新能源汽车趣事
『壹』 什么品牌的电动车质量好
截止时间2020年1月11日,品牌的电动车质量比较好的有:Tesla特斯拉、比亚迪、腾势、荣威、蔚来。
1、Tesla特斯拉
智能电动汽车行业的领导者特斯拉汽车公司,于2003年在美国硅谷成立,致力于通过最创新的技术加速人类社会向可持续交通迈进。特斯拉纯电动汽车降低了全球交通对不可再生能源的依赖,并真正实现了零排放。
在这新能源汽车领域的技术是处于世界领先水平的。不过特斯拉电动新能源汽车的价格也是不菲,价格在60万左右起步,这已经是属于豪车级别了哈,所以现在国内大街上能看到的较少。
5、蔚来
蔚来注重核心科技独立正向研发。对于智能电动汽车的六大核心技术——包括“三电”系统的电机、电控、电池包,“三智”系统的智能网关、智能座舱、自动辅助驾驶系统,蔚来通过独立正向研发,全部拥有自主知识产权。
蔚来将“用户完成购车”作为企业与用户关系的起点,蔚来中心是这一关系延展与深化的平台之一,大家可以在这里分享欢乐、共同成长。
电动汽车选购技巧:
1、看外观。如外露部件表面是否清洁无污渍;镀铬件色是否均匀、光亮;尤其是否光亮、饱满、无色差。
2、了解整车技术指标。主要有车速、续行里程、百公里耗电、电机功率、充电器和控制器的技术参数、电池的品种和特性等。
3、试驾了解性能。消费者亲自试驾电动汽车,了解性能状况十分必要。如刹车的制动性能,实际的行驶距离,恶劣行驶条件下(如负载超重、上坡、路况较差)车子的行驶状态。
『贰』 长城汽车的百万时代:扬帆正当时
很多人都在调侃,2019年是过去十年里最难的,却也可能是未来十年里最好的。乘联会给出了佐证:
2019年国内狭义乘用车销量同比下滑9.3%,而2018年这个降幅为2.76%。中国汽车市场产能的过剩、国民消费力的下滑,让车市再次进入寒冬,除日系品牌外,几乎所有车型都面临着销量下滑的压力。
总结
2019年,长城汽车凭借过硬的产品实力和深厚的技术积累,在非常恶劣的环境下守住了自己的城池,更重要的是,长城汽车在动力总成、智能化、生产制造方面的布局,为将来更稳健的发展奠定了坚实的基础。毫无疑问,2020年,长城汽车将会迎来更好的市场表现。
正如魏建军所言:
好风凭借力,扬帆正当时。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『叁』 车企“换标”背后:品牌革新还需苦练内功
(除了推出适应审美潮流的新LOGO,品牌还要不断以科技突破刷新用户体验。图为北汽IMC智能架构,它应用了全球首个商业搭载的5G技术。)
就在中国汽车市场出现回暖的“小阳春”,各家车企各显神通迎接挑战之时,一场只有10分钟的线上发布会来了个釜底抽薪,再次展现了“换标”牌的威力。
在全球车市遭遇空前挑战的背景下,包括中国自主品牌在内的各家车企显然将更加依赖品牌效应。在打造新能源、智能网联等自主乘用车传统优势的基础上,越来越多的中国自主品牌开始尝试推出新LOGO和新车标,并以此将全新的品牌故事和价值传递给消费者。
自主品牌换新标“另起炉灶”
(徐和谊表示,BEIJING汽车是一个有品质、有温度、有雄心的品牌,将以更开阔、更包容的胸怀,驶入民族汽车工业强盛之道。)
“今天,‘BEIJING品牌’正式定名为‘BEIJING 汽车’,主要目的是为了强化品牌认知,加强与消费者之间的良性互动。” 在5月15日的线上发布会上,北汽集团党委书记、董事长徐和谊将这一民族品牌的历史沉淀娓娓道来。
去年10月15日,由北汽新能源与绅宝品牌合并重组的“BEIJING品牌”在北京中华世纪坛发布。作为全新品牌,它被视为北汽集团“高、新、特”战略中“新”字主力军。
“从BEIJING,到世界,向未来。”徐和谊表示,中国民族汽车工业在21世纪有着美好愿景,而BEIJING汽车以更简洁的形象、更包容的胸怀承载这一希望。
