为什么电动汽车上坡没力
㈠ 电动车上坡没力气上了，为什么
电瓶老化了就没有劲。电动车铅酸电瓶一年多就老化。能将就用就暂时使用着，上坡没有劲就脚蹬几下。没有脚蹬子就必须更换电瓶了。
㈡ 电动车充满电为什么没力上坡不上
您好，您的问题可以分两部，第一电瓶如果是刚充满电，一上坡就少一个电说明你的电瓶里面有一块电瓶即将坏掉了，或者已经坏掉了只是坏的不是那么明显，可以把电用到欠压后到电动车店里面帮你测一次下，如果是电瓶用了一段时间在平路上是满电一上坡就少一格那说明正常，上坡耗电量大。希望能够帮助您
㈢ 电动车爬坡为什么没劲啊（新电池）
可能原因如下：
要知道爬坡是最费电的，此时电机电流是平路骑行的好多倍，如果电瓶电量不足，自然没力。所以先看看是不是电少了，如果搭载两个人，那就更加明显了。
其次，可能是因为电瓶老化，已经不存什么电了，上坡时电量跑得快。也可能是有一块电瓶落后，测量的时候电压比较低。我们修车店有个蓄电池测试仪，可以简单的放电测量，如果超过红色格子，就是很差的了。在黄色格子，比较好。
如果是新车，上坡吃力，那就是电机功率太小。至少都要购买800w电机功率的电摩，不过是超标车了。
(3)为什么电动汽车上坡没力扩展阅读：
电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池（电瓶）提供电能，由电动机（直流、交流，串励、他励）驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及。
目前国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用，电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客。
电动环卫车主要用途是用于清理场地、清洗路面、转运垃圾等使用。电瓶车使用寿命一般为8至12年，其蓄电池使用寿命一般为1-4年（视使用维护情况）
电瓶车——网络
㈣ 电瓶车爬坡没力是什么原因
车辆负载比较大；
电动车效率是电动轮毂效率、控制系统效率和机械转动损耗的综合体现，但主要是取决于电动轮毂(电机)的效率，它可以反映在相同的电池，相同的骑行负载条件下骑行里程的长短，效率高则骑行里程长，效率低则反之，对于使用者而言，选购较高效率的电动车无疑是正确的。
但是，电动车的效率也需要有一个区间，因为电机效率在不同的扭矩下是不同的，表示为一种马鞍型曲线形式，有些电动车电机在小功率时效率较高，一旦输出扭矩增加，效率值则急剧下降，这种车住住表现为平坦路面速度很快，一旦上坡速度就急剧下降，耗电水平也会随之大幅度增加。
用效率区间的概念来代替单纯的额定效率的概念是电动自行车的一个重要特色，因为车辆负载是一个变化很大的负载，其工作点会随着车辆负重状态、路面坡度、行驶风阻的不同而发生很大的变化，追求某一个工作点的高效率而忽略整个工作区域的效率特性是毫无意义的。
电动车将效率值大于70%以上的区域称为电动车效率区间，一般为100-400W，也就是说这种电机可以在100W-400W的范围内均可保持70%以上的效率状态，最高效率达到80%以上，常用工作点(如130W)和最大工作(400W)的效率应达到75%以上。市场上有些性能较差的电机可能其最大效率点的效率也可以达到80%以上，但效率区间却十分狭窄，一般为80W-180W，体重稍重的人骑上这种电动车会十分费电，电池也很容易损坏。用户可以用变换负载的方法来鉴别效率区间是否狭窄，当轻载时车速较快而重载时(负重或爬陡坡)车速迅速下降的电动车就属此例。
㈤ 电动汽车上坡没劲是什么原因
电瓶没电了或者电瓶，放电后。电机没有劲儿。
㈥ 电动车上坡没动力是什么回事
澳柯玛电动车上坡没劲上不来是因为澳柯玛电动车采用的小功率的电机，电容量小，动力小。增加一组电池，更换与之配套电机和控制器。澳柯玛电动车不适合上坡，长期上坡，就要购买功率大一点的电动车。
澳柯玛电动车公司主要从事电动自行车、电动三轮车、电动汽车（观光旅游车、高尔夫球车、货运车）及其零配件生产、销售及售后服务，是国内知名的电动自行车企业之一。
㈦ 电动车上坡无力
原因有以下几种情况：
控制器的问题，支起车看空载的时候电机转的正常与否，匀速没有异响才是正常的。
电机的问题，这种情况不太好判断，让修车的测一下。
电池的问题，日复一日的使用，电池肯定是容量减少很多。所以也可能是电池的原因。只有换电池解决了。
㈧ 新能源车上坡没有力气，是因为电池的动力不足吗
自电动汽车有绿色环保，不喝油，使用电动电池驱动器，所以电动车很丰富，但纯电动车可能由于技术条件而导致的因素也不会成熟。在初期，电动机电水机在市场上攀升差。原因是纯电动汽车芯部件的：电机和电池。首先，马达据说，简单地，现在纯电动车一般不匹配多胶凝变速箱，只有一个固定速度比，如果电机最大速度和基速度小，则难以满足最高速度和最高速度最高攀爬要求。通常，攀登的设计价值只是对类型测试的最低要求感到满意，因此备用电源很低，攀登的感觉差。
许多实际计算也表明，在纯电动车辆中爬上30％的攀登有点困难。导致：电机和电池应从纯电动汽车的核心组件中说。首先，马达据说，简单地，现在纯电动车一般不匹配多胶凝变速箱，只有一个固定速度比，如果电机最大速度和基速度小，则难以满足最高速度和最高速度最高攀爬要求。通常，攀登的设计价值只是对类型测试的最低要求感到满意，因此备用电源很低，攀登的感觉差。
㈨ 电动车上坡没力了为什么
电动车电瓶你用不坏，但能搁坏，长期不用，你也要保证他满电，你的电瓶搁亏了 ，到售后修复去，他有电瓶修复仪，差不多可以修回来