电动汽车的电池使用注意事项
❶ 纯电动汽车电池保养，如何保养，注意事项
纯电动汽车不像机动车那样要经常保养发动机，只需在保证电力充足的情况下，保养好轮轴就行了。可以经常坚持轴承是否有异响，是否刹车不回。这些地方要经常用虎.头.牌全合成润滑油进行涂抹浸润，防止生锈。
❷ 电动车锂电池使用注意事项有哪些
不知道你说的是电动汽车还是电动自行车，我按电动汽车来回答，你挑选适合你的。
1、定期检查：
新能源汽车的续行里程突然大幅度下降，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题，这时应立即赶往修理厂及时处理。
2、充电时间不宜过长：
新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足，这些都会缩短电池寿命。在使用过程中，应根据实际车辆情况来决定充电时间及频率，如果电量表指示灯亮起应尽快充电，否则导致电池过度放电会影响寿命。并且充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电池发热。如充电过程电池温度超过65℃时，应当立即停止充电，以免发生危险。
3、起步请轻踩：
新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。
4、长时间停放也要充好电：
有的车主认为，如果长时间不使用车辆，并不担心新能源汽车在亏电状态下停放，只要在下次使用前将汽车充好电就可以了，这是一大误区。在亏电状态下存放电池，对电池危害极大。
5、防止暴晒及过冷：
新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使电池内部压力增加而使电池电池活性下降，加速极板老化;而如果长时间在寒冷环境停止的话，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。
❸ 电动车电瓶使用注意事项
1、第一次充电时，不要骑到完全没电。一般情况下，新电动车的电量不会太多，也不会太少，骑行到电瓶车电量显示最后一个格子的时候，就可以准备充电了。
2、第一次充电时，选择在白天充电。夜晚充电很容易发生过度充电现象，损伤电瓶。而在白天充电容易掌控充电时间，充电时要注意看好时间哦。
3、第一次充电时，保证在5-6个小时充满即可。因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，所以充电时间不宜过长。
4、第二次充电的时候，可以选择深度放电，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的充电循环。
5、如果夏季给电瓶车第一次充电时，充电器可能生热很快，生热很高，所以充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火。
拓展资料：
1、购买有质量保障的电动车
购买电动车的时候应该选择一个有品质保障的电动车，不要因为贪图便宜而购买劣质的产品。
2、车辆摆放
不要将电动车随意停放在走道，安全出口等位置，以防危险来临的时候，造成不必要的人身和财产损失。
3、充电地点
充电时应该选择宽广的区域，不要挤在狭小闭塞的空间里，这样既不安全，同时也能够给自己有反应的空间，同时应该注意选择地点的时候应该避开潮湿、油污等环境。
4、充电时间
充电的时候最好选择在白天， 尽量不要将电动车一充就是一晚上，关注到充电时间也能够让危险来临时，有应对的时间。
5、避免过充
充电的时间要控制好，最好不要超过8个小时，过充不进会导致电瓶的使用寿命变短，还有可能造成电压过负的情况。
6、定期保养
买电动车也要注意定期做保养，不时检查充电线路和插头，避免线路老化、短路等事情发生危险。
❹ 电动汽车上的“免维护电池”充电时有哪些注意事项
超威电池提醒您：我们通常所说的“免维护电池”，并非真正的“免维护”，而是说这种电池在通常状况下不需要拿出来充电。
注意事项：1、充电时，蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟。
2、向铅酸电池充电时，要穿上保护衣
3、对一个或对多个蓄电池并联充电时，充电器电压不要超过16V。
4、打开充电器时，先设置到最低电流，然后逐渐提高电流，直至蓄电池开始接受电流。
5、将充电器的正极线接在蓄电池的正极柱上，将负极线接在蓄电池的负极柱上。
❺ 电动汽车电池安全知识有哪些
电动车电池充电注意事项。
1、切忌亏电存放 亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电 离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶 闲置不用时，应每月充电一次，这能保持电瓶健康状态。
2、勿大电流放电 电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。
掌握充电时间 一般情况下蓄电池都在夜间入行充电，平均充电时间在 8 小时左右。若是浅放电(充电后行 驶里程很短)，电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象。所以，蓄电池以放电深度 为 60%-70%时充一次电最佳。
3、 防止高温暴晒 温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启， 直接后果就是增加 电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发暖， 壳体起鼓、变形等致命损伤。
❻ 使用电动车有哪些注意事项
电动自行车是一种新型自行车，使用上与自行车有相同之处，也有很大的不同，下面我们就电动自行车使用中的注意事项予以详细说明.
