非电动宝马530的标准甚至更高。就拿配置当中让很多人引以为傲的配置，液晶钥匙来看，宝马五系新能源在这一方面系配备逼格很高的液晶钥匙，是标准配置，而这个在非电动车型上是不装配的。从这个方面去看性价比还是较高的。
总的来说宝马五系新能源从用车成本上面，以及车辆自身的配置方面来说都是值得购买的。
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5. 当豪华车安排上插电混动，宝马5系和奥迪A6L怎么选

奔驰宝马奥迪作为国内主流的一线豪华品牌，其产品本身其实在潜移默化中被赋予了一层附加值，也就是我们所说的面子。随着国内越来越多的家庭由小康转为小资，他们对于一台能够彰显身份的车型，确实有着迫切的需求。

但小资终归是小资，劳斯宾利还是有些可望而不可及，所以他们大多还是将目光瞄向了主流的豪华品牌。今天为大家介绍的是两款中大型豪华轿车，而且是经济性更好的插电式混合动力车型，对于减轻按揭车主的还款压力有不小的帮助，而且也很环保。

两款车的配置差异其实还是很明显的，尤其在主动安全性方面，5系新能源的优势很大，但是它们却都没有配备膝部气囊，对于这个级别的车来说，实属不妥。其它方面则主要体现在便利性配置上，但是像自适应巡航、电动后备厢、和手机无线充电，确实都是很常用的配置。

而奥迪A6L新能源的选装，真的是异常丰富。

十三先生推荐：

这两款车如果以理性的思维来看，值得推荐的肯定是宝马5系新能源，因为它的配置更加丰富，价格更低，驾驶感也更好。但是奥迪的内饰确实足够吸引年轻人的目光，很多人的理性会被冲动打败，如果是我可能也会选择一辆A6L新能源。

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6. 新能源优点，缺点，宝马5系新能源好不好

新能源系列车款是汽车发展的趋势，主要就是经济环保省油这是最关键的对吧，不过就是车子价位偏高。

7. 【车主点评:新能源新蓝天白云 宝马5系油电混动】

#选车理由 个人也是因为平时的日常出行的成本比较高，所以一直想买一款油电混动或者新能源车，第一时间就考虑了宝马这个品牌，因为也是比较相信也对蓝天白云这个品牌的口碑有所了解。在4S店看车试驾的时候，觉得这款车各方面的性能数据都十分的良好，不错，都可以非常完美的符合我的需求，所以我就在今年的9月份提了这款5系。
#最满意 我对于这款车最满意的就是它的油耗方面了，因为我没有开这款车，之前的话，平时的日常出行成本都是比较高的，有了这款车以后，降低了我非常大的出行成本。
#最不满意 目前来说，我对于这款车比较不满意的地方就是在空间这一方面了，特别是储物空间并不是很理想，设计了也不是很合理，经常放不了我很多的小物件。
#空间 前排的储物空间放的下，手机就放不了水杯了，放在了水杯就放不了手机，这点我觉得还是挺不满意的。
#外观 这款车整体的外观造型设计得非常年轻时尚，同时因为前面中网的设计非常有个性，所以这款车在市区的辨识度以及回头率都是挺高的，我觉得大家如果想买一款颜值比较高的车，这款宝马5系新能源就是非常不错的选择。
#内饰 内饰的做工以及用料都非常的不错，小细节方面处理的也很精细，功能以及配置这方面也是挺齐全完善的。
#动力 动力非常的强劲，尤其是这款车给我带来的推背感非常的爽快，声浪声也是非常刺激的。而且在起步的时候也不会感觉到笨重感。
#操控 方向盘的指向十分的精准，没有虚位，指哪打哪还是挺不错的，手感也特别的棒，油门以及刹车都非常的灵敏。
#舒适性 座椅的包裹性和支撑性非常的优秀，隔音滤震做的也很棒，在面临各种复杂的路段下都会有很优异的舒适性表现。
#油耗 四个多的油耗对于我个人来说是非常理想的一个，油耗表现了。对于我的消费水平也非常的合适，最重要的是可以降低我非常多的出行成本。

8. 【车主点评:宝马5系插电混动 提车一个月谈谈自己的用车心得】

#选车理由 因为之前的车开了有七八年了，小毛病还是挺多的，所以就想换一辆车。随着科技的进步发展，插电混动车越来越流行了，所以我就考虑了新能源。经过我的精挑细选，我觉得宝马5系插电混动这款车还是比较适合我的，各项性能都还挺不错，所以我选择了它。
#最满意 最满意的就是这款车行驶的时候基本没有什么噪音，就跟电动车一样，其次就是它的提速也很快，就算是车子没油了，对动力也不会有太大影响。
#最不满意 虽然我不满意的地方，就是这款车的内饰，对于一台四十多万的车来说，真的很不符合身份，布局设计的比较陈旧，没有一台新能源汽车该有的样子。
#空间 承诺空间完全是足够的，车内坐满人还是感觉很宽敞，只要你不是太过肥胖的人，都能找到舒适的坐姿。
#外观 这款车的外观还是属于比较耐看型的，前脸时尚大气，尤其是它的勺子大灯设计的辨识度很高。
#内饰 内饰这方面设计的并不太符合我的审美，车内的布局比较陈旧，完全不符合这款车的价位。
#动力 因为这款车有电机加持，所以动力真的是随叫随到，随随便便都能开到一百几十迈。
#操控 宝马就是因操控闻明，所以这款车的操控感还是挺不错的，完全不会因为车身过大过长而影响到操控感。
#舒适性 座椅比较柔软，而且车内的噪音根本就没有，过减速带的时候也是和如履平地一样。
#油耗 这款车真的是很省油啊，偶尔运动模式会用一些油，目前百公里的油耗是四个。