比亚迪电动汽车E2报价

Ⅰ 比亚迪e2价格合适吗推荐购买吗

我觉得e2现在定价挺合适，补贴后8.98万-11.98万，在很多同级别电动车中都算很有竞争力的。车子实用配置很多，比如胎压监测、刹车辅助、ESP车身稳定控制系统等，能很好保证车辆行车安全；还有倒车影像、定速巡航、自动驻车等也能给日常行车带来很大便利。然后显高级的科技配置也不少，有DiLink智能网联系统、多媒体系统、语音交互系统、OTA远程升级、PM2.5空气过滤装置等。据说这以上很多配置都是在一些豪车上才能见到的，足见e2配置的良心。推荐这款车。

Ⅱ 比亚迪的E2电动汽车怎么样10万元能入手一辆吗

纯电动汽车支持国家政策的支持，车辆数量也进入了快车道，购买纯电动汽车的人也越来越多。对于汽车公司来说，它不断为纯电动汽车市场。承载代码，不断提出作为一种新模式，作为一个新的能源车，比亚迪自然无方得不放弃这样的机会，发射一辆紧凑的纯电动汽车比亚迪E2，对于一个新的能源汽车，如比亚迪E2如何是价格比如何？

作为一辆电动车，它基本上能够降低使用汽车成本和汽车价格的成本购买汽车的成本，从具有类似模型的同一模型中的成本效益优势。

Ⅲ 补贴后8.98万元起售，比亚迪e2升级版值得买吗

今年以来，10万元级别纯电动汽车市场重燃“战火”，而比亚迪e2升级版日前正式上市，为这一细分市场再添一员极具竞争力的“猛将”。新车共推出四款车型，分别为标准型（NEDC综合续航305公里，补贴后售价8.98万元）、舒适型（NEDC续航305公里，补贴后售10.28万元）、豪华型（NEDC续航405公里，补贴后11.28万元）和尊贵型（NEDC续航405公里，补贴后售价11.98万元）。

根据乘联会公布的数据显示，比亚迪e2今年1-7月累计销售了8382辆，而7月则销售了1534辆，成为比亚迪e系列车型中毋庸置疑的“销量担当”，这与其在空间大、实用性强等方面的明显优势不无关系。但从另一个角度来看，比亚迪e2还不能说是真正的“爆款”，从产品力来看仍然有很大的市场潜力可挖，而正在进行的“电动汽车下乡”活动或许正是一个实现销量扩张的良机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 比亚迪新能源e2什么时候会有价格

比亚迪e2，动力方面，新车将具备高低续航两个版本的车型，其中低续航版本搭载的电池容量为35.2kW.h，NEDC工况下续航305km；高续航版本搭载的电池容量为47.3kW.h，NEDC工况下续航402km，百公里的综合电耗分别为11.3kWh和11.7kWh。价格大概在上架之后会有吧，十万起步吧

Ⅳ 比亚迪e2纯电动车购车附加费还需要买吗

根据名单显示，涉及到的25款车型中，有北汽EX260、比亚迪元EV、比亚迪e6、比亚迪宋EV、比亚迪秦、比亚迪e5 DM、长安奔奔EV、众泰E200、知豆D1、长安欧尚、奇瑞混合动力车型等。比亚迪的车型涉及到最多，我们选购车型的时候可以看看，这些车如果售价十分便宜要仔细考虑，毕竟按照购置税执行标准来看，按照车型未补贴之前的预售价进行购置税核算。综合车价来看并没有优惠多少。而目前上汽荣威ERX5和Ei5以及吉利帝豪EV450、广汽新能源GE3等车型并没有进入到免收购置税名单。

Ⅵ 比亚迪e2车怎么样多少钱

您好，e2是比亚迪旗下的纯电动两厢跨界车，基于全新e平台打造。补贴后售价区间为8.98-11.98万元。比亚迪e2搭载一台最大功率70千瓦的电机，峰值扭矩180牛米，并采用容量为35.2kWh和47.3kWh的三元锂电池组，其NEDC续航里程为分别为305公里与405公里。

