纯电续航500公里suv电动汽车

A. 大众ID.4预展：品牌首款纯电动SUV，最大续航里程500km

原定于3月3日开幕的日内瓦车展因疫情被取消，但是大众汽车今日通过线上发布会对外预展了旗下全新纯电SUV—ID.4。新车将基于MEB平台搭载，为ID.家族的第二款量产车型，计划于2020年登陆欧洲市场，随后还将导入中国和美国市场生产销售。

动力方面，目前官方尚未公布ID.4的动力参数，不过已知的信息是，ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动，后续还将推出强劲的纯电动四驱版本。高压电池被置于车辆底部，确保车辆低重心的同时，能够实现平衡的轴荷分配。电池可支持交流、直流及三相电充电。根据驱动组件的不同，ID.4的续航里程可达500公里。

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B. 续航里程500公里左右的纯电动车型该怎么选择呢

当新能源汽车逐步走进大众的生活，如何挑选新能源汽车自然也成为新的热议话题。购买纯电动汽车，自然是续航越远越好，那么就以续航里程五百公里以上作为界限，该怎么选择呢？下面我们就一起来看一下。
首先选车需先看性能。大多数纯电车型均搭载一或多台永磁/同步电机，而这台电机对能源的利用率如何，需看厂家具体的技术。比如小鹏P7，低配版在续航568km情况下，最大马力可达267Ps，最大功率196kW，官方0-100km/h加速时间6.7s。而特斯拉Model 3最大马力275Ps，最大功率202kW，官方0-100km/h加速时间5.6s，续航仅为445km。小鹏虽是国产汽车中的造车新势力，但就性能而言，不输特斯拉。
其次还需看内饰。内饰不仅需要让驾驶者感到愉快，且智能感也不可丢失。比如Model 3的内饰设计相对简约，线条运用不多，无需任何按键，整体浑然天成。而中控台搭载一台15寸全彩液晶大屏，具备可人车互动的智能系统，车主可以利用语音系统控制相应的功能，设计风格虽简单，在这一方面特斯拉Model3是有一些优势的。
最后，充电的便捷性也需纳入考虑。对于纯电动车型而言，充电桩就是一个必需品，而充电的快慢则直接关系到消费者的使用体验。比如Model 3快充一小时即可，慢充则需要漫长的十小时。而小鹏P7快充0.47小时即可，慢充仅需6.5小时，并且续航能力也不错。所以在充电便捷性方面，国产小鹏P7还是有一定优势的。
综上所述，选择续航五百公里左右的纯电车，应从性能、内饰、充电便捷性等多方面进行考虑。此外，国产新能源汽车的制作水准正走向世界前沿，实力完全不输国外车企，具体的车型，可在小鹏、吉利、比亚迪等国产车企中挑选。
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C. 续航在500公里以上的纯电动车有哪些

特斯拉有五百公里，比亚迪的电动客车有三百多公里好像。

D. 一次充电续航超500公里纯电动汽车有那些

我需要高端豪华型的娇车，特别是外观要大气精美，密封型好的，要长5米多的，宽2米多的，最高价是多少，最低价多少，续航最低600至800公里以上的。

E. 纯电动汽车续航500公里以上有哪些

实际使用中。基本上只有特斯拉。。其他的都只是理论有500。实际使用没有这么多。

F. 上汽大众版ID.4曝光，纯电动SUV，续航超过500公里

近日，上汽大众版ID.4曝光。ID.4是一款纯电动SUV，基于大众MEB电动车平台打造。同时，ID.4也是大众电动汽车ID系列中第一款车型，将在中国和欧洲出售。据介绍，大众MEB电动架构投资近70亿美元，未来10年内将生产1500万辆电动车。

和传统燃油车不同，上汽大众版ID.4进气格栅采用封闭式、点亮logo、贯穿式灯条设计，与前灯结合充满未来感；前保险杠采用X造型设计，整个车型运动气息强烈。侧面造型上汽大众版ID.4采用高腰线设计，凸显了立体感；尾部采用和前脸相似的贯穿式点亮组合。

根据大众集团规划，至2023年，大众汽车将有10款纯电动ID.车型面市。至2025年，大众汽车在中国销售的车型中将有25%至35%的车型是纯电动汽车。

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G. 日产将国产全新纯电动SUV 最大续航里程或为500公里

