新能源汽车车里有电车不走

㈠ 我的是永源新能源电动四轮车，走着走着不走了，停一会还可以走是什么原因

5KW低速电动汽车增程器

电池处于亏电欠压状态，需及时给电瓶充电，不然这样继续走下去，对电池伤害比较大，缩短使用寿命。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

㈡ 电动汽车车有电为什么不走

回答如下：

1:前进后退档操作是否有显示（看显示屏）

2:加速踏板是否正常（加速踏板与控制器连线是否完好

3:温度传感器是否有破损，拔掉插头是否正常行车，如果正常行车，表示温度传感器损坏

4:编码器连接是否完好，是否接触不良，拔掉编码器后控制器指示灯是否显示蓝色，若是编码器损坏，更换编码器

注：温度传感器与编码器是电机连接出来的那两根线，温度传感器是两个插针，编码器是四个插针

㈢ 电动汽车换挡不走是什么原因

汽车行驶中，突然感到加速性能变坏，变速器似脱人空档，汽车慢慢停下；或者挂档起步时，汽车不动。诊断时应首先判明故障的部位。可先检查两后轮的情况，若两后轮甩出，可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。若正常，则应根据挂档起步时，传动轴的动态来判断。
①传动轴旋转但汽车不能走动，则故障在后桥。顶起后桥，转动一个后轮时，若传动轴不转，另一后轮反转，说明从动锥齿轮铆钉全部切断。若另一后轮也不转，则应拆检半轴是否折断。
②汽车起步后变速器在某一档时传动轴不转，说明故障在变速器。应拆下变速器盖，检查变速叉是否折断，导块固定螺钉是否脱落。
③变速器在任何档时，传动轴均不转动，属于离合器的故障。应检查其是否打滑严重、离合器从动盘花键齿毅与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。

㈣ 新能源汽车还有百分之三十五的电车跑不起来是怎么回事

根据你的描述，主要是由于这段时间气温低，使蓄电池的供电能力下降。这不是故障，等气温高就可以，！

㈤ 我的电动汽车突然不走了谁知道是什么会是呀

有很多中原因的，必须用检测仪检测一下是哪个模块故障导致，上面都是高压电，切勿自行修理，需要专业的技术人员维修新能源汽车

㈥ 北汽纯电动汽车ev200有电为什么开不走

北汽纯电动汽车ev 200有电，为什么不走？纯电动汽车有电不走，可能是因为两个原因，一个是因为我们的高压系统出现了故障，另一个可能是因为我们的高压系统检测系统出现了电路故障

㈦ 电动汽车有电不走是怎么回事

首先，发现电动车无法启动的时候，当然要先检查电池。目前，市面常见规格为24V、36V、48V、60V、72V电压，可检测电池的输出电压是否正常，如电压过低，很可能是电池问题，要及时更换。
另外，就是检查电动车的把刹车线/信号线/刹车开关。短接时如果电动车车子转动，则证明转把坏了，须更换或及时维修。

㈧ 新能源汽车有电确启动不了

新能源纯电动，油电混是使用油来点火，车在运行中自动为蓄电池充电，然后再用电力辅助车辆行驶，各有各的优势，油电混动力更加强劲，行驶路程远，不会出现没电的情况，纯电动电用完了就要充，据说充电时间还挺长。

㈨ 北汽新能源汽车充完电显示这个，车子也走不了，怎么回事

你好，好像是电瓶出现故障了