比亚迪纯电动汽车每公里成本

⑴ 比亚迪唐纯电动一公里多少钱

2角左右的，比亚迪电动车纯电模式价格都差不多【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑵ 纯电动汽车充满一次电需要多少电费

对于纯电汽车来说，很多人选择从燃油车转换到新能源的重要原因就是用车成本。一般来说，市区的电费大概5毛钱左右一度电，用公共充电桩的话是1块钱左右。至于充电度数是根据蓄电池的容量和电池转化效率而言的。市面上主流现存三种方案：铅酸电池（成本较低，比较稳定，但能量密度较大）、镍氢电池（制造成本高、性能较差）、锂电池（主流应用方案，安全性和能量密度较高）。
另外，现在汽车充电技术相比之前进步了很多，就拿我的欧拉R1来说，纯电小车续航351KM，而且动能转化效率达到80-90%，只是通勤和代步的话大概每周只用充一次电。至于电费的问题，我算了算，之前开燃油车要七八百，现在换成纯电的一百多，大概只有之前的两成，充电速度也很快，一顿饭的功夫能从5%冲到80%。

⑶ 比亚迪纯电动汽车充一次电能跑多少公里

电动轿车的续航和电池有直接关系，100AH的免维护干电池充满电能跑120公里左右，120AH的可以跑150公里左右。

⑷ 纯电动汽车一公里用多少度电

每个车肯定是不一样的，就像传统车的油耗也不尽相同，目前国内主流电动车电耗在网上都可以查到，基本都在百公里15度电以上，按这个算法，基本一公里超过0.15度，按一度电5毛算，一公里7分多，当然这是最保守的算法，实际肯定要超过这个数。

⑸ 比亚迪新能源汽车每月费用比燃油省多少钱

以每年1.5万公里计算，电费0.588元/度（长沙），百公里电耗20度，每年需1764元。以行驶10年计算，合计费用17640元。

保养成本：腾势电动车每次保养间隔为10000公里，基本全部为检查项目。只需定期更换齿轮油、空调滤芯、刹车油即可。腾势电动车10年15万公里累计保养费用约为8000元。

现在大部分新能源汽车的电机、电池、车灯、ECU、DC转换器等，都会应用蒲微防水透气膜、PUW防水透气阀、PBA防爆阀解决防水、防尘、透气、平衡压力、防爆等。

⑹ 比亚迪纯电动汽车可以跑多少公里

以3月31日在北京上市的三款纯电动车比亚迪e5 450、秦EV 450和宋EV 400为例
三款新车型全部升级为三元锂电池，电池组能量密度达140Wh/kg以上，总电量提升至60.5kW·h以上。得益于电池技术升级， e5 450、秦EV 450在60km/h等速续航提升至480公里，宋EV 400在60km/h等速续航提升至400公里。同时，三款新车搭载了比亚迪新一代电池智能温控管理系统，保证动力以及充电功率，提高了整车地域适应性。充电效率上，大功率充电也由40kW提升至60kW，在续航里程增加的同时充电时间与现款车型相近，效率提升明显。

(6)比亚迪纯电动汽车每公里成本扩展阅读

秦EV 450 不负纯电轿跑之名

宋EV 400外观大气实用，在操控稳定性、NVH静谧性、整车耐久性及安全方面均显著提升。

配置方面，宋EV 400拥有19寸铝合金轮毂、LED日间行车灯、全景天窗、行车记录仪、ESP车辆稳定控制系统、TPMS胎压监测系统等丰富的实用配置。宋EV 400是一款非常实用的“专业级主流纯电SUV”，它以更加优异的产品品质成为纯电SUV车型中的佼佼者

⑺ 纯电动汽车跑一公里需要多少钱电费

按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱，如果按照事业用电1.0元/度计算每公里就是0.15元钱。

工作原理：蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。2015年9月29日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。

(7)比亚迪纯电动汽车每公里成本扩展阅读：

电动汽车的特点

1、结构简单维修方便：电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。

2、动力本高续驶里程短：当下电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，尤其是动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。

⑻ 比亚迪e6纯电动车充一次点需要多少钱

比亚迪E6先行者每百公里耗电19.5度，单次充满电最多可以跑300公里，也就是需要消耗19.5*3=58.5度电。现在各地电价不太一致，按照平均5毛钱计算，单次充电成本大约为28.25元。比加油省多了，加油跑300公里，至少要消耗24升油，按照油价7元计算，168元。

⑼ 养一年需花费4714元 比亚迪元EV养车成本分析

比亚迪旗下的纯电动SUV元EV凭借着自身较为独特的设计元素、续航能力以及丰富的车身配置，让元EV在小型纯电动SUV的市场里成为了标杆车型之一，同时也证明了它收到了不少消费者的青睐。这样一台人气十足的元EV，在养车成本方面大概需要多少呢？下面小编就带大家一起看看这样一台“小霸王”的养车成本究竟如何。

总结：

通过各个环节的列举可以发现，比亚迪元EV在“配件&价格”这一环节中的人工费相比同级别车型来说，并没有太多的优势，甚至还有些许偏贵。但在首保免费、以及较长的保养间隔（12000km一次）的情况下，整体费用算下来其实并没有表面上看的那么贵。因此，比亚迪元EV的养车成本方面在同级别车型里还是较为占优的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。