更简洁的形象首先体现在BEIJING汽车的LOGO上。它由“北京”的汉语拼音“BEIJING”组成,同时在字体设计上别出心裁。
在北汽集团营销业务委员会主任李一秀看来,这个富有数字感的新LOGO正好彰显了汽车“新四化”的使命。
“B字不封口,代表了BEIJING汽车的开放心态;G字不甩尾,代表了干脆利落、不拐弯抹角,体现了我们车主‘胸怀美好、笃定前行’的精神气质。”李一秀表示,BEIJING汽车现有全系8款产品的2020款车型均已升级“BEIJING”LOGO,换标新车已陆续到店。
无独有偶,一汽奔腾、上汽荣威、宝骏等中国自主品牌均已先后发布新LOGO。而从“换标以后好看多了”“感觉新LOGO一下子就上了档次,期待产品体验也能不断升级”等网友评论中不难看出,“换标另起炉灶”似乎成为众品牌吸引眼球、提高品牌美誉度屡试不爽的招数。
“用字母做LOGO的简化设计不是现在才开始的。”湖南大学设计艺术学院院长何人可教授告诉记者,此前,在LOGO设计上,面向大客户的科技公司与面向消费者的商品从需求到设计理念泾渭分明,而如今却都朝着极简化设计发展。例如,IBM早在上世纪60年代就开始用缩写字母做LOGO,并大获成功。
作为红星奖评委主席和德国红点、IF等设计奖评委,何人可对LOGO设计潮流有着自己的判断。他表示,以前大家是要画一个商标,然后让客户通过这个商标再去联想到企业、产品。而直接用字母体现品牌公司、品牌和产品,简化了原来图形商标的认知过程,也就更容易拉近与消费者之间的心理距离。
他认为,越是富有科技感的产品,越需要简洁、一望而知的LOGO,不需要再去过多解读。
让人们逐渐消除过去对公司的刻板印象,则是更换新LOGO的另一大动力。对于那些品牌发展历史较短、曾陷于“低价低质竞争”的自主品牌来说,这一点尤其重要。
“这一点上,中国自主品牌车企应该学习已有的成功经验。”何人可建议称,伟大的品牌应该是具有前瞻性和国际视野的,而带有浓厚计划经济时代色彩的命名很难形成知名品牌,必须通过更换品牌名称、新LOGO来覆盖原有的烙印。
“比方说,提起Minnesota Mining and Manufacturing(明尼苏达矿务及制造业公司)大家可能都不知道,但一说3M就无人不晓。今天,海尔如果叫青岛电冰箱总厂,格力如果还叫珠海空调器总厂,就不可能成为驰名中外的国际品牌。”
一个广为人知的故事是,马云在解释阿里巴巴的起名过程时说,自己问了全球很多个国家的人,大家都知道《阿里巴巴与四十大盗》的故事。而另一个真实的教训是,2005年,某自主品牌带着最新研发的跑车参加法兰克福国际车展。然而,这款以“china dragon”命名的产品未能收获令人满意的成绩单。
“在西方文化中,dragon往往被视为邪恶的象征,怎么能拿来作品牌名呢?”何人可分析说,对于那些希望让产品走出国门的民族品牌来说,如何让新LOGO被尽可能多的人接纳并充分认知,是一件必须反复琢磨的事儿。
汽车LOGO为何刮起“扁平风”
国外标志搜索引擎LogoLounge公布的2019年LOGO设计的十五大趋势显示,现代文化继续改变人们解释符号的方式,颠倒了视觉识别和应用之间的关系。例如,随着纹理、图案、排版、摄影和说明性元素在视觉品牌层次中的位置发生了变化,视觉词汇得到了更大的信任。
于是,继苹果等科技、互联网企业换标后,大众、丰田、奥迪、宝马等跨国车企也行动了起来,不约而同地放弃了那些富有光泽塑料气泡造型、拉丝铝的逼真图标,推出更简约、更扁平化的新LOGO。
从某种意义上说,这恰好说明了百年汽车行业面对市场变革的升级决心,而掀起史上最大规模汽车品牌转型项目的大众汽车正是绝佳的窗口。这家德国汽车巨头在全球1万多家经销商店大举更换标识。仅在中国市场,大众汽车就要在超过2600家销售网点中更换1.3万多个标识。
更加扁平化的大众新LOGO由蓝、白两色主打,同时标志当中的“V”和“W”更“瘦”了。
