新能源汽车10月份销售排行
A. 10月新能源销量排名:“新一哥”再次挤下特斯拉 月销量超2万辆
都说传统车市“金九银十”,今年新能源车的“银十”可不一般哦!成色十足。怎么说?
速看E哥简报~
都说“金九银十”,按照10月成绩来看,这“银的成色”还是蛮足的!
整体看下来都是熟悉的名字偏多,但细究不难发现,它们可以被分成三个风格:自带气场型、专打痛点型,和稳扎稳打型,但不管是哪个型,上榜的都是有其“亮点”,能稳稳待在榜单上的更是有不可取代的“核心”,你说是不?
我们期待下11月有哪些“好汉”上榜吧!
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B. 全球10月新能源车销量排行:五菱MiniEV和大众ID.3夹击Model Y
【EV视界报道】经历了9月的爆发之后,全球新能源乘用车市场10月乘胜追击,销量接近342000辆,并创造了8年来的最高月增长率127%,纯电动车型增长了125%,达到230000辆,而插电混动车型增长了131%,达到创纪录的111000辆。
今年前十个月的累计销量突破了212万辆,同比增长21%,比2019年的同期年增幅11%高出了一个台阶。10月份,新能源汽车的市场份额保持在创纪录的4.9%水平,1-10月的累计市场份额提高到3.5%,较去年同期增长了1%。从车型分布看,纯电动汽车与插电式混合动力汽车的市场占比分别为68%和32%。
今年欧拉白猫、黑猫、好猫相继上市,成为销量爆发的核心底牌,10月长城欧拉销量达8011辆,同比增长352%,实现8连涨,跻身全球车企销量榜单第13名,相信年底前还会继续势如破竹再创新高。
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C. 2019年10月新能源车销量排行前十是那些车,有知道的吗
排名
车型
所属厂商
10月销量
1-10月累计
1
北汽新能源EU系列
北汽新能源
7623
81926
2
宝骏新能源
上汽通用五菱
4636
41889
3
本田雅阁混动
广汽本田
4336
33282
4
广汽新能源Aion S
广汽新能源
4217
18128
5
宝马5系新能源
华晨宝马
2764
22386
6
奇瑞eQ
奇瑞新能源
2414
32030
7
丰田凯美瑞混动
广汽丰田
2409
22620
8
吉利帝豪GL新能源
吉利汽车
2307
2760
9
本田INSPIRE混动
东风本田
2238
13770
10
比亚迪e2
比亚迪
2151
4229
D. 新能源车10月销量排行榜公布:第一名太厉害了 比亚迪大赢家
日前,乘联会公布了10月份国内新能源车销量排名情况。
按照乘联会的说法,10月份新能源狭义乘用车销量13.4万辆,同比增长112.0%,环比增长21.0%;累计销量73.5万辆,同比下降9.1%。
年度累计来看,Model3依然是国内销量最好的新能源车,五菱宏光MINI紧随其后,埃安S则排名第三。
4-10名依次是秦EV、欧拉R1、奇瑞eQ、蔚来ES6、理想ONE、北汽EU系列以及宝骏E100。
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E. 10月新能源销量榜出炉!微型车市场大热,宏光MINI EV超越Model 3
11月10日,乘联会公布了“银十”新能源车销量数据。10月份总体数据情况如下:新能源狭义乘用车销量13.4万辆,同比增长112.0%,环比增长21.0%。
本月的销量前十变动依旧不大,前两名大家心里早就有数了,毕竟宏光MINIEV早在5天前就急吼吼地宣布自己销量破两万。
具体排名信息如下:
秦EV和AionS依旧坚挺,不过它们似乎要迎来久违的新竞品,小鹏的新车P5也定位紧凑级家用,不知道将来是否会威胁到它们的地位呢。
■邦点评
乘联会的月度分析会议上提到,“只要找到一个能打动用户的使用场景,就有望开拓出一个小细分的蓝海市场。”于是我们看到了极致性价比的宏光MINIEV、服务贴心的蔚来、精准定位家用的理想、中式美学的汉EV、运营家用都行的AionS等一系列车型的成功。而在新的时代,如何灵性地洞察市场需求、如何合理地规划自己的产品、如何出人意料地营销,都是车企需要考虑的。
转眼间,距离2021年也就只剩50天了,今年最后两个月,乃至明年的销量排行榜会如何变化,电动邦陪你一起看哦。
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F. 10月份新能源汽车销量盘点 零跑汽车超过2千辆 小鹏汽车突破4千
刚刚进入12月份,销量不错的多家车企公布了销量快报,其中五菱宏光MINIEV销量超过3万辆;小鹏汽车刷新单月销量,突破4千辆;零跑汽车也不甘示弱,11月份销量超过了2千辆,具体销量如下:
五菱宏光MINIEV