1.电动自行车的行驶里程由所用铅酸蓄电池决定，24V，12Ah电池组的一般行驶里程为25~30千米，可满足每天上下班距离20千米以内的用户需要，20千米以上的用户请选择36V，12Ah电池组。
2.电动自行车完全依靠电力行驶时的最大时速小于20千米，应在自行车道行驶，保证安全。
3.电动自行车加速较快，为保证您的安全，请在骑行稳定后再启动电机，以避免您在车流中手忙脚乱，切忌原地启动。
4.电池完全放电时（控制器保护电路工作，没有电流输出），充满电需3~5小时，多充几个小时对电池更好，请务必选择优质充电器。
5.电动自行车的加速手把有时不能完全回位，请养成加速完成后即将手把推回的好习惯。
6.刹车时，电机的电流即同时切断，不必担心刹车时电机会继续向前冲；但一旦将刹车放开，如果这时加速手把还在加速位置，电机将立即得到电流前进，如果不希望这种现象发生，请养成加速完成后即将手把推回的好习惯。
7.每次使用电动自行车之前，应检查轮胎气压是否充足，车把转向是否可靠，刹车是否灵活有效，电池箱的电气插座、插头是否松动、电池箱是否锁好。
8.电动自行车不适合在凹凸不平或陡峭的路面行驶，如遇这种路面，请下车推行。
9.冬天骑行时，请尽量采用全程脚蹬助力，这样既可使您的身体得到锻炼，不让您的腿脚部位受冻，又有利于延长电池的使用寿命（因为低温使电池组的容量下降，相同骑行距离，放电深度加大）。
10.电动自行车的设计载重为100千克，所以请勿带人和带太重的物体。
11.电动自行车虽然有良好的防雨性能，仍请避免直接日晒和雨淋。
12.电动自行车的座位高度以骑行者两脚可以到地为准，保证安全。
13.遇紧急故障时（如刹车失灵），应设法迅速下车，并将车辆放倒。
14.电动自行车所用铅酸蓄电池属消耗品，其寿命只有1~2年，寿命长短与用户的日常使用维护有很大的关系，一般来说，要注意如下几点.
(1)电池每次使用的放电深度越小，电池的使用寿命越长，所以不管使用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好习惯。
(2)电池需长时间放置时必须先充足电并定期补充电量，一般每1~3个月补充一次。
(3)大电流放电对电池有一定的损害，所以在起步和上坡时，请用脚蹬加以助力。
❼ 电动汽车安全用电注意事项电动汽车安全用电注意事项
电动汽车中的主要高压用电部件有电机控制器、充电器、电池包、驱动电机、DC/DC、高压配电箱（低端车没有）、电动压缩机、电加热器等。引起电动汽车起火的主要原因有电气线路短路、接触电阻过大、过负荷以及电池发热爆炸起火等。在使用时应注意：
1、充电：车辆充电时应尽量在室外进行，人不可呆在车内及周边。充电线路要选择合适的线径，线路敷设应固定安装，要加装短路和漏电保护装置。车辆充电应按照说明书的规定进行充电。先将所有线路连接好后再合闸供电。尽量采用慢充而非采用快速充电方式。
2、停放：长时间停放应将小蓄电池的电源线拔下来。不要长时间放置于潮湿、高温、阳光暴晒等环境下。
3、使用：动车之前（上电之前）检查一下所有的线路连接是否紧固、正确。确保电池电量充足，避免过放电。开车时尽量避免急加速急刹车等情况的出现。假如出现撞车等事故，首先要拔下钥匙，切断电源，并远离车辆，再寻求厂家/4s店的帮助。
4、检修：自己不要随便进行检修，应到4S店让专业的技术人员进行检修。若必须进行，应首先切断电池包的高压输出（一般正规厂家出的电动车的电池包上都有一个检修开关），操作步骤是：关掉钥匙，拔下检修开关，等过10分钟以上再对车辆的高压部件及线路进行检查。等10分钟是为了让高压部件中的电容器件放电。
以上供参考。
❽ 纯电动汽车充电步骤及注意事项
第1步：将纯电动汽车断电以后，打开充电口盖，此时电机转速表上的充电指示灯点亮。此时，车辆在打到“ON”挡时也不会行驶。
充电过程中电机转速表中的充电指示灯一直处于点亮状态，只有拔下充电插头并关闭充电门板之后，充电指示灯才会熄灭。
第2步：将充电插头与车辆上的充电插座进行连接。