“全新LOGO已经简化到所有元素都必不可少,这样的二维标识显得更加现代化、清晰和简洁,将成为视觉符号和商标。”大众汽车集团(中国)公关部表示,新标识增加了一种新的蓝色基调,使更多的色彩变化成为可能,并能通过新的“律动框架”灵活使用。
“扁平化设计抛弃了不必要的阴影、质感、边框和立体感,因而能向用户传达最本质的内容。”国际知名设计师Bill Gardner认为,扁平化品牌标识可减少无用图形的干扰,让人们快速聚焦到品牌的核心信息。
在人们已习惯在移动设备上获取海量信息的今天,这一点无疑显得尤为重要。
提高用户参与度还需“技术+品牌”组合拳
有人说,时尚界的潮流就像钟摆,一旦风格朝着一个方向走得太远,必定要往回“拉一拉”。何人可提醒说,LOGO设计扁平化、极简化不是“万能药”。
“所有的设计都要以不让消费者辨识困难为最低目标。”他以手机App应图标举例称,现在一个智能手机动辄装载上百个App,如果都玩极简化设计,肯定会导致消费者认识混淆。
实际上,影响LOGO设计潮流的一大重要因素就是媒体表现形式的转变。
“其实,新的LOGO设计就是为了实现高度的灵活性,以适应数字时代的各种应用。”大众汽车集团(中国)公关部相关负责人告诉记者,新LOGO代表大众汽车向新方向的转变,有助于诠释生机勃勃、明亮、多彩、目标明确的品牌新面貌。
何人可分析说,以前大家在纸制印刷品上看到的LOGO就是静止的,而如今短视频、直播风靡全球,品牌LOGO也必须“动起来”。
中国互联网络信息中心发布的第45次《中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2020年3月,我国网民规模已经高达9.04亿,互联网普及率达64.5%。该报告还强调,互联网应用与群众生活结合日趋紧密,微信、短视频、直播等应用降低了互联网使用门槛,不断丰富群众的文化娱乐生活。
以新LOGO为契机,重新设计广告等所有对外视觉产品的车企,显然发现了这一点。
5月14日,深圳一家4S店完成了店面形象改造,成为全国首家新BEIJING品牌店。深圳高瞻新能源汽车董事长高亮告诉前来体验的徐和谊,店面竣工后,有老员工感慨,“结合北京城中轴线概念的展厅非常大气,大屏演示系统、无纸化产品介绍等各项配置也都科技感十足”。
有业内专家指出,企业要增加新品牌的用户黏度,有两个重要的前提,“第一是直面消费者;第二是更新交流手段和技术平台”。在传统汽车销售领域的B2B模式下,用户参与很难实现,但现在,手机App、直播、短视频等互联网新业态让它成为可能。
例如,为推进与用户之间的直接沟通,BEIJING汽车推出了智惠管家App,它能为用户提供看车、购车、用车、换车乃至生活、社交的全过程服务体验。据李一秀介绍,用户可通过邀请好友、签到或分享用车趣事获取积分,并在积分商城兑换商品或售后专属维保。据了解,该App推出不到一个月,下载、注册用户均突破1万人。
知名咨询公司麦肯锡发布的《2019中国汽车消费者洞察》指出,中国消费者在开始购车时往往只想到两到三个品牌,而最终60%的人会购买这两三个品牌当中的。因此,小小汽车LOGO的变化不仅事关审美潮流,也关系到国内外各车企在品牌价值上的竞争。
有人说,对于试图“换道超车”的中国自主品牌来说,简化元素能够让用户记忆与识别的负担变小,因此能够被用户快速识别;也有人说,LOGO扁平化的设计其实是在为车标发光而铺路,而这离不开技术创新。事实上,只有像华为、苹果那样不断刷新用户体验,消费者才能对品牌产生情感联系,主动参与品牌互动。
“现在,设计届的最大变革就是用户参与度大幅提高。”在何人可看来,正如每个人的智能手机壁纸、装载的App千人千面,汽车也可以通过定制满足消费者的多元化需求。“如果车标能够根据车主喜好‘动’起来,或者智能地适应背景,这样富有个性的车哪个年轻人会不喜欢呢?”
