新能源汽车技术和电气自动化哪个好

『壹』 新能源汽车技术和汽车电子技术专业哪个好

新能源汽车技术
本专业毕业生面向汽车制造主机厂、汽车售后维修企业、汽车售后维修企业等。可从事新能源汽车维修技工、服务顾问、质量检验员、车辆检测分析师等职位。

汽车电子技术专业
毕业生面向汽车制造、汽车维修和汽车电子控制部件制造部门，从事汽车电子技术的检测、实验、维修与技术服务工作。

『贰』 以后想从事新能源汽车行业的话，学车辆工程专业好，还是学电气极其自动化专业好那个就业会比较好

车辆工程专业是培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门的专业。它主要是培养从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。该专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。
而电气工程及其自动化专业是电气信息领域的一门新兴学科，由于和人们的日常生活以及工业生产密切相关，发展非常迅速，现在也相对比较成熟。已经成为高新技术产业的重要组成部分，广泛应用于工业、农业、国防等领域，在国民经济中发挥着越来越重要的作用。其触角伸向各行各业，小到一个开关的设计，大到宇航飞机的研究，都有它的身影。本专业生能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验技术、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作，是宽口径“复合型”高级工程技术人才。
经过对比，首先要考虑自己喜欢哪个专业，喜欢才是原动力，毕竟这两个专业的就业是真的不需要担心，不过想在芬能自动化这种企业，电气工程会更占优势。

『叁』 新能源专业和电气自动化哪个就业方向好

电气自动化
电气自动化是个很好的专业 我进的时候就报了这个 可是这专业报4的人太多 我被挤下来了 就读了学校给我乱分的专业了

『肆』 电气自动化技术和汽车电子技术专业哪个好

好不好的落脚点在哪里呢？是更具发展潜力还是单纯的比较两种技术。emmm
从一个曾在芬能自动化工作过一段时间的人出发点来讲，这一次会站电气自动化技术，原因是芬能自动化的主营业务包括消费类电子、汽车电子、新能源和智能仓储等，很显然，电气自动化技术属于“宽口径”就业的专业。

『伍』 新能源科学与工程与电气工程及其自动化哪个好

新能源科学与工程应该属于一种靠技术进步去推动的学科，远景可能更好，但是也许是30年也许是50年，在目前的这种技术条件下，适用范围不广，你看看中国的新能源在能源消耗中所占的比例就可以知道了；而电气工程及其自动化适用范围比较广，工作非常好找

『陆』 谁帮我分析下是电气自动化好还是汽车电子技术好

都挺好哈，为什么这么说呢？首先，电气自动化和汽车电子技术都是和自动化相关的专业，提起自动化自然是和制造业相关啦对不对？那么，“工业4.0”“中国制造2025”这些概念一定有些了解的对么？那也就了解这两个专业无论学哪个都是不愁找工作的，也是不担心未来发展的，而且学这两个专业都是可以到像芬能自动化这种自动化公司的，电气自动化的可以做攻城狮及助理，汽车电子的话，像这种公司其主营业务也就是汽车电子这类的，综上所述，只要你喜欢，学哪个都不赖喔

『柒』 新能源汽车技术与汽车智能技术那个好一点

1.新能源汽车一般是指是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法
规各项要求的车辆;其工作原理是：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系

统——驱动汽车行驶

2.汽车智能化技术主要包含计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术;智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。

『捌』 电气自动化技术和汽车电子技术专业哪个好

好不好的落脚点在哪里呢？是更具发展潜力还是单纯的比较两种技术。emmm 从一个曾在芬能自动化工作过一段时间的人出发点来讲，这一次会站电气自动化技术，原因是芬能自动化的主营业务包括消费类电子、汽车电子、新能源和智能仓储等，很显然，电气自动化技术属于“宽口径”就业的专业。

『玖』 新能源汽车专业、电气自动化专业、机械制造与自动化专业、机电一体化专业，哪个有前景，哪个发展道路好

你好汽车新能源前景：1、新能源汽车专业就业前景光明。当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型复”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是制未来的稀缺人才。2、新能源汽车专业毕业生就业途径比较广。新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘，做新能源汽车公司的技术人员；也可以到4s店做新能源汽车的维百修技师；还可以通过自主创业实现就业。3、新能源汽车专业简介：新能度源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业。新能源汽车技术的专业核心能力：具备新能源轿车的装配、检测、维护能力和汽车与配件营销服务能力。

『拾』 新能源专业和电气自动化哪个就业方向好

电器最好 电气工程及其自动化专业（简称电气）是电类里面学的最广，最多的专业。高压电、自动控制、通讯、机械基础都会学，所以就业的时候可以选择的面很广。\电气最主要学习高压电（3万5千伏以上）。通俗的讲就是怎样把发电站的电输送到用户，外面很大很高的那种电杆电线，还有变压器、变电站、供电局就是这方面最直接的例子。这样的知识只有电气工程专业才学习，很吃香供电局不发电，发电站的电输送到用户，并且收钱。它是国有单位，优点是工作强度不大，收入很高（但是第一年试用期比较低，只有两千月薪的样子）。缺点是正是因为太闲，所以可能会感到无聊，个人发展空间不大。这样单位没有关系很难进去。 电力装备公司，本科毕业基本上都是去做调试。缺点是需要经常出差，优点是收入不错。抛开外企就国内企业来说，好的公司第二年开始拿7000不是问题，差一点的公司可能月薪不到3000. 发电站有火力发电、水力发电，还有核能发电。这些单位跟供电局差不多，只是火电水电收入低一些，核电收入高些；水电和核电都比较偏远，核电可能对身体有影响。未来的趋势是核电，你弟弟如果学电气，毕业时候正好赶上核电的好时候。 其他。包括去生产的工厂做设备维护，房地产公司（电气装备采购等），软件公司，通讯公司，自动化设备公司……研发，销售……等等。正是因为专业知识面广，所以只要跟电相关的都可以去。这些工作之间的差别比较大，大多属于竞争行业，所以工作没有供电局和发电站那么轻松，收入拿的也没有以上三类那么容易。高的高很多，低的低很多。而且不同行业、公司、职位的差距比较大。像我现在就做的自动化这行。由于专业特点，供电局和电力装备公司基本只要电气专业，其它专业很难进去。这也是电气的优势。这两类单位我们同学去的最多，一共占了近五成，火电、水电、核电都有去，大约有一成到两成。除此之外就是就是去自动控制、通讯、房地产相关的就业单位，因为在学校学习这些知识的嘛，这些又占了两成。