电动汽车冬天冻住了
㈠ 电动车电机冬天会冻住吗
会的呀、、
我的就冻结了
上班的时候骑去好好的 下班就后轮转不动了 就像卡死了一样
我还认为是锁住了呢把锁也给摆了还是转下动
后来同事说是冻了
我就用电暧器烤了一会果然好了
我的回答晚了些 希望可以帮到你
㈡ 电动汽车刹车冻住怎么办
1、可以在热车后挂挡松开手刹拉杆，微抬离合；当车有前进趋势的时候踩下离合器。将这个过程反复几次看是否能够松开。
2、如果上面的方法不行，就只能用热水浇后轮了。这个手段虽然普遍，但是一定要注意重点。因为机械手刹被冻结的是刹车碟和刹车片，所以，别拿着一盆热水随便泼在后轮上，而是要尽量瞄准刹车卡钳的位置浇热水。
3、如果车轮毂是钢圈加轮罩的配置，那从正面泼热水恐怕是没什么用了，只能从轮胎内侧“施工”。
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车主可以试着将车预热一段时间，然后将车挂起来顶住，然后松开手制动器，轻轻抬起离合器，当车有向前移动的趋势时，再次按下离合器，重复几次松开手制动器。
或车主可以通过在制动钳上浇热水来松开手制动闸，试图将制动盘与制动衬块分开，但应注意热水不能直接浇在后轮上。如果车主汽车的轮毂是一个钢圈，并覆盖有一个车轮罩，它需要从轮胎内部而不是从前面浇水。
对于配有电子手刹的车辆比配有手动驻车系统的车辆不容易冻结，但是由于车辆在湿滑的道路上行驶，它可能会导致电子手刹的制动盘粘在水上并冻结手刹线。车主只能通过倒入热水来解决结冰问题，不建议启动车辆松开手闸。
㈢ 电动车冬天上冻是怎么回事
天气太冷，温度太低导致的。
当结束一天骑行后，应及时对电池充电。电动自行车上的电池大部份是铅酸电池，没有记忆效应。随用随充保持电池最大容量，以免在使用过程中深度放电、这样就能延长电池的寿命。
停车时要选择遮阳避雨，不要在骄阳下暴晒，不要在大雨中被淋湿，并使电器受潮。电动自行车以其绿色、经济、便捷的特点成为人们普遍使用的交通工具，对缓解能源危机、疏通城市交通拥堵起到了积极的作用。
然而，充电的不便，电动汽车或电池容易丢失，以及每年数以千万计的电池被丢弃，对消费者和环境都有负面影响。电动汽车充电站类似于加油站。它将充满电的电池放在每个充电站，随时为电动自行车用户更换电池，并提供维修等综合服务。
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使用保养方法
1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效。
4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。
5、查看轮胎气压是否合适。
㈣ 电动车车轮冻住了,怎么办
电动车的动力来自于电，不像摩托车动力来自于汽油，会冻住。一般来说，电动车车轮冻住肯定是进了大量的水，在冬天结了冰。如果是这样，出于到保护电路的需要，最好用电暖宝，贴在上面暖一下，然后放置，等水分完全干了再骑电动车。
车轮不动，还有一个更深层次的原因，就是：控制器出了问题，或是动力部分接触不良。这种原因的可能性还是大一些。如果是这个原因，就有必要到售后查一下，控制器出问题要换件。如果是接触不良，让修车师傅处理一下就没事了。
㈤ 电动车后面的锁被冻住了，怎么才能打开
开水浇注是最直接的应急办法，可以迅速解冻。但是利弊共存，弊端就是浇注过度玻璃有爆裂风险，再就是低温下开水浇注过后仍会继续上冻。所以用开水浇注解冻解锁后，要及时擦干，避免二次上冻。
1、车门被冻住解决方法：
用温水浇一下结冰处，或用温水擦，但门打开后要立即将残水全部擦干，否则门缝会结上更厚的冰。
2、车窗、挡风玻璃被冻住：
最先要做的事是热车，把车身及玻璃上的积雪铲掉，铲积雪的这段时间发动机也热了。这时进入车内，开启暖风，设置吹前风挡玻璃模式，开启后挡风玻璃加热，几分钟之后冰雪就会融化。
