北京suv新能源汽车报价图片价格

㈠ 电动汽车SUV车型都有哪些呢价位都是什么

大家都喜欢SUV，我也喜欢。

今天给大家分享盘点一下今年陆续登陆市场的新能源SUV车型，满足你的兴趣一次看个够！

美国人喜欢皮卡，欧洲人喜欢两厢车，日本人喜欢微型车，中东是各种超跑豪车的天下。中国人则更偏爱SUV。不能否认通过性、空间大、视野好、抗撞耐用，都是SUV车型的优势所在。你喜欢SUV我早就知道，第一电动网盘点了今年陆续登陆市场的新能源SUV车型，满足你的兴趣一次看个够！汽车销售看完会不开心的全面汇总！

NO.1江淮IEV6S

（配图为纯电动车型）

广汽传祺GS4 PHEV是基于GS4汽油版车型打造的插电混动车型，长宽高分别为4510*1852*1677mm，轴距为2650mm。外观延续了现款车型的设计，车尾有235T的标识显示其不同的身份。目前官方没有公布准确的一些数据，新车有望搭载与GA3S PHEV相同的动力系统，即一台1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。今年3季度投放市场。

整片文章出现的较多的词语就是“作为旗下首款纯电动SUV车型”，不难看出车企今年的战略方向纷纷向发展新能源SUV车型靠拢。综合衡量，SUV在中国市场之所以如鱼得水，不是消费者的选择，而是因为它完全适合中国的消费市场，抓住了中国消费者的心理。所以可以预见的是，电动SUV在未来将占领较大比重的国内新能源市场，电动SUV将变得更加大众化。

㈡ 北汽新能源EX200电动SUV多少钱

你好,
北汽EX200目前这车还没有上市,
厂家也没有公布具体的预售价格,
因此具体售价暂时还未知

㈢ 明年就有北京的新能源车牌了，请问20多万以下的新能源SUV买什么最好

个人秦ev300车主，我买车时候，不像现在这么好，有这么多品牌可选，当时互联网电车大部分都在ppt里面，能选的只有比亚迪和北汽，当时还有特斯拉，也考虑过，但是那时候对电车不了解，老觉得就是高配的老年代步车，和特斯拉相同价位就买个好油车了，所以当时的定位就是把来之不易的北京牌子保住，选车过程一言难尽，最后半天时间就定了秦ev300的顶配，车买了总要开呀，不能太将就，车谈不上懂，平时也看到对新能源车各种的鄙视和质疑，就我个人感觉还可以，地库安的电桩，充电挺方便的，然后第三个冬天了，没见续航怎么衰减啥的，如果有了电车牌，在北京又想有车，可以考虑下新能源车，说到种类，现在能选的好多了吧？没太多关注，同事有荣威的一款suv，挺漂亮，但是续航一般，车越大越费电倒是真的，然后我看秦系列续航也多了价格居然还降了好多，明年据说有汉系列，可以等等，然后特斯拉明年不是国产交车了，感觉应该可以的，开过同事后来买的特斯拉，体验是挺好的，然后相对挺有面的不是。现在感觉各家都可以，不管车品牌如何，电池都是那几家产的，所以不用太纠结，宽裕就好车高配，选择太多，如果还是觉得电车不信任就弄个秦开开，反正我觉得还凑合~

㈣ 德瑞博电动新能源SUV车价格

现在一般微型新能源汽车的价格应该说不算很贵，价格大概在2万到4万不等，当然也有特别贵的，快赶上一辆补贴后的高速电动汽车了。德瑞博SUV车型价格还行，处于一般水平，关键空间大，还是蛮划算的。

㈤ 2020北京车展：奔腾纯电动SUV E01上市 补贴后售19.68万起

易车讯在刚刚开幕的北京车展上，奔腾E01正式上市，补贴后售19.68-22.88万元。新车基于全新FME纯电平台打造，搭载一台最大功率140kW的电动机，采用宁德时代的三元锂电池组，NEDC续航450公里。

购车政策同时公布

新车基于FME平台打造，车辆的长宽高分别为4639/1880/1640mm，轴距2810mm，并且拥有地板水平化和电池超薄化的特点。车身配色提供4种方案可供选择，分别为珠光白，幻影黑（同色车顶）、量子红、帝王蓝（双色车身）。

外观上，E01沿袭了一汽奔腾“光影魅学” 的设计理念，正面来看，该车采用了交互式数码雨滴格栅的设计，在不同场景下产生不同的灯光形成呼吸的效果，看上去更加炫酷,LED大灯搭配竖直状日行灯和大尺寸的空气帘设计，突出了车辆的设计感。

车尾E01采用了时下流行的贯穿式尾灯设计以及下压的后扰流板设计，大灯组内部采用了几何线条的设计，增加了夜间识别度。车尾 LOGO 采用了奔腾的英文标志，整个车尾圆润饱满，与整体设计相呼应。

内饰方面，奔腾E01内饰部分采用极简主义风格，大量使用平滑简约的线条，中控台打造出上下分层的效果，双联屏的设计也目前比较流行的设计元素。新车依旧延续奔腾“环、薄、轻、悬”的设计理念，环抱式座舱设计，给予驾乘者被包裹保护的感觉。