11月销量:33094辆
小鹏汽车作为美国上市的车企,在国内市场基本站稳了,就等产品销量爆发了。11月份小鹏G3销量为1492辆,小鹏P7销量为2732辆,11月合计销量4224辆,同比增长342%,再创单月销量新高,小鹏P7也成为新势力最快破万车型。
同时,小鹏汽车2020年1-11月份累计销量21341辆,同比增长87%。小鹏汽车越来越熟悉汽车行业发展的节奏,不再完全依赖代工厂,而是代工和自己生产“两参”去发展,同时快速发展中不仅带来了销量的增长,更是引入适合小鹏汽车发展的小伙伴,期待小鹏汽车第三款车问世。
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G. 10月份新能源汽车销量排行榜盘点 宏光MINI继续领先 科莱威入围
来自乘联会数据统计,10月份新能源狭义乘用车销量为13.4万辆,同比增长112%,环比增长21%;全年累计销量73.5万辆,同比下滑9.1%。金九银十的两个月,新能源汽车市场全部暴涨,各款入榜车型增长喜人。
最后再让我们仔细看看排行榜,多了哪些新车型?少了哪些老车型?宏光MINI和科莱威作为新入榜车型分外耀眼,排行榜常客北汽新能源汽车早无踪迹,据悉,北汽新能源汽车2020年前十个月销量月月暴跌,1-10月累计销量为23123辆,同比下滑78.39%,正是新能源汽车销量暴涨的时间,而北汽新能源汽车却全面溃败,销量一落千丈,实在有点惋惜。
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H. 2020年10月份新能源汽车销量排行榜前十,五菱第一。
2020年10月份新能源汽车销量排行榜
10月份中,国民神车五菱宏光MINIEV凭借23762台的销量夺得榜单第一的位置,较上月销量增长3000多台领先第二的特斯拉Model3万台以上,作为自主车型却有此傲人战绩。
全文完,下期出新能源车型全部榜单。
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I. 10月纯电动SUV销量排行,蔚来三款上榜,成最大赢家
蔚来汽车最近好事儿不断,先是总部落户合肥,并且获得了合肥很多“国字辈”企业的投资,而且最近蔚来汽车的股价屡创新高。市值已经超越了宝马汽车。而且最近关于纯电动汽车的事故,蔚来一件也没有,而理想汽车召回,威马汽车自燃,舆论的负面焦点都被吸引到其它品牌去了。可以说,目前蔚来汽车是“这边风景独好”,所以反应到销量上,蔚来汽车在10月份交上了一个非常好的答卷。
最后,我认为这个榜单,最有价值的地方,是消费者对于纯电动车的购买力与传统燃油车有很大不同。传统燃油车,销量最高的都是10万元级别的车型,但是纯电动SUV,销量最好的却是30万元以上的车型。因此我认为传统汽车厂商也要重点去开发高端车型。否则这个大市场,就都被造车新势力公司拿走了。
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J. 国内乘用车销量排行榜(2020年10月):纯电动车首次进入前十
导读
2020年10月,乘用车销量保持在200万辆以上规模,再创年内新高,同比增速依然高于上月。当月共销售211万辆,环比增长0.8%,同比增长9.3%。在乘用车主要品种中,与上月相比,基本型乘用车(轿车)销量略有下降,其他三大类乘用车品种均呈增长;与上年同期相比,多功能乘用车(MPV)销量有所下降,其他三大类品种保持增长,交叉型乘用车增速依然最为显著。
1-10月,乘用车共销售1549.5万辆,同比下降9.9%,降幅比1-9月收窄2.5个百分点。在乘用车主要品种中,四大类乘用车品种销量降幅同比均延续了收窄态势,其中运动型多用途乘用车(SUV)和交叉型乘用车降幅已收窄至5%以下,总体表现好于其他乘用车品种。
轿车销量TOP10
据中国汽车工业协会统计分析,2020年10月,销量排名前十位的轿车品牌依次为:轩逸、朗逸、宝来、速腾、英朗、卡罗拉、雅阁、五菱宏光MINIEV、思域和帝豪。与上月相比,卡罗拉销量呈较快下降,思域、轩逸和宝来降幅略低,其他品牌均呈增长,其中五菱宏光MINIEV增速更为明显。10月,上述十个品牌共销售32.78万辆,占轿车销售总量的34.64%。
另外,分企业情况来看,2020年10月,销量排名前十位的MPV生产企业依次是:上汽通用五菱、上汽通用、广汽乘用车、东风柳汽、东风本田、上汽大通、广汽本田、上汽大众、上汽乘用车和吉利汽车。与上月相比,上汽大众和东风柳汽销量下降明显,上汽通用略有下降,其他企业均呈增长。10月,上述十家企业共销售10.85万辆,占MPV销售总量的88.23%。
注:更多数据信息,敬请持续关注!
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