近日，我们从相关渠道了解到东风日产正在计划投产全新纯电动SUV——Ariya，新车将基于CMF-EV平台进行打造，车身尺寸或与现款奇骏相似。
外观部分，新车采用了经过升级的V-Motion设计语言，并且新车采用了较多此前IMx概念车的设计元素，新车硕大的前进气格栅十分夸张，并且车身侧面也采用了溜背式的设计，车顶由B柱开始下降，展现出了较为出色的视觉效果，车辆尾部采用了贯穿式尾灯的设计。
内饰部分，新车将采用十分简洁的设计理念，两辐的运动多功能方向盘与贯穿式全液晶仪表和中控屏进行搭配，营造了非常出色的视觉效果。配置上，Ariya带有ProPILOT 2.0驾驶辅助系统，预计会在现款天籁的基础上进行加强。动力上，该车配有前后双电机以及ATTESA E-TS扭矩分配系统。续航方面，预计Ariya的续航里程会在500km左右。
总结：目前来看日产Ariya的设计十分激进，但量产后或许会减少一些较为锋利的线条，另外，从目前公布的消息来看该车的定位将在聆风之上。（图片源自外网）
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H. 年内开卖，大众纯电SUV ID.4发布，续航500公里

大众透过在线方式发表准量产版本的纯电SUVID.4，它是继ID.3之后大众的第2款纯电动作品，而这次虽然仍披着少量伪装登场，但原厂表示ID.4今年稍晚就会在欧洲、中国及美国等市场开卖，初期将先提供单马达后驱版本，且依车型不同最大续航力可达近500公里的水平。

ID.4就是先前2017年上海车展中ID.Crozz概念车的量产版本，车身轮扩与概念车稍有不同，造型上加入许多与ID.3共同的元素，并将车尾调整至更接近传统SUV的样貌来增进车内空间表现与实用性。内饰陈设没有在这次发表时公开，但原厂提到车内将配有数位仪表，且各项配备将透过触控方式或智能型声控系统进行控制；此外，大众还表示拜小型化纯电动力系统之赐，将有宽敞车内空间。

大众这次没有释出太多有关ID.4的细节，性能方面信息同样尚未明朗。目前仅能得知ID.4上市初期将先提供单马达的后轮驱动版本，后续会再加入双马达四轮驱动车型；此外，依动力版本不同最大续航力可达到将近500公里的水平(WLTP测试标准)，电池模块被安排摆放在车底板接近中央的位置，来达到降低车身重心的目标，帮助强化动态表现。

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I. 续航里程500公里左右的纯电动车型，该怎么选择呢

当新能源汽车逐步走进大众的生活，如何挑选新能源汽车自然也成为新的热议话题。购买纯电动汽车，自然是续航越远越好，那么就以续航里程五百公里以上作为界限，该怎么选择呢？下面我们就一起来看一下。

最后，充电的便捷性也需纳入考虑。对于纯电动车型而言，充电桩就是一个必需品，而充电的快慢则直接关系到消费者的使用体验。比如Model 3快充一小时即可，慢充则需要漫长的十小时。而小鹏P7快充0.47小时即可，慢充仅需6.5小时，并且续航能力也不错。所以在充电便捷性方面，国产小鹏P7还是有一定优势的。

综上所述，选择续航五百公里左右的纯电车，应从性能、内饰、充电便捷性等多方面进行考虑。此外，国产新能源汽车的制作水准正走向世界前沿，实力完全不输国外车企，具体的车型，可在小鹏、吉利、比亚迪等国产车企中挑选。

J. 解决续航焦虑 三款纯电续航超500km新能源车推荐

内饰部分，行车仪表采用了新潮的7英寸+双4.2英寸的三屏式设计，可显示丰富的车辆信息。中控屏尺寸为12.3英寸，支持智能语音交互、智能出行、便捷远程服务、超级账号与智能身份等功能，并且可通过OTA升级不断更新，学习用户的驾驶习惯，从而让驾驶操作更顺畅、更简便。

小结：爱驰U5在内饰设计上颇有特色，2800mm的轴距加上后排未隆起的地台也提供了充足的乘坐空间，此外还有独特的车内生物监测功能，智能互联概念展现得淋漓尽致。

汽车渝评

以上三款纯电新能源车均有续航超过500km的车型，其中，小鹏汽车G3起售价最低，15.98万元即可入手续航达520km的车型版本，如果预算吃紧，可以考虑小鹏G3；比亚迪宋Pro旗舰型售价21.98万元，各方面都比较均衡，能满足更多不同年龄段消费群体；爱驰U5达到500km续航的车型价格最贵，但是它的内饰豪华感最强，轴距也最长，如果预算充足，在意乘坐感受，则可以考虑24.79万元的U5PRO版。

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