电动汽车电压上不来

❶ 电动车电池电压正常充不进电怎么回事

一个12V的电瓶实际上是由6块2V的小电瓶串联组合成的，如果是某12V电瓶测量不到电压，一般为电瓶内部的连线断开了，自己是搞不定的，可以找修电动车的地方用你的坏电瓶换他的旧电瓶，20－30元应该可以的，不过，你的电动车电瓶已经用了1年多，也到了全部更换的时候了。

❷ 易伽电动汽车电压上不来,车了跑不动怎么回事

有可能是有个别电池，甚至有多个电池不给力了。你有没有在半年的时候做一次电池电量平衡？如果没有做过，你也可以进行一下试验，此时中支撑起后轮，转动到最快时测量每个电池的电压，电压特别低的就是不给力的。

❸ 汽车启动电压不足该怎么办

此时应尽快采用便携式充电器来充电，光靠汽车发电机充电是不行的，比如给12V80Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流20A充电16小时，再以4A恒流充电4小时，共20小时。

汽车电瓶电压不足，一般低于12.4V时就属严重亏电了。

拓展资料：

电瓶充满电的可根据以下现象来判断：

1、蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；

2、端电压上升至最大值且两小时内不再上升；

3、电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。

4、或观察电眼，满电状态可从电眼为绿色来判定。

5、由于在充电末期，充电电压达到单只14.8V，在电池正极产生氧气，负极产生的氢气，气体排出，当氢气聚集一定浓度时再遇到明火就有可能会引爆，所以建议，电瓶在充电时，远离高温源，远离明火，在通风环境下进行。

6、一般情况下，基本不用充电的，车子自身带有发电机，运行时候就会自己充电的。

7、新电瓶的寿命在3-4年就处于报废状态。给车子充电可以借助充电器给予充电，正常情况下，若需要给车子额外充电，那么车子的电瓶几乎算是报废了。

❹ 电动汽车不显电压电量，车不会走，电瓶通电好、车身控制器会坏吗7

这种情况不一定是控制器坏了，最大可能是显示仪表接插件没有插好或者接触不良，甚至于它自身坏了。控制器坏了是极端的情况。

❺ 电动汽车充电充不进去

电瓶充不进去电，要么是电瓶本身有问题，它有一定使用寿命的；要么是充电器有问题，电子产品坏了也很正常；要么是电瓶和充电器之间的连接线路有问题，插拔件用多了短路或者接触不良不奇怪，请关注：容济点火器

5、充电器本身也会老化的，特别是一些便宜的产品，电子元件不稳定，使用一段时间可能会里边烧掉了某个元件，造成输出电压不正常，或者不能转灯，这种情况可以找修理家电的人帮你修复，或者直接购买一个新的。

❻ 电动汽车上的v电压不够，车走不了是什么意思

这种情况说明电动车的电基本用完了，需要充满电才行。

❼ 锂电池电动车电压过低充不进电怎么办

电动车蓄电池的故障与排除蓄电池充不进电
1.
故障检查
1）
首先检查充电回路的连接是否可靠，连线与插头接角是否完好，认真查看插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损伤、断线等。
2）
检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求，即初期充电电流达到1.6~2.5a/只；最高充电电压达到14.8~14.9/只，充电浮充电转换电流达0.3~0.4/只，浮充电压达14.0~14.4/只。
3）
检查蓄电池内部是否有干涸现象，即蓄电池是否缺液严重。
4）
检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化，可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时，蓄电池的电压上升非常快，蓄电池不存电或存电很少。出现上术情况，可判断蓄电池出现不可逆硫酸盐化。
2.
故障排除
先将充电回路连接牢固，充电器不正常的应更换。干涸的蓄电池应补加蒸馏水或电解液，进行维护充电，放电恢复电池容量。如果发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电恢复容量。干涸的蓄电池加液后的维护充电，应控制最大电流1.8a，充电10~15h,三只蓄电池的电压均在13.4v/只以上为好。如果蓄电池之间电压差别超过0.3v，说明蓄电池已经出现不同步的不可逆硫酸盐化。对于发生不可逆硫酸盐化的蓄电池，需要更换整组蓄电池或激活蓄电池。
以上回答你满意么？

❽ 电动汽车快充时电压上不来

是自己的充电器，只能换了。

❾ 电动汽车加不上电原因

电动汽车充不上电的原因比较多
第一，首先检查一下充电器是不是有问题，找一个同类型充电器充充电看看，这个办法最快，最节省。
第二如果是充电器没问题，那就检查一下入户的电压是不是在范围以内。
第三那就是测量单只电池电压和电动车电池组的电压是不是相匹配，如果是这些问题解决了，那就可以充电了。