电动汽车各种报警指示灯的意思
❶ 电动汽车这些仪表盘指示灯的含义是什么
第一行第一个是在充电的符号。
第四个电池带斜杠是电池故障。
第二行加油符号表示充电口位置。其它要看说明书了。
❷ 新能源汽车上有哪些故障指示灯
a、纯电动汽车故障灯大多数都是与普通汽车故障灯一样的。
b、纯电动汽车故障灯也是分为指示灯、警告灯、指示/警告灯三类，故障灯同样用颜色代表故障程度：
红色=危险/重要提醒
黄色=警告/故障
绿色/蓝色/白色=指示/确认启用
1、电机及控制器过热指示灯
表示汽车电机及控制器过热，需要靠边停车，自然冷却。如果故障灯熄灭可继续行驶，如故障灯不熄灭或者频繁亮起，就需要去维修店检查了。
2、动力蓄电池过热警告灯
说明动力蓄电池过热，此时最好不要继续行驶，应该靠边停车，等待蓄电池冷却，等蓄电池冷却，故障灯熄灭后再行驶。
3、动力蓄电池故障指示灯
动力蓄电池可能存在故障，慢速行驶及时维修，如果能够感觉到明显的故障最好不要行车，申请救援。
4、动力蓄电池绝缘电阻低指示灯
表示动力蓄电池绝缘性能降低，很多时候都是长时间淋雨造成的，静放几天等车辆干燥了或许能好，如不能，只能去维修店。
5、动力蓄电池电量不足指示灯
当动力蓄电池电量低于30%时候，该指示灯亮起。表示动力蓄电池电量不足，可能不能满足驾驶里程的需求。这个时候，就需要及时充电了，当动力蓄电池电量高于35%时，故障灯就会熄灭。
6、系统警告故障灯
这个故障灯出现频率较高，大多数时候会与其他故障灯一同亮起，表示动力系统故障。如果是这个故障灯单独亮起，则代表系统总线通讯出现故障，还需及时维修。
7、动力蓄电池切断故障指示灯
表示动力蓄电池不能提供动力来源，蓄电池动力已切断，还需及时维修。
❸ 电动车有哪些常见的故障灯，该如何解读
1、动力系统故障
❹ 无刷电动车控制器各种状态指示灯表示什么意思
无刷电动车控制器 1．弱信号：控制部分正常工作约为秒/次； 2．慢闪2次：电路处于刹车状态； 3．慢闪3次：有参数不对或有开路情况； 4．慢闪4次:上桥到驱动到输出MOS有故障 5．慢闪5次:下桥到驱动到输出MOS有故障； 6．慢闪6次:60度120度选择与电机霍尔相序连接不对； 7．慢闪7次:运行中电流过大保护，康铜过长或短路检测的基准电平偏底（正常取值为20K对1.2K分压）： 8．慢闪8次:欠压状态 9．快闪2次等待转把归零（上电防飞车功能） 10．快闪3次:电机堵转停止； 11．电机转动时信号灯闪烁，霍尔线断线缺相或电机不匹配。
❺ 汽车上的各种指示灯图 和意思
❻ 电动汽车指示灯降功率形式警报是什么意思
1、是不是电池电量过低了，即SOC显示百分比低于25%。2、是不是室外环境有变化，温度过高或者过低。建议您到专业维修店进行检查维修
❼ 纯电动汽车的故障灯都有哪些
a、纯电动汽车故障灯大多数都是与普通汽车故障灯一样的。
b、纯电动汽车故障灯也是分为指示灯、警告灯、指示/警告灯三类。
c、纯电动汽车故障灯同样用颜色代表故障程度：
红色=危险/重要提醒
黄色=警告/故障
绿色/蓝色/白色=指示/确认启用
1、电机及控制器过热指示灯
表示汽车电机及控制器过热，需要靠边停车，自然冷却。如果故障灯熄灭可继续行驶，如故障灯不熄灭或者频繁亮起，就需要去维修店检查了。
2、动力蓄电池过热警告灯
说明动力蓄电池过热，此时最好不要继续行驶，应该靠边停车，等待蓄电池冷却，等蓄电池冷却，故障灯熄灭后再行驶。
3、动力蓄电池故障指示灯
动力蓄电池可能存在故障，慢速行驶及时维修，如果能够感觉到明显的故障最好不要行车，申请救援。
4、动力蓄电池绝缘电阻低指示灯
表示动力蓄电池绝缘性能降低，很多时候都是长时间淋雨造成的，静放几天等车辆干燥了或许能好，如不能，只能去维修店。
5、动力蓄电池电量不足指示灯
当动力蓄电池电量低于30%时候，该指示灯亮起。表示动力蓄电池电量不足，可能不能满足驾驶里程的需求。这个时候，就需要及时充电了，当动力蓄电池电量高于35%时，故障灯就会熄灭。
6、系统警告故障灯
这个故障灯出现频率较高，大多数时候会与其他故障灯一同亮起，表示动力系统故障。如果是这个故障灯单独亮起，则代表系统总线通讯出现故障，还需及时维修。
7、动力蓄电池切断故障指示灯
表示动力蓄电池不能提供动力来源，蓄电池动力已切断，还需及时维修。
❽ 汽车各种故障灯是什么意思
首先仪表里的故障灯有很多，在启动车辆后仪表里的有些故障灯不能熄灭都是证明此刻该系统出现实际故障，对于水温灯和发动机故障灯还有机油压力故障灯我们要时刻注意，因为这个关乎到发动机 还有就是ABS故障灯这是关乎刹车防抱死系统 关乎行车安全，如果不知道这些灯的样子 可以看下车辆说明书 谢谢 我是汽修阿泽🙂
❾ 汽车仪表盘上的那些指示灯，分别都代表什么呢
汽车正在向智能化发展，仪表盘的样式造型和功能都比从前更有优势，我们能够直观的从仪表盘上观察到很多东西，不仅有车速、油耗和转速等基础功能，还有各种各样的指示灯经常会出现在仪表盘当中。
五、机油压力指示灯处于常亮的状态
车龄相对比较长的德系车中经常会看到机油压力指示灯处于常亮的状态，因为造型比较独特，甚至有人将它称之为“阿拉丁神灯”。当机油压力指示灯处于常亮的状态下，代表着机油的黏稠度已经不适合汽车当下的状态，同时表明着应该尽快的更换全新的机油。另外，机油压力过大还有可能是由于机油缺失而导致的，如果你的车是一台车龄较长的德系车，建议准备检查一下汽车是否有烧机油的现象。