电动汽车过水断电
⑴ 电动车电瓶泡水断电了怎么办
1、涉水途中发动机熄火了,千万不要尝试第二次启动发动机!
这时发动机很有可能进水了,强行启动由于水不能被压缩,就会造成活塞连杆弯曲甚至爆缸。
车辆涉水后需要检查的部位
1、检查发动机:检查发动机是重中之重,首先要判断汽缸有没有进水,进水会导致活塞弯曲折断,损坏发动机,车辆的维修成本也会变大。
2、变速箱检测:现在很多车辆都使用自动变速箱,自动变速箱内设有通气孔,变速箱在没有进水的情况下,里边由齿轮油润滑和降温。一旦变速箱进水就会使齿轮油变质,容易形成乳化物,这样的混合物会使变速箱失去润滑作用,长久使用会造成齿轮磨损。
自动变速箱进水之后,主要的现象表现为,车辆挂挡不走,加油时有明显抖动,如不及时排除,会导致齿轮过度磨损,甚至报废。排除故障的方法建议更换变速箱油,如果还不能彻底解决问题,那就需要拆解变速箱进行彻底清洗或更换配件。
3、检查所有油液系统:检查油液系统要拧下盖子观察内部是否有变浑浊等,一旦雨水进入其中会造成机油变质,失去润滑作用。而且,水中带入的沙粒会使发动机过度磨损,造成拉缸,如果发现机油进水一定要及时更换。更换完毕后,要仔细听发动机在行驶过程中是否有异常噪音。
如有明显行驶噪音,那应当再把发动机轴承和旋转部件再检查一遍,以免过度磨损造成损坏。另外,刹车油也是检查中很重要的一项,如果刹车油内进水变质,就会影响制动效果,严重的话可能会引发交通事故。
4、拆解内饰:当涉水深度超过车门时,水很可能会进入车厢内,雨水比较浑浊,加上杂质也很多,由于车内装饰材料胶吸水性很强,所以一旦被浸泡要立即拆除,否则车内潮湿的环境,内饰座椅很快就会发生变质,长出霉斑,如果车辆不能及时晾干,那霉斑会瞬间毁掉你车内的织物和真皮面料。
此外,空调、音响系统、中控台按钮等也是应该重点检查的部位。重新安装后还要注意打开空调内循环,使车厢内剩余的水蒸汽通过空调系统排出到车外,这样可以更有效地除湿,防止车辆发生第二次霉变,影响使用。
5、检查全车电子系统:除了专业越野车外,我们日常接触的车辆电子系统都不做防水处理,在车辆涉水后,一些辅助驾驶的模块容易短路,像ACC定速巡航、辅助刹车系统、自动泊车系统灯等,而这些模块一旦出现问题,轻者失灵,重者影响车辆安全,甚至造成短路,引发火灾。
⑵ 开电动汽车出行,如遇水该怎样
电动汽车不用担心进气管进水从而造成发动机顶缸的问题,但是电动汽车的电池往往都放在车辆的底部位置,一般在后备箱和后座位置,,所以高度也不是太高,再加上车辆好多电路系统,建议谨慎通过。
⑶ 电动车在水里骑着突然电机就断电了,是哪的问题啊
一般电动车电机进水了,都应该把车拿去进行电机保养了,控制器如果坏了,是可以修但是很麻烦,还不如买个新的,那要稳定的多。控制器价格不一样有质量好的和一般的,价格在:70-200
⑷ 电动车突然断电是怎么回事
电动车突然断电主要是由于电瓶电源的供电线接触不良导致的。电动车在行驶过程中由于振动会导致供电线接触不良,这时可以检查一下保险丝和插接件,线路接紧即可。
保养方法:
1、应先充足电再使用。新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月,甚至半年以上,所以必须先充足电后再使用,充足电后最好不要立即使用,需静置十分钟左右。
2、电瓶在电动自行车上安装要牢固。电瓶拿下来充电,安装的时候,电瓶在电动自行车上安装要牢固,以防骑行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中,禁止摔掷、滚翻、重压。
3、保持电瓶干燥、清洁。经常清除电瓶盖上的灰尘、污物,注意保持电瓶干燥、清,以防电瓶自行放电。
4、养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态,并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用,应该充满电,放置阴凉干燥处,并定期充电,一般10天。
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选购方法:
1、看品牌
电动自行车品牌很多。消费者应该挑选经营时间长、返修率低、质量好、有信誉的品牌。比如,选购通过质量管理体系ISO9001-2000认证的企业。
2、重服务
由于各电动车部件尚未通用,维修还不能达到社会化,所以选购的电动自行车一定要注意是否在本地区有专门的维修服务部门,若图便宜而忽视售后服务,就很容易上当。
3、选车型
电动自行车一般可分为豪华型、普通型、前后避震型、轻便型四种。豪华型功能齐全,但价格高,普通型结构简练、经济实用;轻便型轻巧灵活,但行程短。消费者在选购时应注意这一点。
4、查配件
