电动汽车压板

㈠ 带电给汽车电瓶那个叫什么（看图）

换的时候原先接线柱拆除就断电了。另补充，里面钥匙要处于关闭状态，免得烧保险。汽车蓄电池安装和替换操作流程蓄电池安装和替换步骤一：选择正确电池请查阅个人汽车手册，了解汽车厂商的建议：蓄电池大小—指最适合自己汽车物理尺寸的蓄电池。冷启动电流（CCA）—CCA是良好启动性能的关键。它是一只蓄电池在华氏0°（摄氏-17.8°）的条件下，于30秒内蓄电池电压下降到不可用的水平时所能产生的电流。20小时率额定容量（C20）—它是一只蓄电池在华氏80°（摄氏26.7°）环境温度下，以电池20小时率额定容量二十分之一的电流放电至终止电压为10.5V所产生的电量，它能确定在不降至电压的前提下，产生足够的动力供汽车运行所需的安培小时数。一般情况下，CCA和C20的数值越高越好。不过若住在寒冷气候地区，CCA性能是在选择蓄电池时需要考虑的重要因素。相反，如果住在热带高气压地区，就不需要考虑过高的CCA值。步骤二：取出旧电池查阅车主手册了解特殊说明。取出旧蓄电池之前，请仔细留意蓄电池正极端子位置，并在正极电线上标出极性。这样做可避免装反新蓄电池。步骤三：安装新电池安装蓄电池至汽车时，应将其水平放置在托盘上。确保托盘上无任何可能会损坏蓄电池底部的异物。加紧固定直至最佳状态，但不应压弯或压裂蓄电池盖或蓄电池槽。参考车主手册中确定的扭矩值。若不可用，请使用下方所示扭矩值：顶板或顶框压板：30-50英寸磅底部凹槽型压板：60-80英寸磅底部暗板：70-90英寸磅“接地”线应最后连接至蓄电池。确定符合车辆规格的正确蓄电池极性。一般会显示“接地”极性。“反极”极性可能会严重损坏车辆的电气系统。注意正极端子柱要大于负极。步骤四：旧电池回收联系汽车修理店或修理站，他们大多数都会接收旧蓄电池进行回收，即使您并未购买他们的蓄电池。与销售铅酸蓄电池的零售商联系，大部分销售铅酸蓄电池的零售网点同时也有废蓄电池回收业务。

㈡ 江淮新能源汽车iev7s可以改装太阳能光浮板吗

任何车只要有车顶空间，都可以加装柔性太阳能电池板，只不过车顶那么大点面积，最多加装200w太阳能电池板（100w大概0.9*0.65米），通过太阳能开关电源升压板，升压到电池组充电电压，
夏天一天也就9小时有效充电太阳照射，也就是1.8kwh（实际经过转换，电池板效率能够充电进去也就1kwh），能够让电动汽车跑十几公里。

㈢ 北汽新能源2014EV系列车型蓄电池怎么断开和拆卸

首先断开负极（“-”）连线，然后是正极（“+”）连线；当重新连接时，首先连接正极连线，然后连接负极连线。

特别要注意的是：

·请勿将蓄电池的电极颠倒-如果蓄电池的电极接反可能会损坏电器系统。

·请勿在任何情况下将蓄电池正极接线柱和负极接线柱短接，以免发生烧伤、击伤等严重安全事故。

·请始终保持蓄电池竖直摆放-如果蓄电池倾斜超过40°可能会造成损坏甚至安全事故。

·当整车正常启动以后，在驻车和行车过程中请勿断开蓄电池。

在断开或拆卸蓄电池之前，请消除警报器。确保启动开关和其它电器部件关闭。

不允许蓄电池端子或是导线接触到工具或是车上的金属部件。

松开固定蓄电池压板的限位螺栓（箭头所指），取出蓄电池压板。使用提起手柄从汽车中提起蓄电池。

㈣ kpj系列电动平车轨道什么材质，铺设1m多少钱

KPJ系列电动平车是电缆卷筒收放线的轨道平板车，其采用的轨道属于普通标准型号轨道，通常载重20左右可以选用P24的，50吨左右可以采用P50的。铺设轨道的价格人工费和材料费等需要具体核算。

三相轨道供电平车轨道铺设现场

㈤ kpc系列电动平车轨道什么材质，铺设1m多少钱

(1)绝缘处理。清除砼基础表面的杂物和灰尘,刷冷底子油两遍,热沥青一遍;将钢轨、压板、垫板、螺栓等金属表面的氧化层除净,在钢轨的底部和侧面涂上沥青,其它电动平车配件刷石油沥青和绝缘胶两遍,以防止滑触线对地漏电。
(2)轨端连接。轨端连接有两种方法,一种是轨端焊接,另一种是轨端鱼尾板连接。在保证电动平车焊接质量的情况下应尽量采用轨端焊接方法,以保证钢轨的供电性能,延长电动平车滑块的使用寿命。
(3)轨道安装。在钢轨就位、垫好绝缘垫板和零配件就位后,检查钢轨的中心、轨距和水平度是否合格,还要测量钢轨的绝缘电阻值,检查相位,符合要求后再固定。
铺设价格可以问新乡百分百

