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纯电动汽车的跑长途

发布时间: 2021-05-24 15:57:07

电动汽车适合跑长途吗

电动汽车个人认为目前还是不适合跑长途的,因为现阶段大多数电动汽车续航里程短,而且充电桩配套还没有全面普及,一般电动汽车城市内短途代步是优势,跑长途还是不行的。

㈡ 纯电动汽车能开长途吗

主要是取决于所使用的电动汽车的续航里程和沿路可用充电桩的布局情况,以往国产标准电动汽车最高速度都是在100公里/小时以上的,跑长途是没有问题的。目前最新电动汽车的续航里程已有400公里以上了。如果沿途有可用充电桩补电就没有问题。

新能源汽车跑长途怎么样

纯电动汽车无污染环保用车成本低,也深受很多人的喜欢,随着对于电动汽车使用场景不断的深入,驾驶电动汽车外出已经不是什么稀奇的事情了,对于电动汽车很多人的认识还是停留着在几年以前,纯电动汽车大力普及发展到现在还仅有几年时间,因此在续航里程方面还是有顾虑的。那么,纯电动的车可以开长途吗?

电动汽车是可以长途的,现在的电动汽车不像过去的电动汽车了,电动汽车的电池容量在不断的提高,车辆在续航上面有着质对的飞跃,如今的电动汽车主流的续航在400km到500km左右,按照长途行车来讲基本上没有任何问题,一些燃油车的油箱加满后,车辆的续航也只有500km到600km左右,按照同类的续航,两者相差不大。

从另一个角度上面去分析,2020年将新增公共充电桩15.6万台,目前公共充电桩保有量将达到66.7万台,那么也就是说充电桩的数量在快速的增加,高速服务区基本上都是有充电桩的存在,所以不需要担忧车辆续航里程不够的情况,纯电动汽车在长途出行的时候,再也不需要被续航里程的半径所束缚了,同时现在的电动汽车的充电速度也是在不断的提高,基本上半个小时即可以充满车辆所需要的电能能源,在出行上面也不耽误事情。

总结,电动汽车在技术上面不断的提高,加上基础建设不断的完善,便捷的充电网络,以及高速公路网遍布大江南北,纯电动汽车的远行已经完全不是问题了。

㈣ 电动汽车跑长途,应注意什么事项

车主应在出发前先全面检查一下车况,如果有问题及时到售后检修,胎压过低会增大汽车阻力从而减少续航里程,正常胎压保持在2.5bar就可以。除了手机得下载充电APP,也可以去国家电网营业厅办理几张充电卡,虽然高速充电桩可以扫码充电,但是难免服务区信号不好,扫码没反应。
车主应根据根据车辆续航、目的地详细规划路线,尤其是规划好途中充电地点,行驶时要看着点导航,以免走了冤枉路。e充网App为用户提供查桩、找桩、路径规划、站点实时信息等功能,帮助车主解决里程焦虑问题,为了精准的找到可用充电桩,最好也要提前下载一个哦。











还有一种方法就是随车充电器,只要把车辆驶出高速,找到普通电源就可以给电动汽车应急充电了,但由于充电功率比较小,所需时间也就相对很长。
很多人一提起电动汽车跑长途就直摇头,但就像小编说的,提前最好准备,功课做好,在开车时、充电时多注意一点,万一没电了也不要慌,开电动汽车回家是完全没问题的。






㈤ 纯电动汽车,可以开长途吗

纯电动汽车无污染环保用车成本低,也深受很多人的喜欢,随着对于电动汽车使用场景不断的深入,驾驶电动汽车外出已经不是什么稀奇的事情了,对于电动汽车很多人的认识还是停留着在几年以前,纯电动汽车大力普及发展到现在还仅有几年时间,因此在续航里程方面还是有顾虑的。那么,纯电动的车可以开长途吗?

总结,电动汽车在技术上面不断的提高,加上基础建设不断的完善,便捷的充电网络,以及高速公路网遍布大江南北,纯电动汽车的远行已经完全不是问题了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 纯电动汽车怎样跑长途

楼主你好,其实我觉得最主要的还是要看郝歌个充电桩的位置做好心里有数。

㈦ 纯电动汽车能跑长途吗

您好,现在大多数高速都有充电桩了,在这样的高速线路可以跑的。建议出行之前查一下

㈧ 清洁能源之旅,纯电车跑长途是什么体验

新能源汽车无疑已经成为了汽车市场的一大趋势,许多厂商都在将旗下产品新能源化。但新能源汽车尤其是纯电动车仍然存在包括续航焦虑、充电不便等诸多痛点亟待解决,而汽车作为一种交通工具终究避免不了长途驾驶,那么用新能源汽车跑长途它们的问题究竟有多大呢?此次爱卡清洁能源之旅,我们用三辆纯电动车(特斯拉Model 3、前途K50和捷豹I-PACE)从北京开到上海,总计里程约1300km,我们用实际行动为大家"趟一次雷",而我们根据实际情况为大家总结出的开纯电动车长途出行的经验也许会帮到你。

不负三年的等待 爱卡体验特斯拉Model 3

上得了厅堂下得了厨房 试驾体验前途K50

处处惹人爱 爱卡葡萄牙试驾捷豹I-PACE

此次我们驾驶的三辆纯电动车特点都非常鲜明,而且颜值不低。从北京到上海的旅途中,我们也一直是路上的焦点,这三款靓丽的纯电动车也成为了京沪高速上一道靓丽的风景。

特斯拉Model 3高性能版有3.4s的百公里加速实力,比我们同行的跑车前途k50还要快上1s多,它的加速能力在高速上难遇敌手。即使时速超过100km/h,特斯拉Model 3在后段的加速能力丝毫没有减弱,官方数据显示它的最高时速可以达到250km/h。

特斯拉Model 3在高速上的驾驶感受总体来说还是比较舒适的,它的路感很清晰,细小颠簸都是可以感知得到的,但是能明显感到这种颠簸经过了柔化的处理,给人很舒适的感觉。特斯拉Model 3前双叉臂后多连杆的悬挂也能提供相当不错的支撑性,加上短小的车身和低重心,特斯拉Model 3还是具有很强驾驶乐趣的。

在高速行驶的京沪高速上,非常能考验纯电动车的NVH水平,Model 3的风噪和胎噪抑制得很不错,无边框车门也并未对风噪产生明显的不利影响。

特斯拉Model 3内饰的极简设计让人印象深刻,整个中控只有一个15英寸的屏幕,连仪表盘的信息都被整合了进去。方向盘上的两个旋钮可以上下滚动、左右拨动以及向内按动,通过不同的组合可以完成非常多的控制。驾驶特斯拉Model 3一定可以给你一个非常不一样的驾驶体验。

特斯拉Model 3的座椅软硬适中,日常短途驾驶能给人柔软舒适的体验,但是经历长途驾驶之后,笔者感到它的座椅相对偏小,尤其是稍短的椅垫对腿部支撑不够到位。

㈨ 纯电动汽车最多能跑多少公里

纯电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。目前纯电动汽车最多可以跑大约500公里,大部分电动汽车可以跑200公里以上!
优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点:目前蓄电池单位重量储存的能量太少,且因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵。
对于电动车而言,目前最大的障碍就是基础设施建设不配套以及价格昂贵影响了产业化的进程,但由于对环境影响相比传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟!

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