电动汽车充电故障通知
❶ 成都电动车停放管理发布紧急通知,限制充电和停放能解决问题吗
电动车是人们日常生活中很常用的一种交通工具,方便灵活的优点赢得了大家的欢迎。但是任何事物都有缺点,电动车也不例外,虽然电动车能够减少人们堵车的烦恼,但是却需要经常充电,不过,在外面充电费用比较高,很多人都选择将电动车推到楼道里充电。在充电的时候引起的电动车电池爆炸的事件也时常发生,在5月10日的晚上,成都发生了一起在电梯内电动车电池爆炸的事件,也造成了五个人不同程度的受伤。这件事又一次给人们都敲响了警钟。成都电动车停放管理发布紧急通知,对电动车的停放和充电进行规范,那么限制充电和停放能够解决问题吗?
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❷ 纯电动汽车交流充电系统故障诊断
纯电动汽车交流电充电系统的故障基本上的话是他的主板造成的,你要还有一个是线路的故障。
❸ 电动汽车充电时显示电并故障是何原因
1.电池组内部连接线故障,导致电动车电池无法正常充电 大家都知道一个电池组都是由多个小电池组成,以48V的电池为例,其由4个12V的电池组成,而每个小电池间都有连接线,如果连接线出现故障,导致接触不良或断路,就会...
2.充电器元器件脱落或损坏,导致电动车电池无法正常充电 如果检测电池没问题,那么很大的原因就是充电器内部故障。一般来说,当充电器元...
3.充电器连接线接头或插头接触不良,导致电动车电池无法正常充电 如果电动车充电器连接线接头或...
❹ 电动汽车充电时报动力电池故障是怎么回事
充电时报动力电池故障一般有三种原因。
1、电池电压实在太低了。
2、对电池的温度电压进行均衡管理的控制出现了问题。
3、充电器与车上的其他控制的通讯之间出现了问题。
此故障对于车主来说,只能用一种方法进行试验,停止充电,过1分钟再重新连接充电。如果无法改变,只能修了。
❺ 当我们发现纯电动汽车充电异常时该怎么处理
一、充电站的事故及异常处理的一般原则
(1)限制事故发展,消除事故根源并解除对人身设备的威胁。
(2)处理事故时,首先恢复站用电,保证站用电系统的正常供电。
(3)尽可能保证直流系统的供电。
二、电动汽车充电站的事故及异常处理的程序
(1)发生事故时,当值人员应准确记录事故发生的时间、保护装置动作情况及与事故有关的各种现象等。
(2)当值人员应及时、清楚、正确地将事故的有关情况报告上级,同时通知检修人员赶往事故现场进行事故处理。
(3)对事故时的各种保护装置信号的复归,应进行核对并做好记录。
(4)为了防止事故的扩大,当值人员在下列紧急情况下,可以先行处理,然后汇报:
1)事故将直接威胁人身或设备停电。
2)将已损坏的设备隔离。
3)当站用电全部或部分停电时,恢复其电源。
(5)如果是在交接班时发生事故,而交接班的签字手续尚没完成时,应由交班人员处理事故,接班人员协助处理事故。事故处理应做好记录,复杂的处理操作应填写操作步骤。
(6)电气设备停电后,即使是事故停电,在未做好安全措施之前,不得触及设备或进入柜内,以防突然来电,造成人身事故。
三、充电站的常见设备事故及异常处理
(1)电动汽车充电站主变压器的异常运行及事故处理
1)发现变压器运行中有异常现象(温度异常、音响不正常等)时,应立即汇报主管部门,设法尽快消除故障。
2)当变压器出现下列情况之一时,应立即将变压器退出运行:
a.变压器冒烟着火。
b.变压器套管有严重的破损和放电现象。
C.变压器的运行音响明显增大,声响时大时小,并伴有爆裂声。
d.临近变压器的设备着火、爆炸或发生其他异常情况,对变压器构成严重威胁时。
e.供电系统发生危及变压器安全的故障,而变压器保护装置拒绝动作。
3)变压器运行温度异常升高并超过允许值时,应判明变压器运行温度异常升高的原因,并采取措施降低变压器运行温度。其检查步骤如下:
a.检查变压器的负载和环境温度,并与该变压器在同一负载和环境温度下的温度记录进行比对,以分析温度异常升高的原因。
b.检查变压器冷却风机的运转是否正常。
(2)10kV断路器的异常运行及事故处理。
1)10kV断路器(以弹簧机构为例)的常见故障及处理方法见表13-5。
