新能源汽车微型欧拉

1. 第一款微型小型新能源汽车欧拉R1当道，省钱为王

长城欧拉1作为一款自主研发的mE平台，生产的第一款微型小型新能源汽车。拥有着315km的续航。行走在城市的大街小巷。游刃有余。超高的安全配置。主副驾驶双气囊。顶配则配备了侧气帘儿。在当今汽车行业。这样的配置。毫不显得小气。我曾经从城市开往乡村。106km的续航。跑了将近130km的里程。由此看来，欧拉r1，并没有虚标续航。续航的长短取决于。温度和操控方式。在寒冷的冬天。本人亲测。也能跑到。将近。270km的续航。费电的原因主要在于，电辅热空调的运行。着实有点费电。如果，不使用。暖风空调。我认为还能省不少电量！ 欧拉r1的外观设计也很好看，简直就是少男少女的收割机，捕获了众多年轻小伙伴们的青睐，78万的价格，我简直就是爱翻了，因为我们每天上下班计算路费，折合每公里花费几分钱，即使我们是月光族，我们也能养得起这样一台外观时尚，科技配置十足的小车车，让人惊喜的你以为只有这些吗？不，远远不止这些，让我们惊喜的是这个欧拉r1竟然是一台4座车你知道吗？意味着我们欧拉r1 ，还有超大的空间，超大空间的背后是欧拉ME平台的长轴距，外观看似很小，上车以后，一点不会给你短促，局促的感觉，所以，综上所述，欧拉的性价比是极高的！
?汽水降临的温度是夏日的奇遇
哪有什么突然好想你，你一直在心里
小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上头
不介意你来晚，但一定要是你?

2. 盘点3款紧凑级新能源车，续航400公里，还买啥微型车

今年五菱宏光mini?ev的大火也让很多消费者将自己购车时的目光聚集到了售价5万元左右的A00级小车身上，凭借较低的售价它们确实极具吸引力，但想要买一台靠谱安全的汽车，预算怎么着也要放在5-7万元的区间，那么何不再攒2-3万元，买一台正儿八经的纯电汽车呢，5座、有气囊、有空调、续航400公里，我们今天就来给大家介绍3款这样的合格纯电轿车吧。

以上的三款车型，几乎都做到了10万元级别400公里续航纯电车型的最高水平，品牌方面也都是自主国产品牌的头部品牌，无论是自身的产品力还是售后服务，都不会出现很大的问题，对于预算不够又想买台纯电车型的朋友来说，这几台车都是最佳的选择。

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3. 欧拉R1，新能源汽车的佼佼者，值得拥有

说到新能源汽车，就说到了欧拉R1，好看的外观，低廉的价格，不俗的续航，要说欧拉R1在同等价位里排第二，没人敢说第一，主要咱欧拉R1还有个优势就是4门4座的，现在的新能源微型车，几乎都是2门2座的，所以在这个基础上，咱欧拉R1就更胜一筹，再说说外观，圆圆的眼睛，橘白拼色的外观（我的是欧拉R1女神版橘白配色的）让家里的女神一眼就能看上，再说说续航，351KM的超长续航，一度家用电5.2毛，充一次只需要20元左右，正常上下班能续航20多天，何乐而不为，再加上电动汽车没有保养等一系列问题，所以当然不用怕啦，又省一笔，当然有人会说，电动汽车的电池行吗，可信吗，当然是可信饿，就算有意外损坏了，电池可是保8年的呢，所以这都是不用担心的问题啦，大家要买欧拉R1的话，别犹豫，早买早享受，早买早省钱。千万别做等等党，在等等别的新车就又要出现了，时代在进步，社会在发展，总有新时代产物淘汰旧时代产物，活在当下，选择适合自己的东西最重要，欧拉R1现在是同等价位里面性价比最高的车，所以我选择了欧拉R1。
公园小欧拉
停在这人们都在看
都在问欧拉价格
夸欧拉颜色好看
内饰！
多功能方向盘！
后视镜+etc
主驾驶
后排座位
还剩下159KM，夏天太省电啦
打开门感受阳光

4. 微型电动汽车哪个品牌好

微型电动汽车哪个品牌好？

去年微型低速电动汽车市场规模进一步扩大，产能和销量均保持高增长的态势。虽然消费认知不断提升，但由于行业的局限性，车企在推广和宣传方面要落后的多，很多消费者根本不知道目前市场上主要有哪些牌子的车型，性能和价格怎样。微型电动汽车哪个牌子好呢？今天，小编给大家介绍几款微型电动汽车，供读者参考。

