广汽新能源汽车保养

Ⅰ C-HR老车主保养，巧遇丰田C-HR EV上市发布会

我的C-HR要保养了，约好的在这周末，进店以后看到正好C-HR EV的店内上市发布会，都说以后是新能源的天下，国家也在大力支持新能源产业，跟销售打听了一下，C-HR EV车型是广汽丰田的第一台纯电新能源汽车，之前上市的的ia 5挂的是广汽新能源的车标，多少跟广汽还是有些交集，但C-HR EV才是真正的广汽丰田车标广汽丰田生产的第一台新能源车 发布会搞得很热闹，到处是红色的背景，很喜庆的样子，跟过大年一样，同时还有砸金蛋等活动，由于我不是来参加活动的准车主，我也没太详细询问价格和销售政策，只是想看看新能源有哪些特点，与燃油版车型有什么不同的 整体看，外观和内饰改动并不大，外观前脸从原来的正襟八字胡形改成现在的笑脸型八字胡，其他地方还是老样子，到处都有EV的标识，内饰咋一看没太大区别，仔细观察还是增加了不少配置，比如全液晶仪表，电子档杆，据说还有2.0版本的tss丰田智行安全系统，150千瓦的马力，300牛米的扭矩，纯电续航400公里，我觉得如果在城市开，应该足够了，就是个代步工具，如果指着他跑长途，可能有些里程焦虑吧，经常高速长途的，还是得选择燃油版或其他混合动力车型 但EV车型的好处就是送牌照啊，这点对于很多无车家庭，还是很有诱惑力的，而且广丰的口碑很好，新能源到现在这个年代才出第一款，应该是做了很多测试和时间的积累，我觉得上牌困难的，可以重点考虑，毕竟广丰的牌子和品质都是不错的！
我的C-HR，开了一年多了，没有什么大问题，质量还是很不错的
车子在保养，无聊来店里看看，恰巧看到了这个C-HR EV，跟我的C-HR比，这个EV八字胡更黑了，但是更加的可爱，就是车标下面的小黑嘴巴往上翘，给人一种微笑的感觉
引擎盖上面的肌肉线条还是那样有力
车尾的变化不大，凹凸有致，同样也有很强的肌肉感
回旋镖的尾灯，尾部最漂亮
侧面的造型，四个轮子就在车身的四角，敦实的设计
车尾层次复杂，Electric车标说明他是电动车
尾翼还是老样子，纯黑的别停，太帅了
燃油版C-HR刚上市时候有些配置都没有天窗，现在都是标配了吧
来的人还挺多
内饰的总体设计造型没什么变化，悬浮的屏幕，上面还有从左到右的一条饰条覆盖，原来燃油版是蓝色的，很漂亮，现在成了金色，希望没有取消原来的蓝色
试了试腿部空间
多功能方向盘，真实包裹，手感出色
出血大甩卖啦，哈哈，还有孩子上学的拉杆书包呢
自动空调，丰田的空调确实挺棒，制冷效果很快，就是不知道电车会不会由于节能而减弱
电子档杆小巧，摸上去手感很舒服
蓝色的一键启动按钮，空调处的钢琴烤漆跟我的C-HR一样，指纹收集器~
A柱三角窗的设计很喜欢，没什么盲区
方向盘的各种按键，也是菱形的设计，天窗和照明灯的按钮，也是菱形，很新颖
4门都是一键升降，丰田对于这些细节越来越重视
后车门门把手前面还有杯托，我觉得这个位置最合适，可以随时拿水瓶，比中间扶手的方便的多
中间位置做起来也不觉得空间局促
后排座椅还是很舒服的，只是白色有些不太好打理
电源接口也是随处可见
现在C-HR燃油版都上市2周年啦，时间过得真快，当初买C-HR的时候都没想过还会出电动的，现在在路上都经常看到C-HR，相信这个EV版也会大卖的！

Ⅱ 最高优惠5万，续航650公里电费仅28元广汽新能源埃安LX为何选80

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Ⅲ 看着很入眼，体验广本第一辆新能源车——广汽本田VE-1

周六周日4S店的人比较多，再加上年底了我事情也多，周末没时间过去，所以特意请了一天调休假去看车，感觉上海的高架什么时间段都好多的车，真的是非常堵，经过将近1小时的生与死的瞬间，终于到达了离家比较近的4S店，在这里要吐槽下，怎么没在我家旁边旁边开上一家广本4S店呢，哈哈哈。。。。。。