2)当10kV断路器出现下列情况之一时,应立即申请停电,将断路器退出运行:
a.断路器支柱式绝缘子或瓷套管严重破损,有放电现象。
b.断路器弹簧操动机构不能储能。
c.真空断路器出现明显异常声响。
(3)10kV电流互感器的异常运行及事故处理。当lOkV电流互感器出现下列情况之一时,应立即申请停电,对电流互感器的故障进行处理:
1)电流互感器严重发热或运行音响不正常及冒烟等。
2)套管有严重的破损和放电现象。
3)电流互感器的引线接头发热变色。
4)电流互感器的二次回路开路。
(4)10kV电压互感器的异常运行及事故处理。当10kV电压互感器出现下列情况之一时,应立即向有关部门汇报,申请将电压互感器停电处理:
1)电压互感器高压熔断器连续熔断2~3次。
2)电压互感器严重发热或运行音响不正常及冒烟等。
3)瓷件放电、闪络或破损时。
(5)电动汽车充电站主供电源停电的处理。当充电站主供电源停电时,值班人员首先检查监控后台的10kV电压、电流有无显示,然后再检查10kV断路器进线侧带电显示器的带电指示灯是否已经熄灭。若判明是线路停电,应立即向有关部门汇报。系统恢复供电后,应检查充电
站的直流系统运行是否正常。
(6)GCS型400V低压开关柜低压断路器跳闸后的处理。当充电站的低压断路器跳闸后,应对其供电线路及电气设备进行检查,通过声、光、味进行综合判断,在故障原因没有查明前不得强行送电。故障线路可采用先断开下级负荷,逐级送电的方法排查故障。故障查明后,应对故障线路或故障设备进行隔离,并恢复其他回路的供电。对有明显故障的线路或设备,应待故障排除后再恢复供电运行。
(7)当继电保护出现下列情况时,应及时向有关部门汇报,根据上级命令将有关保护及被保护的变压器停用:
1)继电保护装置不正常,有误动可能。
2)二次回路出现异常,可能影响继电保护或自动装置正常工作时。
3)保护装置内部发生直流全压接地。
4)其他危及安全运行的情况。
❻ 电动汽车在家充电没事,在单位充电显示故障是什么原因
是用同一个充电器吗?可能充电器不一样充电电流也不一样,汽车可能侦测到充电电流过大或过小所以就提示充电故障了!!
❼ 高速公路电动汽车充电桩显示充电故障停机原因021a,是什么情况
查看相应车型的维修手册加以对照了解。可以去找当地相关大型的维修店或4S店,应该是可以解决的。为了保证质量和售后的问题,一定要
找正规的店进行维修保养
❽ 汽车充电系统常见的故障有哪些
1:使用的用电器过多,供电不足。
2:发电机皮带短裂 指示灯也会点亮。
3:连接线路 有断路或虚接的 5仪表指示故障。
4:充电控制电路故障。(继电器损坏、接地不良等) 发电机不转动 。
5:定子三相绕组断路。
6:轴承损坏。
7:调节器坏、电瓶寿命到了、电瓶桩头氧化 、桩头螺丝松、连接电线断头等。
8:发电机皮带异响。
9:发电机轴承异响。
❾ 新能源汽车充电器故障灯亮是怎么回事
车主在使用时,会发现这个便携式充电器上面的指示灯亮红灯,无法充电。这种情况,一般是因为家用插座没有接地线。4S店赠送的这个家用便携式充电枪,必须插接了地线的插座才能正常充电。
由于汽车严重依赖电池,因此所有汽车的仪表板上都有一个电池指示器。 如果充电系统出现故障,将发出警报。 该车有一个简单的电路来监控交流发电机产生的电压。 如果电压太低,请打开电池指示器。 电池指示灯点亮,表明电池有充电问题。
(9)电动汽车充电故障通知扩展阅读
充电指示灯亮就意味着从外界输入的电压是正常的,但是如果充电指示灯不亮,意味着它内部是存在故障的,举个例子,就像一个插座一样,插座外接是有电的,但是把开关关掉了,那么再去充电,肯定也是没有电流通过的,其实新能源汽车充电器设置也是同样的道理,充电器有相应的充电时间有电流和电量等信息的一种显示。
或者是说出现搭铁的情况,家用的充电桩输出的电压都是220伏的,电压有32安或者16安的,所以为了用电的安全,同样的也是为了车辆的充电安全。
❿ 新能源汽车充电故障求助,
如果排除电瓶原因,这个故障可能是因为充电器内部有元件虚焊,或性能不良造成的。
充电器内部有个电压比较电路,能够对电瓶即时电压进行监测,同时和充电器的输出电压进行比较,以防止电瓶过充,起到保护电瓶的作用。