微型电动汽车哪个品牌好：御捷E330

续航里程：50Km

御捷E330上市之初就被定义为小时代风尚座驾，采用标准A00级乘用车标准打造，这款车主要为短途出行和城市代步提供了一种兼容解决方案。这款由于推出时间较短，在市场上的认知度还不算高，但由于外观时尚、配置较高、售价也极具竞争优势，所以这款车的接受度上升很快。

御捷E330外观方面颇为圆润可爱，全车基本都在使用带有弧度的线条设计，在消费者的易接受程度上肯定比之前的车型要高出不少。车身尺寸方面，御捷E330长宽高分别为3450*1500*1480mm，轴距达到了2385mm。前悬架形式为麦弗逊式独立悬架，后悬架形式为纵臂扭梁式半独立悬架。

动力方面，御捷E330搭载铅酸和锂电两种动力系统，其中铅酸电池版采用7.5kw电机，最高时速60km/h，纯电动续航里程根据车型不同约为100-160km，可使用220V室内电压充电，完全满电需8-9小时；锂电池版本将搭载最大功率18Ps(13kW)的交流电机，最高时速将大于100km/h，纯电动续航里程大于150km。

微型电动汽车哪个品牌好：雷丁小王子

续航里程：150-180Km

雷丁小王子的外观有一定突破，这款车首次展出时这款车的配置非常抢镜，旋钮式档位和中控大屏、流线车身及工艺都吸引了不少人的目光。据了解，这款车最高时速限定60公里，续航能力约在150-180公里之间。

雷丁小王子在车型设计和工艺方面都受到了的市场青睐，动力性能的表现也可圈可点，据悉，雷丁公司后续还计划推出该款车型的锂电版本，进一步提高该款车型的最高时速。作为一款三厢车，雷丁小王子车身尺寸为3994*1618*1500mm，轴距为2400mm，整备质量1015Kg。该车配备麦弗逊式独立悬架和拖拽臂附横向推力杆非独立悬架两种悬挂系统。轮胎规格为165/65R14。此外，该车还配置有全LED尾灯、高位刹车灯、四颗倒车雷达探头和牌照上方的可视倒车摄像头等。

5. 目前市面上哪些微型纯电动车最畅销

电动汽车发展之初，也就是2015年-2017年之间，基本上都是微型纯电动汽车的天下，销量占比高达50%左右。五六万就可以买到一辆续航里程在两三百公里左右的电动汽车，更为吸引人的是，还能免费拿到新能源绿牌。那么在刚刚过去的2019年，到底哪些微型纯电动汽车最畅销呢？又有哪些地方的消费者在选择购买微型纯电动汽车呢？下面，小编就给大家做一个简单分析。

小结

在新能源汽车发展之处，由于国家政策补贴力度以及制造门槛，很多新能源主机厂，尤其是自主品牌，都开始以微型纯电动汽车作为第一款新能源车型，几年过去了，这些老牌微型电动汽车的销量依然能够维持得这么好，确实是不容易的。当然，随着纯电动汽车成本得到控制，紧凑型纯电动SUV和轿车将会是未来新能源车型的主力军。

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6. 宝骏E300、欧拉R1..这5款电动小车随你挑｜帮你选车

事情是这样的。

前天，我一万年佛系的闺蜜找我：五菱宏光MINIEV也太可了吧！好想拥有！

咱们暂且不说她见都没见过这款车，更别提试驾了。但，我一想到把她们俩联系在一起，就有种莫名的......

我这闺蜜是妥妥的隐形小富婆一枚，家境殷实，住在成都周围一知名别墅区。平时在小区里遛弯，见到的不是某利就是某斯，大G、7系随处有，再不济也是满眼的BBA。

以前每次我催她买车时，她的回答不是“自己开车很累啊”就是“不想买车，没兴趣！”但就是这样，她居然被一辆五菱宏光MINIEV俘获了！这也怪不得我满脸黑人问号。

于是，带着对少女心思无限的探索欲，我与她展开了一次深入的谈话。

我：姐妹，你是差钱的人吗？

她：嘻嘻嘻，哎呀就是喜欢。

我：虽然就三四万块钱，但是续航有点短哦，你不介意？

她：我爸妈都有自己的车，我买它就是为了收收快递，去附近买个奶茶什么的，活动半径30KM之内，够了够了。

她：说实话，我对车真的没有要求，够我开就行。感觉花太多钱买车也浪费哈哈哈。

我：哎。。。。。你真是个勤俭持家的小富婆！

中国广义的微型车市场，一直不温不火。就像有人这样比喻：微型车市场就像是被打捞上来的沙丁鱼，无人理会，因为当时大家都在琢磨大龙虾的事情。

当时，各大车企也抓紧时间在火热的轿车与SUV市场排兵布阵。而在大多数人的传统认知中，MINI、smart和甲壳虫，就代表了绝大部分的微型车画像：售价高、玩具车、不值得、没人买。再加上中国品牌汽车的价格不断下探，5、6万你就能买到一辆空间大、动力强的车。所以，反观当时中国品牌推出的几款微型车，不是无人问津就是惨淡收场。