4S车位也是非常紧张，大部分都是来保养的，广本的车在上海的保有量还是很大的。进门右手边第一辆就是VE-1，但是和车展上看的有点不一样，少了双色的车身，双色车身的运动感更强些，所以选装双色车身的钱不能省，因为对比后效果确实差很多。

虽然是新能源车，但空间是一点儿也不比燃油车差，几乎差不多吧，除了座椅不能全放倒和没有魔术座椅，但能做到这样已经很不错了。车子就和大家说到这里，等试驾车到了，再来发详解试驾内容，回头见。

Ⅳ 【车主点评:节能环保就选广汽新能源埃安Akon lx】

#选车理由 重要是老婆喜欢，还有就是城市里面开好歹它不限行，使用成本比较低，开了一段时间觉得是比燃油便宜些，暂时还没有保养，具体的费用也不知道和燃油车有什么大的区别，开车去周边野游的话还能有个移动大电池。#最满意 整体来说开着还是还行的，至少不用心慌慌的担心里程太少的问题，后排空间放倒后还是很是实用的，车也看了很久爱人喜欢的这款车，所以我也就喜欢了，车不大，内部空间倒是不小，感觉还不错，太多的也不多说了。#最不满意 价位太高了，如果能再优惠一点就好了，咬了咬牙付的首付，还有就是车内的异味比较大一些，也就是刚拉车回来的时候才有这个问题吧，反正现在也不会有这个味道了也没什么关系。#空间 还真没得说，车不大吧，车内的空间还是真的很不错的，后排空间可以随便坐着翘起二郎腿。#外观 外观一般般，没有感觉什么太突出的亮点。感觉就是中规中矩的跟着现代社会的流行。#内饰 内饰就是太耗脏了，太吸尘了，再一个就是行车有一些异味，所以嗯。#动力 动力没问题，只要是骑过电动车的应该都知道，这个就是挂牌有蓬的大电动车。#操控 说真的自动挂挡的车，还真没有什么操控的，难道是操控方向盘，不过指向性还是很不错的。#舒适性 快30万的车子舒适性还是很好的，再一个就是空间很大。感觉怎么样都是很有劲的。#续航 耗电还行，整体来说比用油的更便宜多了，我也不知道别人耗多少，反正续航在这里一周充一次吧。

Ⅳ 看中了广汽传祺GE3 530，想问一下这车电池的保养费用贵吗

目前新能源车一般都会对整车或者电池进行较长时间的质保，像广汽传祺GE3530就有电池8年15万公里，整车3年10万公里的质保，所以在电池方面不必担心有大笔保养费用。另外也就是1万公里左右需要更换电机油、齿轮油等，大约300-400元左右。相对于汽油车来讲其养车成本还是比较划算的。

Ⅵ 广汽本田VE-1的“e路无忧”保养套餐有哪些纯电动车特色的服务

纯电车的保养项目比燃油车少很多，简单很多。广汽本田VE-1的“e路无忧”挺全面的，可以提供VE-1纯电动车的专属套餐，有一年两次基础保养、一次电池检查、一次全车检查、三次的充电。一般正常用车的话，保养不用花什么钱。

Ⅶ 广汽丰田iA5长测(6):电车保养实锤“好才能省,省才能好”

近来，某沃汽车广告一句“好，贵”刷屏，霎时间不知洗了多少人的脑。玩笑之余也恰恰启发了编者，萌生出一个大胆的想法，何不尝试在车坛中找找另一派“好，省”的代表。

首保完，广汽丰田iA5又加深了我对电动汽车的认识，“贵价买便宜用”一定程度上颠覆了传统燃油势力的玩法。别的不说，单单时间成本就充满不可比拟的诱惑力，更别提告别“买车临时爽，养车挠爆头”的窘况。待遇如此美滋滋，令人由衷喊出“好，省”无愧于心。

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Ⅷ 广汽传祺新能源汽车保养多少公里

汽车保养有两个指标：
1、汽车行驶公里数；
2、汽车保养时间间隔周期；
任何一个指标满足了保养条件都要及时进行保养；如果是首保的话建议在行驶3000公里或者使用3个月的时候到4s店进行保养，首保过后4s店的工作人员会告诉车主下一次的保养时间，车主记得按时保养即可。