配置方面，车辆搭载了D-life5.0中控系统，支持身份识别、疲劳检测、注意力提醒、OTA升级等，并且使用了尊宝音响。驾驶辅助系统方面，车辆配有车道偏离警示(LDW)、自适应巡航(ACC)、前防撞警示(FCW)、自动紧急制动(AEB)等，并且还有远程控制和全自动泊车系统加持。

动力方面，奔腾E01将搭载一台最大功率190马力、最大扭矩320Nm的电机，三元锂电池组容量为61.34kWh，NEDC续航里程450km。

㈥ 新能源suv车最便宜的是什么车

具体价格依据当地4S店报价为准，可以给你提供一份SUV新能源车型的几款热卖车型，建议不要光看价格，也要比较好性能。
广汽传祺·传祺GS4 EV
亮点：最大续航里程超过240Km
比亚迪·宋EV/元EV
亮点：宋EV综合续航里程可以达到300km；百公里加速为4.9s；设计上与燃油版有差别；
奇瑞·瑞虎7e
亮点：搭载和艾瑞泽7相同的1.6L+永磁同步电机插电式混动系统，纯电续航超过50km
江淮·iEV7
亮点：iEV5改款车型换名为iEV7，主打A0级三厢纯电动车市场；续航达到200km
宝骏汽车·E100
亮点：宝骏首款新能源车；超过160Km续航里程；主打城市代步；设计原创度高
奇瑞新能源·小蚂蚁
亮点：续航达到150km；定位微型电动车；带有快充和慢充双接口
北汽新能源·EX260
点评：没有上市过的EX200摇身一变EX260；续航里程达到260km
北汽新能源·EC180
亮点：定位于A0级纯电动车，主打入门市场，续航里程可以达到180km
吉利·新款帝豪EV

点评：续航里程有望提升至300km
华晨宝马·X1 PHEV
亮点：宝马在国内推出的首款混动SUV；搭载1.5T+电动机的动力总成；百公里油耗仅为1.8L
上汽荣威·ei6
亮点：荣威i6插混版车型；细节设计做了调整；搭载1.0T并匹配电动机的动力系统
比亚迪·秦100/唐100
亮点：纯电续航提升至100公里；车标换成了汉字标；内外细节设计配置都有大幅度提升；
长安汽车·CS75 PHEV
亮点：将搭载由1.5T或2.0T汽油发动机+双电动机组成的插混系统，其中前后轴各布置一台电机，以实现四驱；纯电续航60km
之诺·60H
亮点：廉价版X1 PHEV；百公里加速时间为7.6秒；百公里油耗为1.8L；纯电续航60km

㈦ 北京买新能源车，不妨看看这5款紧凑型纯电SUV

2月26日，北京迎来了2020年的小客车号牌指标放榜之日。根据北京市小客车指标调控管理办公室数据显示：本期新能源小客车指标申请个人共有467360个有效编码。本期个人新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数，按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，将配置个人新能源小客车指标54200个，其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。

翻译过来的意思就是申请的人数太多，本期按顺序配给排号靠前的54200人，剩余的则继续排队轮候。那么问题来了：假如此刻你也想加入新能源排队大军，需要等候多久呢？我们假设一年54200个指标一直延续下去，算的大约需要等候8年，也就是2028年之后了！

红点荐车：综合对比这款车，其实各有各自的过人之处。而为了方便大家选车，接下来将为每一个车做一个特别推荐，供大家选车参考。

总结一下，哪款车型适合各位买：帝豪Gse：预算不太充裕，又想买紧凑级，10.99万元起售、2700mm轴距；BEIJING-EX5：想要纯正SUV范儿（带备胎）、品牌靠谱；比亚迪宋Pro?EV：超大尺寸、Dilink智能生态、大厂品质保证；小鹏G3：汽车科技发烧友、13.98万元买520km续航，180kW半价快充；威马EX5：8.2秒地板油性能控、选配小能手，长续航玩家。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 北京拟上半年新增10万新能源车牌，10万左右的纯电动SUV推荐

3月24日消息，据商务部官网的一则消息，针对新冠肺炎疫情对消费市场的冲击，北京市目前正在研究制定促进汽车消费的政策措施。

具体内容包括如下三个方面：

1、尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策，释放一部分老旧车存量指标，通过设置补贴奖励及购车时限，在年内转化为新购汽车消费贡献。

2、针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭，上半年再释放不少于10万个购车指标，促进刚需家庭购车消费，预计在今年内可迅速转化为消费增量，将新增社零额200亿元左右。

3、研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌，不纳入全市机动车保有量调控指标，有效满足郊区家庭购车出行需求的同时，有序引导非首都功能疏解和区域协同发展。

该消息所述做法何时落地，是否已经过相关部门的最终敲定，还有待进一步的官方信息确认，但至少说明，像北京这样的一线限购城市也正在考虑推出促进汽车消费的政策，而且政策力度很大。

在此之前，广州市已经于3月4日正式印发《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》，规定将加快推进落实2019年6月份明确的新增10万个中小客车指标额度工作，并视情况研究推出新指标。

总的来说，作为新能源车型，这三款车在车主中的口碑都非常不错，更倾向推荐名爵EZS纯电动；一方面价格不高，另一方面续航非常靠谱，再者欧洲标准的研发全球销售，其环保工艺、欧洲ENCAP五星碰撞成绩都为其加分不少。

作为家用城市代步来说，无疑是性价比的选择，所以是非常值得推荐的，你们说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。