双模新能源电动汽车

① 比亚迪的双模电动汽车销售情况怎么样了很感兴趣。

我对比亚迪也很好奇,希望资源溃乏后有一家国营汽车称霸一方,而且巴菲特也想和比亚迪合作.

② 比亚迪宋dm双模电动车纯电能跑多少公里

比亚迪宋DM100-5%电量纯电ECO模式下的综合续航里程为表显73.9km。根据不同的路况可以跑750到1000公里左右。是一款插电式混动车，配备了1.5T的涡轮增压发动机，油箱是50升，纯电模式下可以跑80公里左右，油电混合模式下的综合平均油耗是6.5升每百公里，50升油可以跑770公里左右，加起来是850公里。

考虑到市区和郊区路况不同，油电混合模式下市区油耗仍然会偏高，如果是郊区或高速一路畅通没有拥堵技术又好，满油满电可以跑到1000公里。

③ 请高手介绍一下比亚迪F3DM双模电动汽车

据说售价不会超过15万，双模车的好处就是在市区道路拥挤路段可以使用电动模式，这样不但不需要汽油发动机的怠速带来的油耗和空气污染的问题，而且还有利于驾驶人员的舒适体验。（电动模式下是不需要离合器的，和自动档一样易于驾驶，并且不怕费油）当道路宽松或者上高速时就完全可以使用汽油模式。目前公布的数据来看，搭载的铁电池在电动模式下充满电可以行驶100公里，最高时速可达到160公里，加上25升容积汽油可行驶里程中共达到400多公里。F3DM属于混合动力电动汽车，就是可以在纯电动模式和汽油模式下独立行驶外，还可以由电机和发动机同时驱动汽车以达到提高行驶效能的目的。

④ 什么是双模电动汽车

听我讲一下比亚迪F3DM双模电动车：不是目前我们所知的任何一款油电混合动力汽车。F3DM身上的1.0L发动机仅仅是个辅助的家伙，更为重要的是一组由比亚迪自主研发的铁电池组（注意，不是我们熟悉的锂电池，而是铁电池，它具有能量密度大、体积小、重量轻、寿命长、无污染等诸多优势，比亚迪是目前世界上唯一一家将铁电池大规模实用化的厂家）。名为“ET－POWER”的铁电池每块电压为3.3伏，60安时，电池充电循环次数可达2000次以上，电池的持续里程寿命大于60万公里。这个电池组才是F3DM真正的驱动力来源。通过两者的结合，比亚迪F3DM可以提供高达125千瓦的最大功率，0-100公里加速只需9秒，最高时速可达160公里。而在纯电动模式下，F3DM可连续行使100km。用非正式的话来说，比亚迪F3DM是一台装着汽油发动机的电动车

⑤ 比亚迪双模DM电动汽车购买购置税有优惠政策吗

目前国内好像对这没有什么优惠

⑥ 什么是双模电动车

双模电动车搭载双动力混合系统———纯电动＋混合动力（EV＋HEV），将控制发电机和电动机两种混合力量结合，实现了既可充电又可加油的多种能力补充方式。该车既可以在纯电动模式下行驶，又可以在油电混合的模式下行驶。驾驶者通过按键，可轻松实现纯电动和混合动力两种模式之间自由切换。
目前掌握双模技术的汽车厂商只有通用、丰田和比亚迪3家企业。丰田、通用的双模电动车尚处于研发阶段，其续航里程都仅为25公里，待2010年后方能和消费者见面。而比亚迪F3DM双模电动车不仅占领技术的制高点，还充分发挥其在电池领域的优势，找到了电池与汽车的完美结合点，研发出高容量的铁电池，实现了F3DM双模电动车纯电动续航里程达到100公里以上，在时间上也领先国外2~3年。
与传统混合动力仅依靠发动机给蓄电池供电不同，比亚迪F3DM双模电动车可以通过专业充电站和家用插座充电两种模式为蓄电池供电。在专业的充电站上快充10分钟可充满50％，同传统燃油车加油耗费时间相差无几。在家用电源上慢充，只需要9个小时就可以充满。
此外，F3DM双模电动车还搭载了BYD371QA全铝发动机，双模电动车驱动系统大幅度地提高了电机的功率和扭矩，比亚迪F3DM双模电动车最大输出功率达到了125千瓦，相当于拥有3.0L发动机的优越动力性能，最高时速达150公里／小时，给驾驶者带来一种全新的驾驶快感。
在燃油经济性方面，F3DM双模电动车纯电动状态下百公里耗电仅为16千瓦时，电费按0.6元／千瓦时计算，其行驶100公里的花费约为9.6元人民币。DM双模动力系统采用的是比亚迪最新发动机，使得系统中的发动机在任意工况下的最低燃油消耗率不足250克／千瓦时。而且相关调查显示，超过90％的人每天用车不超过100公里，而用电的成本仅为使用燃油的1/4,对消费者来说，比亚迪DM双模电动车提供了一种相对经济的选择。
同时在纯电动模式下，F3DM双模电动车排放为零，在混合动力模式下，其排放优于欧Ⅳ标准。F3DM双模电动车的上市及普及，一方面能够有效减轻汽车对石油资源的依赖，另一方面，将为缓解全球气候恶化做出贡献。

⑦ B丫D双模电动汽车

b丫d是比亚迪 比亚迪股份有限公司。创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。 比亚迪在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将...

⑧ 比亚迪双模电动汽车优缺点

优点包括：价格超级实惠。。平民化的电动车。。可实现大量产。。双模技术继承比亚迪厚重的生产电池经验。。值得信赖。。而且续航力较强。。可与发动机一起工作。。实现油电混合。。
缺点主要有：品牌号召力暂时稍弱。。外观有点搓。。照搬F3.。这么先进的技术应该搞个帅气的外表才够匹配吧。。内饰稍显不够档次。。中控台塑料有些劣质的感觉。。舒适性较差。。后排长途旅行较累。。噪音工作还算可以。。悬架偏软。。开到100多有点飘。。
不过作为国产第一款油电混合车，，BYD还是做得相当不错的。。。虽有待提高。。不过勇气值得赞一个

⑨ 比亚迪F3DM 双模电动汽车 价格

整车暂定价：149800（没有上市因此价格没有确切定下来。）
但是F3DM是唯一一款进入国家工信部环保能源名单的车，可以享受国家6万元的购车补助，因此算下来也就8、9万吧。

⑩ 关于电动汽车：ECVT系统和双模混合动力系统是一个东西吗

不是的，ECVT指的是一个无级变速，就是没有了一般自动拨的1234档这些概念。