电动汽车前箱说明

A. 纯电动汽车为什么要用变速箱，用什么样的变速箱，如何控制

电动没说一定用变速箱
变速箱的意义实际上是用在内燃机车上的
为了改变发动机较窄的使用宽度，使发动机的工作范围变大
举个例子，发动机在1500--2200rpm之间最经济，动力性也不错
而我需要1000rpm，这时候就需要变速了，发动机的转速基本不变，用变速箱是变速箱的输出轴转速变成1000.
电机的使用范围是很宽的，等功率区很大，所以一般不涉及变速的问题
用变速箱只是用在爬坡和起步阶段
如果硬要说加速性能不好，那只能说你电机没匹配好，净输出扭矩小。

B. 买一辆纯电动汽车之前，一定要搞清这几个问题

对于购买新能源汽车来说的话，首要需要弄明白的第一个问题，就是充电的问题，目前来说纯电动汽车充电有直流充电和交流充电，在购买车辆的时候，首先需要确定家里能不能安装充电桩，其次离家或者公司等地附近的充电桩有多远，第二个问题就是动力电池密度以及续航里程的问题，对于车辆的续航里程的问题，目前的新能源纯电动汽车续航里程在300公里以及400公里以上的续航里程，但是在冬天的时候续航里程会出现缩减，对于这样的情况来说的，需要确认的就是动力电池的续航里程以及电池密度。
第三点就是车辆的质保问题，电动汽车最为重要的部件属于动力电池，对于动力电池来说，或者整车来说，在买车的时候需要知道车辆的质保，对于动力电池的质保，各家车企的信心不同。
回答仅供参考，希望能够帮助到你！

C. 电动汽车常用的充电方法有哪些电动汽车充电操作步骤

电动汽车常用的充电方法有两种，一种是用家里的220伏或者说380伏进行交流变直流充电。另一种是在高速服务站或者专门的充电站，用上千伏的直流电直接充电。具体的操作步骤，以家用的充电为例。从后备箱取出充电器后，将充电器的一端连接到车身的充电口上，另一端接入家用的220伏插头上，此时就可以看到指示灯点亮，说明连接正常，大概8到10个小时之后，可完成充电。望采纳谢谢

D. 电动车最前面的那个箱子 最小的那个、怎么用钥匙打开啊 我试了好多次 插进去后 转了下还是打不开、

那个箱子和电动车是一把钥匙，看看你的钥匙是不是原配的，如果是你自己配的很有可能打不开，原配的能打开3个，自己配的说不定只能打开2个，你就采纳了吧，做任务

E. 电动车前置储物箱

你看看能打开吗，如果能够打开，那就能够加锁。一般的电动车都是可以更换锁的

F. 松吉电动车流行骑士前面那个是箱是做什么用的

您好！感谢您对台铃的支持。\r\n台铃新上市的第五代电动车\r\n 台铃专利高能效电机。它采用最高等级SH级材质磁钢(磁钢等级M级、S级、H级、SH级) 磁钢片加高（台铃24至35毫米、业内普通18至21毫米），有效增加磁通量，线圈采用三元绕组工艺，极大的提升了电机的工作效率，电阻小，散热性强，扭矩大，动力更强劲，续行里程高达85～90公里。与普通电动车相比其优越性充分体现在\\“一省三多\\”上。即省钱；多二十，充电一次多跑二十公里；多七千，一年多跑七千公里；多一年，省电跑得远，电池多用一年。\r\n 我们知道，电机的使用折旧过程与磁钢关系密切，其工作时期与磁钢抗温有关。一般来说，M级抗摄氏80度、S级抗摄氏100度、H级抗摄氏120度、SHY级抗150度。上述四个等级在超过它们的额定温度时，就极容易掉磁；磁掉多了，你的电动车将陷入\\“续行里程短、载重锐减、爬坡乏力、骑行时间将不达标\\” 的怪圈之中。\r\n 台铃高效节能电机的各项技术指标远远超过这四个等级，它的抗温强度为摄氏180度，所以台铃电机不容易掉磁，性能稳定，动力强, 速度快, 爬坡力度大, 力大跑得远，使用寿命长，再在控制器中配上智能芯片，就构成了现在市场上的台铃全自动\\“四大发明\\” 系列时尚电动车，深受消费者喜爱。\r\n所以说台铃的质量是决对有保证的。值得消费者首选的。\r\n \r\n目前在麻涌还没有开有台铃专卖店。在广东省东莞市南城区篁村英联新村3号楼1-2铺海幸有台铃的专卖店。如有不懂的，可以追问我。祝您生活愉快。

G. 电动汽车前电池箱与后电池箱有什么区别

有风袭来，微阖着眸子，聆听花朵纷纷扬扬，

H. 电动车座下面那个储物箱怎么开阿，找不到钥匙孔，说明说也都在哪里，买的时候没说详细，现在开不开阿，草

就是开电机的孔。电机是插钥匙顺时针旋转，开座垫是插钥匙逆时针旋转。

I. 电动汽车要有变速箱!!!哪位详细说说要不要变速箱

1、纯电动汽车可以不需要变速箱；
2、原因：电动机比内燃机的优点
2.1. 低速，甚至零转速下也可以输出很大的转矩。
2.2. 工作范围特别广，典型范围0-7000rpm。（当然，以永磁同步电机为例，在高转速下，输出转矩也会逐渐下降）。
正是由于以上两点，即使没有离合器与变速器，电动汽车也是可以正常工作的。
3.可以不用变速器 不等于 一定不用变速器。 不用变速器+离合器，电动汽车可以完成行驶的基本功能；但是，给电动汽车匹配上 变速器+离合器， 可以如虎添翼，
4.具体来说，有以下几个优势：
4.1. 无变速器的纯电动汽车中，电机的工作转速范围特别广，不可避免地会遇到噪声问题。
4.2. 离合器不仅有传输/断开转矩的功能，还有扭矩减震功能。无离合器的传动系统需要额外的减震装置或减震算法。
4.3. 行驶经济性： 有变速器的话，可以通过换档使电机处于效率更高的区域。
4.4. 行驶动力性： 同样性能的电机，在变速器的帮助下可以使整车的动力性更强（典型的指标是百公里加速性能提高）。
4.5. 生产成本： 为达到相同的性能，有变速器可以有效地减少电机指标与电池指标。