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威马新能源汽车es5

发布时间: 2021-05-21 13:47:56

新能源汽车,小鹏G3跟威马EX5哪个好

配置上,G3最大的亮点不仅仅只是它全液晶仪表盘和超长的中控显示屏,还有它前方超大面积全景挡风玻璃也很吸引人,视野宽阔,看起来十分舒服。且作为中国造车新势力首款互联网汽车,G3在智能方面也表现得很出众,各种AI智能、Xmart OS车载智能系统等,都特别棒。威马EX5虽然也采用了竖置的大屏,但尺寸上没有G3的大(G3中控屏尺寸15.3英寸,威马EX5只12.8英寸),另外UI设计还可以,智能性上两车算可圈可点吧。另外像并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统等一系列安全配置,威马EX5都只有顶配车型上才有装配,而小鹏G3不管是在标准续航版还是长续航版的顶配和次顶配车型上都能看到。且G3还有疲劳驾驶提示,设计也显人性。所以这样来看觉得是小鹏好 。

⑵ 想买个新能源SUV,大家知道小鹏G3和威马EX5哪个好一点

配置上,G3最大的亮点不仅仅只是它全液晶仪表盘和超长的中控显示屏,还有它前方内超大面积容全景挡风玻璃也很吸引人,视野宽阔,看起来十分舒服。且作为中国造车新势力首款互联网汽车,G3在智能方面也表现得很出众,各种AI智能、Xmart OS车载智能系统等,都特别棒。威马EX5虽然也采用了竖置的大屏,但尺寸上没有G3的大(G3中控屏尺寸15.3英寸,威马EX5只12.8英寸),另外UI设计还可以,智能性上两车算可圈可点吧。另外像并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统等一系列安全配置,威马EX5都只有顶配车型上才有装配,而小鹏G3不管是在标准续航版还是长续航版的顶配和次顶配车型上都能看到。且G3还有疲劳驾驶提示,设计也显人性。所以这样来看觉得是小鹏好 。

⑶ 威马EX5和微蓝7哪个好想买辆新能源汽车,不知道怎么选,有了解的朋友说说么

说到威马EX5和微蓝7哪个好,刚好这两款车我都了解过,可以简单地介绍下。相比威马EX5,微蓝7的优势在于合资车的品质感,不论是内饰的材质以及做工上,还是在车辆外观设计和内饰色彩的搭配上,微蓝7都非常有质感。除此之外,在安全性上微蓝7也是可靠的。在消费者最关心的新能源车型电池安全问题上,微蓝7进行了严苛程度远超国标的通用汽车新能源安全试验认证。在其他安全配置层面,微蓝7全系搭载的ACC自适应巡航、碰撞缓解、碰撞预警、行人识别等都是非常可靠的安全配置,可以提高驾驶中的安全性。所以说微蓝7的整体表现更好,更值得选择。

⑷ 准备买辆新能源电动汽车,威马EX5和微蓝7哪个好呢对比下来不知道怎么选才好

作为合资名牌,别克微蓝7的品质和配置自然不用多说,无钥匙启动、座椅加热、全景天幕、自动驻车等等全都有,可以看出来,别克用心考虑到了大多数车主的需求。关于大家在购买新能源电动车时特别注重的安全问题,我听4S店的销售顾问说,别克微蓝7的电池组是来自LG的三元锂电池,行车关键子系统和高压系统均达到了最高系统安全等级标准。所以,如果要问威马EX5和微蓝7哪个好,别克微蓝7是个不错的选择。

⑸ 新能源车,威马EX5跟2020款小鹏G3,买哪个好

按照我的查询信息来看,2020款小鹏g3这个比较好,综合性能会比较好。

⑹ 威马汽车-EX5为什么能在2019上半年造车新势力上牌量排行第一

保监会最新发布的机动车交强险数据显示,造车新势力企业6月总交付量达到9162辆,高于5月的5223辆,增加近两倍。2019年上半年累计交强险上牌量突破3万辆,达到30101辆。

中汽协此前公布,6月新能源汽车销售15.2万辆,比上年同期增长80%,今年1-6月,新能源汽车销量达到61.7万辆,比上年同期增长49.6%。在整体车市产销连续同比下降的情势下,新能源汽车仍然保持高速增长,新能源汽车补贴退坡过渡期于6月25日结束,车企和经销商积极促销,在各种因素推动下,造车新势力企业的交付量也随之大增。

威马汽车在2019年新能源补贴政策落地实施前夕,官宣全系车型暂不调整售价,还基于用户反馈和消费需求推出EX5 400 Mate威盟版,丰富用户对高续航车型的选择空间。至此,威马EX5全系车型NEDC综合续航里程均已达到或超过400公里,成为13-20万元A级纯电SUV细分市场的重磅车型。

⑺ 加威马EX5新能源汽车玻璃水是什么样子的

汽车玻璃水没有特定的规格,主要作用是对车辆前挡玻璃的清洗作用。购买时建议冬天加注-45℃玻璃水就可以了,防止玻璃水结冰把玻璃水壶撑裂。
希望能够帮助你,谢谢采纳!

⑻ AionS、几何A、威马EX5,这三款热销新能源车怎么选

这个问题问得好,其实电池问题是新能源车的重要研发难题,除了要满足续航问题,还要考虑基本的安全问题,Aion S用的是宁德时代的911电池,安全性高,而且续航去到510km,比几何A是要远的

⑼ 补贴后11.23万起,新势力的入门级电动SUV,威马EX5值得买吗

在前一段时间里,各种国产纯电造车新势力层出不穷,最多的时候多达50家左右。而随着时间的推移,其中的不少厂家已经倒闭,真正活下来并推出车型的却并不多。

威马就是其中一家,不同于蔚来的高端以及理想智造的中端,威马EX5的目的是为了让更多人体验上纯电动车。

官方表示威马EX5在16万公里电池衰减低于5%,并且享受电池终身质保。如果怕冬天影响续航里程,可以花2880选装车载电加热以及8000元选装零下30°极地加热系统,使冬季续航增程20%。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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