本田雅阁新能源汽车的安全

① 若从车的安全性方面考虑，雅阁车可以买吗

我国的汽车所有权增加了2.285万，共计2.4亿。道路上的汽车更多，交通事故造成的伤亡变得更加突出，特别是那些与车辆相撞的伤亡。虽然无法找到具体的国内特定号码，但与车辆碰撞的交通事故数量将逐年攀升，并导致人员将逐年上涨的死亡人数。

这些可怕的数据背后不仅值得每一个交通参与者，而且还要更多地关注每辆车生产商。如何有效避免碰撞事故，如何减少事故后减少伤亡，逐渐成为汽车制造商在开发过程中的重点。在避免碰撞事故中，我们现在可以找到由汽车上的雷达或摄像机组成的碰撞预防系统，这成为模型的增加模型。但是，即使是进一步的先进系统，也会有可能有可能的错误。根据美国道路安全保险协会（IIHS），据指出，即使是BMW，梅赛德斯，特斯拉，沃尔沃等高端品牌型号，其中包含碰撞预防功能的驾驶辅助系统及其驾驶辅助功能在很多次失败。当他们遇到行人碰撞时，这很难要求他们获得100％。换句话说，电子辅助系统只能在辅助中服务，这不是一个未丢失的保证方法。当行人碰撞事故无法避免时，行人碰撞保护的关键是车辆本身的设计。

② 本田雅阁这车怎么样啊听说不太禁撞！车本身有没有什么安全隐患

我个人认为：国产日系车，比起原装日本车，是有些偷工减料。但是网上搜到的一撞就断那些，我觉得也不太客观。
无论再坚硬的东西，都有个点，一旦撞到那个点上了，那个东西就很容易断。就像越狱那堵墙一样，一敲就破了。而且，网上一撞就断的车，一般都是撞到的棱角或是圆柱型物体上，受力面积小，速度太快的当然很容易短。

③ 挺看重车子的安全性，十代雅阁的安全性能高吗

既然看中安全性，那就买同级别的沃尔沃吧，这个没有太多的争议。沃尔沃S60的价格已经进入30万以内了。

④ 雅阁安全性怎么样

在本田的动力总成蓝图里，依然没有使用涡轮增压的计划，还是老样子，要么自吸发动机，要么混合动力。九代雅阁是国内首款搭载地球梦科技动力总成的车型，即管硬指标依然是2.4L自吸，但本田在此汇聚了所有看家本领，用上了缸内直喷，优化了内部结构减少阻力，并且进行了轻量化处理。

光看参数的话，或许会有低于预期的感觉，因为新的发动机只增加了5kW，如果真以为就这么简单，那就肤浅了。243Nm的最大扭矩提前至3900转爆发，加强低扭表现对于用户来说更加实在，百公里综合油耗更是降至了7.7L/100km，跟1.8T的帕萨特也就相差0.1L了。当然，全新的CVT变速器功不可没。

这款“全新”的3.0L V6发动机可以看做是讴歌那台3.5L发动机的简化版，除了排量有所减少之外，VCM功能也从原来的3种工作模式简化为2种，可以根据实际负载切换3缸或者6缸。对比参数的话，最大功率比大众的3.0L VR6发动机还要高一些，更倾向于高转后段发力。

很久以前就知道九代雅阁将不再使用双横臂式前悬挂，这让不少本田迷失望了，甚至叫朋友赶紧买老款的车。但说明会上厂家的说法是，九代雅阁采用了麦弗逊式前悬挂，并进行了一系列的轻量化处理，整套悬挂系统（含副车架）比老款轻了大概15kg，理论上，更轻的非簧载质量更有利于车轮的动态表现。

⑤ 本田雅阁轿车安全性能是不是不好

告诉你吧，今天我妈妈的本田车子停在学校门口，被另外一辆倒车的车子撞到了车子的左前方，左前轮旁边的钢板凹进去一大块，那辆倒车（肇事车）一点事情也没有，情况绝对属实，你想想看安全如何吧，是倒车啊，速度慢吧，要是速度快还了得啊，而且告诉你吧，很多车子降价了之后质量也有问题了，一些地方不再是45＃钢板而是A3，我是自己开机械科技厂的，对于钢材最熟悉不过了，我自己买的是克莱斯勒，我妈妈就是跟风厉害啊

⑥ 凯美瑞和雅阁安全性怎么样

楼上都错，日系里走技术路线多一点的是本田，本田在业界有个外号叫日本的宝马，技术理念上很像。本田算是日系里用料比较扎实的厂家了，所以雅阁绝对是三个车里最结实最耐撞的，天籁和凯美瑞半斤八两。雅阁的防撞梁在拆车文章里有展示过，是三个车里最复杂最结实的，另外其实本田在车身吸能的设计上是日系里很不错的。
这点其实看IIHS的视频就知道了，IIHS是世界上最严格的安全测试机构，雅阁的碰撞得分非常高，五星水平，排在北美前五。凯美瑞在25%的碰撞里损失太惨重了，车身基本变形了，天籁不好不坏。

⑦ 本田汽车雅阁的安全性能如何

车窗的三维曲面近乎没有接缝，直接的性能效果是新雅阁达到0.30的cd值。车身使用高强度钢材在新车型上所占比例已经达到了48%，车身撞击力道的吸收控制得很好，利用车体结构溃缩，吸收大部份的撞击力道。它采用了前双横臂，后多连杆独立悬挂，对车轮的循迹控制准确，增加了转弯时的稳定性，减震方面得到更好的改善。在高速行驶时侧倾量较小，车胎耐磨耐用，不易出现爆胎，车体扎实。不过，在经过一些凹凸路面时，新雅阁的减震设定比较硬朗，震动回复很快，但欠柔和。总的来安全性能还是很强的。

⑧ 本田雅阁的安全性的问题

沃尔沃S80

⑨ 本田雅阁的安全性怎么样

雅阁采用软车头减少碰撞，保障驾驶员安全。

⑩ 广汽本田雅阁安全性怎么样

第九代雅阁五星安全总分达到56.2分。在完全正面碰撞试验中获得16.03分，在40%偏置碰撞试验中获得14.14分，在侧面碰撞试验中获得满分18分。经正面100%重叠刚性壁障碰撞后，广本雅阁在完全正面碰撞试验中A柱、B柱均无明显变形，发动机舱溃缩吸能机构起保护作用。经正面100%重叠刚性壁障碰撞后，广本雅阁主驾驶座安全气囊正常打开，印痕清晰，假人坐姿正常，安全带扣紧。副驾驶座安全气囊正常打开，印痕清晰，假人坐姿正常，安全带扣紧。在40%偏置碰撞试验中经正面40%重叠可变形壁障碰撞后，由于发动机舱溃缩吸能机构起保护作用，广本雅阁A柱、B柱均无明显变形主驾驶座假人在碰撞后坐姿正常，安全气囊与侧气帘均正常打开，安全气囊印痕清晰，安全带从肩膀滑落。副驾驶座假人坐姿正常，安全带扣紧，安全气囊正常打开，印痕清晰。在侧面碰撞试验中经可变形移动壁障侧面碰撞后(50km/h)，广本雅阁碰撞侧车门出现不同程度的凹陷，B柱起到主要保护作用。