均胜电子布局了新能源汽车吗

⑴ 各车企都研究起了新能源汽车，你觉得BBA谁能走在前头

随着近两年新能源汽车的崛起，各大厂商也是纷纷投向新能源汽车的研发，作为新能源汽车中的"挑头者"特斯拉也是成为了业界标杆，BBA三大厂商作为全球豪华品牌的领军人物当然也想从中分得一杯羹，于是乎三大豪华品牌新能源车型纷纷亮相，开始吹响了反攻的号角。

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要说起奥迪e-tron的最大亮点无疑就是车头两侧的虚拟外后视镜了，用小型摄像头代替反光镜，并将虚拟外后视镜的图像显示在车内的仪表盘和车门之间的显示屏上，这一点更是显得逼格满满。

⑵ 新能源汽车有什么股份

新能源汽车产业链梳理

梳理了新能源汽车产业链的相关概念股如下。

1、整车板块：上汽集团、比亚迪、江淮汽车(600418)、长安汽车、宇通客车(600066)、广汽集团、中通客车(000957)等;

2、充换电基础设施板块：许继电气、国电南瑞、奥特迅、中恒电气、动力源、上海普天等;

3、锂电池板块：国轩高科、新宙邦、天赐材料、西部资源、沧州明珠、杉杉股份、天齐锂业、赣锋锂业、当升科技等;

4、零部件板块：均胜电子、信质电机、江特电机、天汽模、华域汽车、卧龙电气等;

5、服务代理板块：国机汽车、庞大集团、物产中大等。

⑶ 互联网巨头纷纷布局新能源汽车行业，你更看好谁

我还是很看好微软公司的，公司的实力很强，希望可以造出更好的汽车，方便人们的出行方式。

⑷ 将为 ID.4 提供关键零部件 均胜电子成为大众供应商

近日，中国零部件企业均胜电子宣布，将为基于大众MEB平台打造的ID.4纯电动车提供关键零部件。受疫情影响，公司目前正竭力恢复和调整产能，以配合大众在中国市场的未来产能投放。

均胜电子自2019年起向大众MEB平台提供空调控制系统等其他HMI部件。公司表示，在车内空调控制软件、算法和控制模块化解决方案等方面拥有技术和市场优势，如无通风传感器表面的动态补偿算法等。这些系统还能与空气管理系统以及智能内饰等业务产生协同效应，为车商提供一体化、成本更优的平台产品。

根据最新的计划，2023年底，大众将达成年销100万辆电动汽车的战略目标，比原计划提前两年，预计于2025年在全球生产150万辆电动汽车。根据大众汽车官方数据，MEB平台首款车型ID.3的制造成本比MQB平台的e-Golf纯电高尔夫降低约40%。均胜电子预计，新能源汽车业务2019年的营业收入可实现翻番，而且2020年的增长依然势头强劲。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 均胜电子的公司收购

2014年12月15日晚间发布公告，均胜电子拟以9000万欧元收购德国的汽车零部件企业Quin GmbH，进一步完善公司产业链上智能驾驶领域的体系建设，确立公司在汽车HMI解决方案提供者领域的行业地位。
公司人士介绍说，德国Quin GmbH是德国高端方向盘总成与内饰功能件总成供应商，2013年实现销售收入9200万欧元，2014年1至9月营收达7.78亿元人民币，预计2014年较2013年增速超过20%。客户包括奔驰、宝马[微博]、奥迪等众多整车企业。在所在行业细分市场，Quin GmbH排名全球领先。2014年公司在德国、波兰、罗马尼亚和中国拥有研发、生产和销售基地，拥有员工超过1000名。
均胜电子2014年在汽车中控系统的HMI领域拥有强大的研发能力和技术水平，生产的产品向宝马、奥迪、奔驰、保时捷等中高档车系提供配套，是全球排位领先的中控系统提供商。2014年上半年在德国柏林举行的2014届汽车人机界面(HMI)大奖赛颁奖典礼上，均胜电子设计的最新中控台概念人机界面获得创新人机界面技术一等奖。Quin GmbH作为高端汽车方向盘总成的领军企业，其产品和均胜的中控系统产品实现有机的互补，给客户提供完整的HMI解决方案。这样能使得均胜能够在更高的层面上与国际大型汽车零部件供应商进行竞争。
均胜电子表示，收购完成后，均胜电子将帮助Quin GmbH在产品、客户和市场上寻求突破。Quin公司的产品线将从高端天然材质和复合材料扩展至铝制和碳纤维等多种新型和环保材质的领域。更新设计理念，紧跟内饰件“简洁、奢华、时尚、环保”的趋势，以充分发挥Quin GmbH的多面模具的灵活性的优势。同时方向盘上功能元素实现完全整合，把传感器和其它电子件融入入内饰件中，提升驾驶员智能驾驶体验。客户方面将在进一步巩固原有奔驰、宝马、宾利、大众等基础上，赢得新的客户如：GM、福特、沃尔沃、路虎和MINI等，同时还拓展亚洲的日系、韩系等车系，实现全球全覆盖。
通过均胜电子的发展历史可以看出，外延并购一直是公司成长的关键利器。早在2011年，公司成功并购了德国老牌汽车电子供应商——普瑞公司，从而迅速在BMS领域占领高地。此后该公司的中国业务近两年增长约100%。此外，企业于2014年8月并购完成的德国机器人公司IMA也在中国市场落地生根，将崛起工业机器人“新高地”。本次再次并购德国智能驾驶公司，使得均胜电子在新能源汽车和汽车智能化方面的布局更加趋于完善。