Ⅸ 有性能还有贴心服务 体验广汽新能源Aion LX 80D

广汽新能源AionLX是广汽新能源去年年底推出的一款纯电动SUV车型，根据配置和续航的不同一共有五款产品，分别为60、70、80、80D和80DMAX。因为AionLX车型种类比较丰富，每款车型售价不同、续航不同，还有前驱和四驱版本，为了能够让您更清楚的知道我们试驾的是哪个版本，具体售价是多少，开篇我们先放个表格吧。

看似一项简单的服务，实际却可以提升我们整个用车体验，首先不用亲自去保养了，另外比如在我们上班的过程中，将车开到单位，然后保养完了在归还，这种无缝用车还能保养是绝对能够提升日常使用体验的。

编辑点评：在我们听到一台车百公里加速3秒多时，除了觉得它“快”以外，似乎并不会有太多的感觉。毕竟这只是一个时间概念，没有身临其境的感受。这感觉挺像蹦极，你能想象那种感觉是刺激的，但是只有真正跳下去了才知道有多刺激。

对于一台车也一样，如果喜欢就是亲身感受下，只有试过了才知道。关于代充电和一件维保服务也是如此，在我们从未享受过时候，只会觉得不就是来个人帮你把车开走充电、开走保养吗。但是当我们真正体验后会发现，看似是服务，其实是关心和帮助。

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Ⅹ 省心又省钱的纯电动车，记广汽丰田iA5首保

提车3月了，说说我这三个月的用车感受。 1、钱省下来不少，总行驶4108公里以油车来说5毛钱一公里来算的话2050元没了，而我只用了260多元，外面快充5次，其余均为工地上充电。 2、市区用车省心，车内静音效果也较好，提速干净利落，和凯迪拉克ATS-L红绿灯起步小飙一下那实在是爽歪歪，可以秒80%以上的家用车，没问题。 首保（5000km或3个月内）和二保（15000km或9个月内）是全免费的首保也已约好，28号中午12点。
进入4s店的第一件事就是登记车辆信息，查看是否有划痕，查看行驶里程，开单子签字进施工现场。
来几张进入检测车位，技术不好不喜勿喷。
喜欢iA5的尾灯设计，亮起来特别精神，此处还不够暗，要是走夜路会更加明显。
侧身的线条流畅得很，搭配双色设计得轮毂多了几分科技感和未来感。
黝黑有型的身材，平时在路上行走也是位美貌的猛男。
小哥检查各种电器设备是否完好，灯光，音响，空调，各类按键，车门开启关闭是否完好，车窗升降等等。
来自绿牌的优越感！新能源牌真的解决了我买车的一大难题。
玻璃水没有就加了点自来水。小气小气小气！
检查完油液后清理一下车里面灰尘，有时候去工地，那边的环境较多灰尘，清理一下会干净很多，心情也好多啦。
铭牌清晰：宁德时代新能源科技股份有限公司生产，电池电压332v，电池容量177Ah，电池总重354kg，19年11月产。
上升降台！好好检查一下电池保护有没有到位，虽然iA5底盘蛮低的，但我开车还是挺温柔的，底盘未发现有什么磕碰的。
后避震系统，顶起后只要检查各处螺丝是否紧固，这一步很重要，松动了一点可就增加了几分危险。
后避震系统，顶起后只要检查各处螺丝是否紧固，这一步很重要，松动了一点可就增加了几分危险。
后面两个电子手刹。
后面两个电子手刹。
米胖子的小脚丫，烽火轮似的轮毂漂亮吧！胎压检查，如果不足就需要补气。
最后使用电脑连接OBD查看是否有故障码，刷出来有两个历史故障，问了下技术人员说这也不是什么大问题，我的小心脏也安心了！
保养完成后就该去洗车了，这种常规操作我就不必去看了，到休息区坐会，看会电视，看看广汽丰田的新车宣传单，新出的C-HR EV，好像还不赖，现在广汽丰田的纯电动技术可是杠杠的，比如我的iA5，特别的省心省事。
有兴趣的老铁可以了解一下新车子，毕竟我觉得C-HR的颜值也很高。 当然再帅也不过我的iA5，有纯电动车该有的样子！