Ⅶ 比亚迪的E2电动汽车怎样有买了的朋友给介绍一下

比亚迪e2现在用车三个多月，谈谈我的一些感受。

e2是款不错的电动车，车型做得好看，配置也很有科技感。首先说它配置的智能温控系统，这套系统能保障电池在适宜的温度下工作，不论是在严寒的三九天，还是酷热的三伏天，都能帮助车载电池置身在一个恒温的工作环境，可稳定电池的工作效率，提升电池的寿命，而且这个系统是独立设置的，不会影响到空调，特别智能。然后车子搭载的是比亚迪最新三元里锂电池，电机最大功率为70千瓦，最大扭矩为180牛米，0-50km/h加速3.9S，车子有两个续航版本，分别是305km版和405km版，平时上下班或者自驾出游，都不用担心续航和动力的问题。

关于智能配置，e2搭载的黑科技很多也很实用。像什么智能网联生态系统、10.1英寸8核自适应旋转悬浮pad、智能云服务、OTA升级这些，使用起来感觉特别方便、智能，也很有品质感。智能网联系统在同级车中是独有的，配合10.1英寸可旋转的中控屏，再依托安卓构建的生态平台，特别容易上手，它支持各式各样的APP下载，包括时下流行的什么抖音、西瓜视频、荔枝FM、爱奇艺、吃鸡游戏等等，娱乐性非常高，坐在车上完全不会觉得无聊。还有语音控制系统、蓝牙钥匙等也特别实用，操作时解放双手，又能避免平时出门忘带钥匙的尴尬。

最后这车能耗，e2官方给出的百公里电耗在10.9KWh，我现在平均也在10KWh左右（据说后面开顺了还会再降），算下来每公里不到1毛钱，真的特别省。车子好操控，上手快，充电效率也高，半个小时就能完成30%-80%的充电，它除了在外面的充电桩能充，还可以连接家里的插座来充，很方便。车子价格补贴后12万不到，算是很良心的一款电动车。

Ⅷ 想买一款十万左右的纯电动车，大家觉得比亚迪e2怎么样

这么说吧，e2是一款集高智能+高实用性于一体的纯电小车，价格十万出头，不是很贵，主打亲民。而且这车综合续航最高达到了405km，不错的。

Ⅸ 比亚迪e2正式上市，将近10万的价格你会选择吗

除了驾驶模式外，用户还可以选择能量反馈强度和发动机模拟源。经过经验，我更喜欢标准反馈强度和舒适性模拟源。能量反馈强度调节到“大”状态，松开加速器踏板，新车的整个减速过程逐渐，有一定的动作延迟。发动机模拟声源在“动态”状态下，声音将模拟电机工作的声音；在“舒适”的状态下，内部环境非常安静，舒适。

结论：新车的转向相对柔软，转向敏感的转向以帮助中等，带来简单舒适的驾驶。新车的底盘偏向家庭舒适度，真相反馈很清楚，但也很舒适。新车被储蓄慢，悬挂道路直接影响。短暂的测试驱动器经验明确未能完全熟悉这款新车。目前，比亚迪E2带来了驾驶员的驱动力和驾驶管理器的感觉，并且在低速下汽车的隔音和降噪等级。主观经验好，纯电动驱动非常适合第一行的城市。

Ⅹ 看到比亚迪e2上市了，价格值得入手吗

比亚迪e2补贴后售价是8.98万-11.98万，低于之前预售价10万-13万。新车全系标配了智能网联系统、LED大灯、胎压监测、ABS防抱死装置、制动力分配等实用配置，很良心。续航上有两个版本车型，分别为标准续航版和高续航版，综合工况续航分别达到305km和405km，代步没问题。此车搭载了比亚迪自主研发的三元锂电池，密度达到同级领先的160Wh/kg，不仅经过挤压、过充、针刺、火烧等多种严苛测试，还拥有7维4层电池安全保护，安全性很高。

我觉得e2的配置和续航表现都对得起它现在的价格，还是值得入手的。