直到宝骏新能源以及欧拉品牌的横空出世。去年，全年微型车的销量为22.86万辆，虽说相比于2018年减少了12.42万辆，但这跟2019年6月开始执行的新能源汽车补贴政策不无关系，补贴门槛更高，部分微型车的销量大跌也无可厚非。

但，只要无关补贴的售价原本就低，就像五菱宏光MINIEV一样，预售价仅2.98万元起，卖得好是迟早的事。当然，它最高170km的续航却也是不争的事实，所以接下来麻辣车事将会大家推荐几款长得乖、续航长、性价比高的微型车仅供参考。

五菱宏光MINI

预售价：2.98万—3.88万元

在NEDC续航方面，LITE达到了主流的300km，但是对照几款五万级的纯电动车，这个售价确实有点让人望而却步。

图片来源于各汽车品牌官网

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7. 城市代步，周边短途，节能环保的最佳选择新能源汽车——欧拉R1

随着汽车的逐渐普及，拥有驾驶证的人们也日渐增多，大家往往在拿到证的时候都盼望着能拥有一辆属于自己的汽车，对于“有车一族”更是流露出羡慕的眼神。但事实上，汽车真的像我们想象当中如此常用吗？小李认为如果购买汽车仅用于日常城市作为代步工具，那么新能源汽车欧拉R1会是一个相当不错的选择。

圆圆的后视镜很是可爱

8. 欧拉R1新能源属于小型车的一种，经典永流传，复古传经典

复古式的大灯，灯的四个方位用亮白的点随，就像一双呆萌的大眼睛，十分的可爱。
欧拉属于小型车的一种,紧凑而兼顾空间、设计时尚、配置丰富,动力又能满足驾驶和经济性。更重要的是,超高性价比让它们成为了最适合城市通勤代步的家用车。许多人的第一眼都是被小欧啦的外表吸引而来（包括我在内）， 熟来常谈R1整车采用简约圆润的设计，大眼呆萌的前大灯、环形后尾灯等元素打造出小欧萌趣可爱的形象，相信能赢得不少男女少年的喜爱。源动蓝+钛白的车身撞色搭配，充分满足显得了时尚的追求。
外观这么看上去你真的看不出它是一款微型的小电动。
短小的车身，将近2.5米的轴距，让你在车内意想不到的空间。
外观白蓝搭色怎么看都不觉得腻。
尾部以方为主造型
环形式的尾灯，刹车、转向、倒车灯，布局简约分明，点亮后效果很醒目。
R1在储物方面也算是不错的，得益于结构紧凑的三电系统，它的轴距与车长占比超过一大半，这使得它拥有着越级的空间表现，前后车门均配备了储物空间，前排中央扶手区自备了多功能储物格，副驾驶处还有空间足够大的储物箱。
这是之前拍的照片 轮毂还没买回来
第一眼看到这辆车，谁也没想到是长城旗下的新能源。
反光镜也是采用圆形设计，包括镜子的柱子都是圆柱形的哦。
内饰整体以黑色调为主，并在座椅与门板处加入白色元素点缀。
内部的储物空间还是比较丰富的，不过限于车身尺寸有些储物格不是太大，但是对于一辆纯电动小汽车来说，基本都是在市区出行还是够用的。基本上也就是放几瓶水没有太多的储物需求。满足日常使用还是比较不错了。行李箱也留有不小的空间，而且后排座椅靠背放倒后，它的行李厢空间还能进一步拓展，能满足绝大多数人的日常使用。
这仪表盘运动感还是很好
每二个部位 立体感很好
特意加装了一个广角镜
后排空间自己看吧 大妈
可以吗
门板设计感不错 就是手拉太裸露
简约不简单

9. 雷诺e诺好像是国内唯一的合资微型车，和欧拉R1这样的国产车比有啥优势吗

最近很多人问雷诺呀，但一直销量都不是特别好，主要还是价位和国产的欧拉R1价格差不多，但是续航弱多了，差距得有100多公里了，还不是电动车平台造的，以印度一个燃油车为原型造的，售后也没啥保障，不想欧拉R1是长城汽车旗下的，大品牌售后好网点多，真有啥问题也有地方修，而且欧拉R1质量一直不错，还得了最满意车型奖，这就证明槽点少，大家用着都不错呀。