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注意事项：
1、在这种情况下，进入车后也不要立刻降下车窗，因为它通常也与胶条冻在一起了。如果强行操作，严重的话可能会导致车窗玻璃破裂。
2、选择在白天相对暖和的时候洗车，这样可以让车门缝隙里的水更快地晾干。同时洗完车后，也可以反复开关几次车门，将缝隙中的水尽可能多的振下来。
3、是在停车后为爱车穿上车衣，这样一下就能解决上面所有的麻烦。
㈥ 电动车后轮老冻住怎么回事
天气太冷，温度太低导致的。
当结束一天骑行后，应及时对电池充电。电动自行车上的电池大部份是铅酸电池，没有记忆效应。随用随充保持电池最大容量，以免在使用过程中深度放电、这样就能延长电池的寿命。
停放时选择遮阳挡雨处，不要在烈日下暴晒，不要在大雨下受淋，而使电器进水受潮。电动自行车以其绿色环保、经济便捷的特色，成为百姓喜欢的代步工具，对缓解能源危机，疏通城市交通拥堵起到积极作用。
然而，充电不便、电动车或电池易丢失，以及每年丢弃的数千万废旧电池，给消费者和环境带来负面影响。 电动车加电站类似于汽车加油站，它是将集中加好电的电池备放在每个加电站，为电动自行车用户随时更换电池，同时还提供维修等综合服务。
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使用保养方法
1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！
4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。
5、查看轮胎气压是否合适。
6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。
㈦ 冬天电动车后轮转不动怎么办,修车的说可能是电机进水了冻住了，现在有什么办法，短时间解决吗
可以用热水浇一下，用热水化冻。十点几点话，有可能是进水，可以用吹风机加热烘干。还有一种可能就是转子和定子摩擦引起转动困难，那样的话要拆开电机了。
电动车的驱动方式主要有3种：一种是轮毂式驱动，一种是中置式驱动，还有一种悬挂式驱动。市场上电动自行车以轮毂驱动为主，而轮毂驱动又以后轮驱动为好，前轮驱动性能相对较差。
电池的安放位置，从整车平衡和上下车方便考虑，以电池放置于车架斜管或立管位置的为好，配置的电池基本是经济实惠的铅酸电池。大多数电动自行车采用36V12AH铅酸电池；24V12AH的电池由于续行里程较短，消费者选择的比较少。
㈧ 电动车后轮冻住如何让它快速解冻
遇到这种情况可以先用铲子挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防轮胎和传动机件损坏。起步使发动机的动力输出尽可能小，以适应冰雪路面。若驱动轮依旧打滑，则需在驱动轮下撒些干沙、煤渣或柴草，以提高轮胎的附着力。
还可以用调一盘热的盐水浇到后轮中。如果条件允许的情况下，可以直接用电暖扇对着电动车后轮吹，能够有效快速让冰解冻。
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冬天骑电动车注意事项
1、注意保暖
做好保暖措施，由于电动车是裸露的，没有抵御冬季严寒天气的装置，所以外出一定要穿着保暖的衣物。
2、注意带手套和口罩
手套口罩必不可少，口罩保护脸部不会冻伤，手套能够保护手部不受冷风侵袭，抓握车把掌握车速更有力度。
3、保持充足电量
电量一定要足，冬季时电瓶的电量容易消耗，为了防止电动车在行驶时突然没电，还需要骑行穿梭，所以一定要提前充足电备足电量。
4、注意要带头盔
配备大小合适的安全帽保护头部。不可以闯红灯，在红灯变绿灯时要多停留几秒在前行。