第3步：将充电插头的另一端与充电桩上的充电插座进行连接，刷卡后，车载充电机将开始对动力电池包充电。或者将家用插头插入220 V/16 A的插座进行充电。
第4步：要将电量很低的动力电池包充至满电状态，使用220 V交流电一般需要7h。充电时间的长短也取决于动力电池包的荷电状态( SoC)，荷电状态较高时充电时间较短，荷电状态较低时充电时间较长。
充电过程中要查看动力电池包电量是否已经充满，只需将钥匙打到“ACC”或者“ON”挡，即可从仪表盘上读出。
当指针指示在100%时，表明动力电池包已经充满电。当指针未指示在100%附近时，说明动力电池包尚未充至满电状态。
充电操作注意事项
①由于动力电池的特性以及检测精度的问题，有时候动力电池包充至满电状态时，SoC表的指针并未指示在100%，这个指示的范围可能是在98%-100%。所以可以认为当SoC表的指针指示在98%以上时（包括98%），动力电池包已经充满电。
②在充完电拔下充电接头以后，如果没有及时查看SoC表的充电状态，而是过了几个小时或者更长的时间才进行查看，这时由于动力电池的特性，SoC表指针可能指示在98%以下，这并不意味着动力电池包出现了故障。
③动力电池包的可用能量会随着使用时间的延长而逐步衰减。如果动力电池包的使用时间已经很长，充满电时SoC表指针也不会指示在100%附近。
④动力电池包充电过程中，电池管理系统会自动控制充电电流的大小，当动力电池包充至满电状态时，电池管理系统会自动终止对动力电池包的充电。
⑤当环境温度太低时，插上充电接头以后，电池管理系统会自动先对电池包进行加热，当温度合适以后才对电池包进行充电。
注意事项
❾ 电动车电池保养的注意事项
1.切忌亏电存放：亏电状态指电瓶使用后没及时充电，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。2.要定期检验在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复。3.勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。4.掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%—70%（下去两格电）时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。5.防止高温曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。6.冬天冲电，要在室内，蓄电池要暖两个小时，再充电。电池车电池随着使用时间慢慢的越南来越跑不远，这很正常，天冷更是如此，电池一般最多在70-80%用电情况下就要足充一次，所谓足充，就是等变灯后继充2小时左右，这样可以保证电池浮充到位，达到最佳里程，一般二个月左右可以有一次深放电，就是可以用空再充，以达到冲起铅沉淀现象，提高电池的容量，电池最怕是经常用空才充或充电时没变灯就使用，长期不用20天左右就要足充一次，楼上大师说的要充蒸馏水一说是你个人无法完成的，因为电动车电池是全封闭免维护电池，一般正常情况下，可以使用2年左右，但这以你每天需跑的里程来定。
❿ 电动汽车如何保养电池，让使用寿命更长
传统的燃油汽车，最重要的就是发动机，而电动汽车最重要的则是电池。电池保养得是好是坏，直接关系到汽车的使用质量，而且电动汽车的电池较贵，车主也不能疏忽对于电池的养护。今天给大家整理了电动汽车电池保养的注意事项，希望对大家有所帮助。
避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。最后，避免暴晒或极寒。电动车如果长时间放在强烈的太阳光下暴晒，会使蓄电池内部压力增加而导致电池失水，引发电池活性下降，加速老化。而如果在极寒的气温下也同样会对电池的活性产生不利影响，导致续航能力降低。