⑹ 新能源汽车的4大高压部件分别是什么

新能源高压部件有高压压缩机，高压电池，高压电机，dcdc 转换器，望您采纳

⑺ 2020新能源汽车前十名品牌

1、第十名：众泰

众泰汽车凭借E200这款微型纯电动车，以1537辆的销量排在了第十位，续航里程达到了220km，满足不少“代步一族” 买菜接娃的心。

2、第九名：广汽新能源

广汽新能源首款纯电动汽车GE3即将于消费者见面，后续仍有很多新款车型的出现，一号车新能源汽车平台已经与北汽新能源、比亚迪、上汽荣威、知豆汽车、腾势汽车签订战略合作销售协议。

3、第八名：上汽荣威

荣威RX5、RX3与i6等车型凭借着出色的外观设计和丰富的配置功能赢得过大年轻群体的欢迎，还被誉为是斜杠青年们的首选座驾，同时也推出了ei6、e550、eRX5与ERX5等新能源车型，并在新能演市场上占有一席之地。

4、第七名：DENZA腾势

腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，目前上市了腾势500、腾势400等车型，给消费者带来更多新的电动体验。

5、第六名：长安

长安CS75、逸动等车型都是长安新能源汽车的代表作，大量应用车身轻量化技术、高能量密度的三元锂离子动力电池及先进的CRBS高效能量回收系统，每公里仅需0.15度电，大大降低使用成本。

6、第五名：吉利

吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，由于技术比较丰富，得益于收购沃尔沃的技术优势，有望后来居上。譬如说博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来，沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换，并且除了插电式混动车型之外，吉利还在积极布局纯电动车型和甲醇汽车等新能源车型。

7、第四名：宝马

苹果有i7，宝马有i8、i3等，宝马作为汽车行业的佼佼者，也顺势推出了X1、X5和7系的插电式混合动力的车型，BMW可以说是当前合资豪华品牌中新能源产品本土化最为积极的品牌，这种积极的领跑或许对后面的发展会有一些额外的助力。

8、第三名：北汽新能源

与纯电动汽车或混合动力汽车的几十万款相比，北汽的补贴新能源车型非常接近大众。许多汽车公司还没有开始涉足新能源汽车，北汽新能源汽车已经开始推广新车型。一些汽车公司试图找到一辆汽车来探索水，但北汽的新能源几乎是一个巢和移动。

9、第二名：比亚迪

说到新能源，必提比亚迪，旗下大部分车型都是采用插电式混动或者纯电动，由于比亚迪的新能源技术还是比较先进，一直都在投入资金研发新能源车型，因此在新能源汽车品牌里比较靠前。

10、第一名：特斯拉

特斯拉无论是在续航还是电池技术上都一直处于遥遥领先的地位，很多品牌是无法与之抗衡。之所以特斯拉续航那么大是因为特斯拉用的是三元锂电池，另一些新能源车用的是磷酸铁锂电池，三元锂的容量更大。

⑻ 混合动力汽车属于新能源汽车吗

从2013年以来新能源汽车补贴按规划逐步降低，特别是2018新能源补贴提前退坡，能耗指标及长续航等产品技术门槛更高。而混动嘞，依照纯电工况法续航里程，补贴基数依然保持着2.2万，在2017年基础仅下调了0.2万元，当然对能耗指标要求有了更高要求。难道纯电动、燃料电池、混合动力三个技术路线还将并步齐驱吗?

7月5日，国家发改委发布《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》，将插电式混合动力汽车以“以发动机作为驱动动力”的原因和传统燃油汽车、普通混动汽车归为燃油汽车类。插电式混合动力汽车正式退出新能源汽车范畴，是否预示着2019年新能源汽车补贴将不再涵盖插电式混合动力汽车了呢？！

笔者始终对插电式混动的节能性存疑，厂家宣称插电混动车型油耗低于2L/100km，甚至低于1L/100km，然而事实真的是这样吗？

结合国标GBT19735《轻型混合动力汽车能量消耗试验方法》计算公式，我们认为，插电混动是伪环保的。平均油耗计算公式翻译为：（纯电行驶里程×纯电行驶油耗+25公里×电池用光后油耗）/（纯电行驶里程+25公里）。某插电混动车型纯电行驶里程80km，电池用光后油耗10L/100km，那么最后得出标称油耗为2.4L/100km。一辆油耗高于平均水平的车辆就这样摇身一变成了“新能源汽车”。

⑼ 既然是布局新能源汽车的，为什么和充电桩概

目前新能源汽车也就是我们所说的电动汽车急需解决的二个问题就是：
1、汽车的续航问题；
2、汽车的能量补给；
第一点国内各电池厂家通过改变储能介质，增加储能容量解决这个问题。目前国内主流车型一般理论续航300公里，还是不能解决家用问题。但是特斯拉已经做到了600公里。
第二点汽车如何充电，个人认为国内将以充电为主，而蔚来汽车那种换电模式不适合国内。充分建立充电桩解决汽车的充电问题，乗用车的比例上来后。只有你有车位你也可以做充电桩的运营（共享充电桩），这方面南京良电做的比较好。该公司已经具备共享充电桩的全套方案。