㈥ 接线端子在电动汽车应用中的需要吗

. 有需要，接线端子在电动汽车的连接方面是很是需要的。
电动汽车驱动电机防过温保护器(以下简称保护器)，由保护器内电路板、保护器外壳、接线端子排三部分构成，其核心部分是保护器内电路板，保护器内电路板电路由DC/DC变换器、霍尔电流传感器、传感器匹配电阻、欠电流比较器、过电流比较器、比较器输出电阻R1、欠流基准电阻R2、欠流基准电阻R3、过流基准电阻R4、过流基准电阻R5、三极管、继电器、继电器续流管、冷却风扇续流管构成，接线端子排由接线端子1、接线端子2、接线端子3、接线端子4、接线端子5、接线端子6、接线端子7构成，电动汽车上的低压直流电源正极通过接线端子1连接到DC/DC变换器的正输入端，并经过霍尔电流传感器的电流检测穿线孔到接线端子2后，接到保护器外驱动电机冷却风扇的电源正极(风扇的电源负极接到电动汽车上的低压直流电源负极上)，电动汽车上的低压直流电源负极通过接线端子3连接到DC/DC变换器的负输入端，冷却风扇续流管的阴极连接到接线端子2，阳极连接到接线端子3，DC/DC变换器+15V输出端与霍尔电流传感器+15V电源输入端、欠流基准电阻R2的一端、过流基准电阻R4的一端和欠电流比较器的+15V电源输入端或过电流比较器的+15V电源输入端相连接，欠流基准电阻R2的另一端与欠流基准电阻R3的一端和欠电流比较器的负输入端相连接，过流基准电阻R4的另一端与过流基准电阻R5的一端和过电流比较器的正输入端相连接，欠流基准电阻R3的另一端与过流基准电阻R5的另一端、传感器匹配电阻的一端、三极管的发射极、DC/DC变换器的输出地和接线端子5相连接，传感器匹配电阻的另一端与霍尔电流传感器的输出端、欠电流比较器的正输入端和过电流比较器的负输入端相连接，DC/DC变换器-15V输出端与霍尔电流传感器-15V电源输入端和欠电流比较器的-15V电源输入端或过电流比较器的-15V电源输入端相连接，DC/DC变换器的+5V输出端与继电器的线圈一端、继电器续流管的阴极和传感器匹配电阻的一端相连接，继电器的线圈另一端与继电器续流管的阳极和三极管的集电极相连接，传感器匹配电阻的另一端与欠电流比较器的输出端、过电流比较器的输出端、三极管的基极和接线端子4相连接，继电器常开触点的一端连接到接线端子6，另一端连接到接线端子7，霍尔电流传感器根据电动汽车驱动电机冷却风扇工作电流的大小，在传感器匹配电阻上产生与该电流值成正比的电压信号，并送到欠电流比较器的正输入端和过电流比较器的负输入端，当传感器匹配电阻上的电压值低于欠电流基准电压或高于过电流基准电压时，欠流比较器或过流比较器输出低电平，继电器触点断开，保护器向驱动电机控制器发出保护报警信号，电机控制器接到此信号后，停止驱动电机工作，以防止驱动电机由于冷却通风效果不好而造成驱动电机过温损坏，根据上述电动汽车驱动电机防过温保护器，其技术特征在于：保护器检测电动汽车驱动电机冷却风扇的电流值，当检测的电流值超过冷却风扇正常工作电流的上限值和低于冷却风扇电流值的下限值时，向驱动电机控制器发出开关报警信号以停止驱动电机运行，实现驱动电机防过温保护。
从上面可以看出电动汽车是对接线端子要求肯定是极高的，不管是在质量还是耐用性上。

南京三门湾电器有限公司，主要生产电力系统的各种接线端子，WUK系列端子，线路板插拔式PCB端子，保护装置电流端子，柜顶小母线端子，及柜体的保护压板（切换片），标签框等电器配件，

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㈦ 谁知道雷丁70电动车怎么加装增程器

雷丁70电动车加装增程器需要先将后座椅拆下来，具体的操作步骤如下：

1、将电动车后座椅拆下来。

㈧ 用一个0~220v调压板可以整流后冲电车电瓶吗

反对上面两个答案，坚决不可以，原因0-220v调压板电压不稳且是脉冲电压，即使要整流也需要特出开关二极管组合而且没有自保功能...

㈨ 汽车电瓶上的压板怎么拆

你好，上面是有螺丝和压板固定的，先将螺丝旋下。然后将闸板从底部所指位置拿出就可以了，希望我的回答能够帮到您，谢谢。

㈩ 怎么才能把电动车电瓶转换220V电压来供用电脑

用汽车逆变器就可以。

电动车电瓶一般是48伏特和60伏特的，要转换的话要专业的电压逆变器。汽车逆变器就可以实现转换。

汽车逆变器是用来把汽车的12V电源，转换成220V交流电的一个小电子设袭备，采购时要注意输出功率的大小，3台电脑，如果是台式机，至少要800W以上才够用，如果是3台笔记本，400W的就可以使用了。

(10)电动汽车压板扩展阅读：

车载逆变器通过点烟器输出的车载逆变器可以是 20W 、40W 、80W 、120W 直到150W 功率规格的。再大一些功率逆变电源要通过连接线接到电瓶上。把家用电器连接到电源转换器的输出端就能在汽车内使用各种电器象在家里使用一样方便。可使用的电器有：手机、笔记本电脑、数码摄像机、照相机、照明灯、电动剃须刀、 CD 机、游戏机、掌上电脑、电动工具、车载冰箱及各种旅游、野营、医疗急救>