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『肆』 汽车越来越便宜的时代,特斯拉为什么能在今年完成6次涨价
汽车越来越便宜了,为什么特斯拉还能够不断涨价呢?因为汽车便宜了并不等于新能源汽车便宜了,现在新能源汽车的价格仍然是不便宜的,要么就是续航里程方面不够,要么就是车子某些性能方面不完善,一个新能源汽车的价格跟传统的汽车比起来,肯定是要贵的,平均贵一倍左右吧。
现在在特斯拉负面新人越来越多的情况下,他还选择6次涨价,这个就让很多消费者理解不了了,正常来说负面的消息比较多,证明市场的预期不太好,消费者不太认同,这种情况下快速涨价更会流失一部分市场,但是从之前特斯拉这个公关水平上来看,你也猜不到他们到底是怎么想的。
『伍』 30篇寒假日记(200字)
上午我和妈妈去剪发了,妈妈先洗一个头,我就问:“为什么要洗头呀?”那里的理发师回答道:“因为好剪呀!”然后妈妈擦干了头,就坐到了剪发台上剪头发,剪了半天,我看剪发师一直在剪一边,我就问:“怎么一直剪一边呢?”剪发师说:“还没剪到另一边呢。”过了一会,我看剪发师拿着吹风机,我又问:“为什么刚才那个老奶奶用一个剃头机剃,而我妈妈直接用一个吹风机吹?”剪发师说他也不知道,我们聊了一会,就完事了。
2010年1月23日
今天,我和妈妈去姥姥家了,我们去姥姥家的时候还没有很多人呢,可是到十一点的时候,可就很多人了,有姐姐、妹妹、二姨妈、三姨妈、还有另一个姥姥,我饿了,就问:“咱们今天吃什么?”妈妈就说:“姐姐、妹妹、三姨妈、政政中午吃牛排披萨。”但是董大爷说:“这个点没位子了。”我爸爸他偏不信,打了个电话,结果还真没位子了,我们几个小一点的吃麦当劳,其它的人都吃平常饭。我从麦当劳里大吃一顿,可真香啊!
『陆』 身处怪癖之巅的挪威人为何爱买特斯拉这样的电动车
[汽车之家?新能源]?你造吗?身处怪癖之巅的挪威人,竟然是全球最爱电动车的!惊不惊喜?意不意外?辣么问题来了,为何挪威人爱电车爱的如此疯狂?这要从挪威人的怪癖和新能源的“鞭策”说起。
或许有人会问,挪威天冷冬天续航衰减怎么办?大部分挪威人在家,车都是插着电源的,车辆会自动升温,所以在外用车时衰减掉的续航,并不会带来过多的里程焦虑。走笔至此,大家都懂了为什么身处怪癖之巅的挪威人如此喜欢电动车了吧?(注:图片来源网络文/图汽车之家张宝龙)
『柒』 特斯拉销量暴跌近万辆,如何看待这件事情
特斯拉销量暴跌近万辆销量的下降,很显然是受到市场口碑变化的影响,因为出现了很多市场上不好的声音,说这个品牌刹车失灵,说是自动驾驶等方面出了问题了,所以就不是那么的受欢迎了,市场认可度在下降,自然也进一步影响了他的销量。
因为消费者如果不认同一个品牌,那你这个品牌技术上做的菜怎么花里胡哨大家也仍然不会买,因为大家都害怕,我要是买了这个车子出了什么问题,售后有人管我吗?会不会出现之前那样的情况?它有没有存在什么硬性的这个技术问题,那其他技术再怎么好都不能弥补,消费者对他没有信心,所以他要让消费者对他重新拥有信心。
『捌』 上海暂停为五菱宏光mini上绿牌,为什么上海新能源车上牌有什么规定
上海暂停为五菱宏光mini上绿牌,因为这款新能源汽车它本身的价格比较低,然后车也比较小,据5月10号即将新出来的这个规定上来看,不符合上绿牌的标准,对此广大网友议论纷纷,并且十分不赞同。
官方到底怎么想的我们当然不清楚了,我们也不过多评论对错的问题,只是说这个政策如果真的实行的话,那必须得有一个让大家信服的理由,让大家觉得应该是对这些不到10万块钱的车子,车长不超过4米6的车子不能上牌,这个行为表示认同,如果说大部分人都不能认同,那就代表这个政策的实施,可能是会遭受到比较强烈的反抗的。
『玖』 失恋了, 天天斗 很难过,要怎么办
主要还是得自己调整好心态,不然天天斗也没用不是?失恋也没什么大不了的,人生起起落落很正常,以后会好的
『拾』 小孩不上学该怎么办
美食与人们的生活息息相关,随着人们对生活水平要求的不断提高,餐饮业进入了高速发展期。厨师行业未来的前景到底怎样?成为很多学厨或即将学厨者们关心的首要问题。2020年厨师行业发展前景好不好,赚钱吗?