电动自行车零部件的强度要求和性能要求应高于自行车。选购时,用户要看整车选用零件的质量,如:车架和前叉的焊接及表面是否有缺陷,所有零部件的制造是否优良,双支撑是否结实,轮胎是否选用名牌,紧固件是否防锈等。
5、续行里程
容量为36V/12Ah的一组新电池续行里程一般为50千米左右,一般情况下每天骑行的最长距离约为35千米较为适宜(由于路况影响实际续行里程),每天骑行的最长距离超过50千米者,就要考虑一天内有否两次间隔充电的可能。如果没有这种可能,就不适宜选购电动自行车。
⑸ 电动车行驶中总断电怎么办
1、电池电源输出的插头与插座接触不良,一般有可能是磨损和日久产生氧化皮导致内部线路接触性不良,可尝试用清洗汽车化油器的清洗剂喷一下。如不行,就用尖咀钳把插头的尖尖稍微弯一点,目的是增加插头的接触强度。再检查仪表线路板是否有腐蚀的地方,检查电源锁的插件是否虚接。
2、调速转把出现故障,调速转把里面的三根线接触不好,一般是红色、灰色和黑色,或者是红色、绿色和黑色,而其中的灰色或绿色导线是转把的输出信号线。最好调速转把连接线中间的那个接插件剪掉,再用绝缘胶布包好就万无一失了。
3、刹车断电问题,刹车断电的信号源是通过采集刹车开关动作后形成的,如果刹车开关卡滞或发生故障,就会造成整车有电而走不了,可以试着猛刹几次车,然后正常行驶。
4、电源信号系统故障,如果你的电动车智能化程度很高,可能也会出现断电情况。其主要表现在电门锁损坏、控制器电门锁信号线接触不良,最简单的方法就是打开免钥匙功能。
5、当然,如果你电动车还无法解决断电情况,那就需要去专门的维修店了,检查线路问题,给专门的维修师傅维修。
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电动车电池的维修保养:
1、电瓶不能随时都充,铅酸电池不是锂电池,不可以随时后充电,铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的,电瓶最怕亏电,经常保持电量充足可延长电瓶寿命。充电时,充电器的指示灯是先红灯后绿灯,灯变绿后应保证浮充2小时,这对抑制电池硫化有好处。
2、防止电瓶过充电,电瓶过充产生大量气体冲刷极板,加速极板上活性物质脱落,使电瓶寿命缩短,电瓶过充加速失水,导致电解液干涸、电瓶温度升高,造成热失控,极板膨胀,外壳变形。
3、防止电瓶过放电,在使用电瓶车讲究技巧,也可延长电瓶使用寿命。长期深幅度放电会造成电瓶极板软化,缩短使用寿命。
4、防止电瓶亏电,对长期搁置不用的电瓶,应每月充足电一次,一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充5小时为佳。
5、经常护理电瓶,虽然电动车电瓶是免维护的,但电瓶使用半年后,随着水份的不断消耗,引起极板硫化、软化的发生,会造成电瓶容量下降甚至失效。选择补充纳米碳溶胶电池活化剂和适量的蒸馏水(千万别多),可延长电池使用寿命至二年以上。
⑹ 混合动力汽车遇水为什么会断电
混合动力的车型,它本身电池是密封的,见到轻微的一点水是没有问题的,如果是整个的让水泡了,有一个安全的保险,然后会自动切断,这是对人是没有什么危害的。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑺ 传统车遇水会熄火,那么纯电动汽车遇水会有事吗
如果是纯电动的汽车,如果遇到水的话很有可能会导致线路出现问题。
⑻ 电动车出厂设置都有遇水自动断电功能吗
只有大厂家生产的高端车有,价格都不便宜,普通的车子只要遇水就把控制器烧坏了,主要是电动车的电压是直流低电压对人体的损害会小一些。
⑼ 开电动汽车出行 如遇水会怎样
开电动汽车出行遇水可以正常行驶,市面上的电动汽车会做绝缘处理,涉水、高温都不存在安全隐患,只要不在充电过程中,人为造成故障,正常使用的情况下,包括在涉水、高温中行驶都不会有潜在危险。
对于电动汽车来讲,由于不存在内燃机,不用担心进气和排气的问题,所以电动汽车的涉水能力要远远高于燃油汽车,一般可以在水深35厘米的情况下正常行驶。
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虽然电池组及驱动系统虽然采用了层层防护,但车身结构还是和一般汽车没有太大区别的,当积水超过车身一定深度后,车内还是会进水的,如果不提前采取自救措施,任性潜水的话,那么纵使不会被电到,也会被强大的水压困在车内,后果很难估量。
电动汽车在缓慢通过涉水路段时,应时刻关注水深和水势,低速匀速通过涉水区域。需要注意的是,在通过涉水路况之前,我们可以先看看前车或者行人的通过情况,从而判断是否可以安全通过。当水深超过轮胎的一半时,电动汽车就不适合通过了。
⑽ 电动车为什么淋湿了就断电
你主要看 车头上面 转把线 和刹车断电线 用防水胶布缠好 控制器那一样 把刹车断电线和转把 还有霍尔线缠上 你就是用水冲他 他也不是、会断电了