比亚迪电动汽车报价F3

Ⅰ 比亚迪F3多少钱

截止2020年3月，比亚迪F3的价格约为5.6万元。前期比亚迪针对f3推出的四个车款分为了标准、舒适、尊贵、旗舰四个车款。售价区间从7.38万到9.98万。

从厂家公布的相关资料来看，f3的外观模具生产线来自知名的日本狄原公司，并且全程的车身检测工作也是交给了日方来做质检工作。

它的车身喷涂工艺来自德国杜尔涂装线，已知的国内拥有这条喷涂生产线的还有奇瑞和上汽大众。上述列举的“名牌”效应，虽不能表明f3有多么出色，但在一定程度上可以看出比亚迪针对f3是下了重筹码的。

(1)比亚迪电动汽车报价F3扩展阅读：

技术指标

在内饰设计环节从布局来看，完全也是走的丰田花冠的路线,不敢说它的内装工艺有多精致。整体式的车围设计在一定程度上可以吸收来自各个方向的碰撞冲击力。考虑到车身整体的安全性，在两侧车门内部设计有防撞钢梁、车顶支撑板、行李箱结构和后侧框架吸能区。

悬挂系统关系到整车的驾驶操控乐趣和乘坐舒适性。f3的前悬挂采用了设计架构相对简单、造价低廉的麦弗逊独立悬挂，但它的后悬挂采用的是拖曳臂式半独立悬挂，相对独立式实际多少降低了乘坐舒适性。

而它的刹车系统采用了前后盘式设计，这也是它相比竞争对手一个有力的卖点。像主流的同价位竞争车型，以哈飞赛豹为例采用的都是前盘、后毂式设计。

Ⅱ 比亚迪F3新增豪华版车型 售价5.08万元

近日，比亚迪为在售的F3新增一款车型，此次新上市的车型为比亚迪F3豪华版，售价5.08万元。新车在现款的基础上新增了部分配置，动力方面保持不变。

内饰方面，新车与现款车型并无别样，中控采用对称型设计，两个空调出风口辅以镀铬装饰呈“X”形状。配置方面，新车比现款在售的车型新增了15英寸轮毂、前后盘式制动、主/副驾驶座安全气囊、多功能显示屏等。

动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率108马力，最大扭矩146Nm，传动方面匹配5速手动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 比亚迪f3裸车多少钱2015款

你好，我这边帮你查询了一下报价，比亚迪F3也有很多不同的配置和排量之分，不是很清楚你要哪个款无法给你做个准确的报价，现在最热门的是这款2015款 1.5L 手动 舒适型 节能版 ，报价是4.34万左右，这个是我通过小马购车电商查到的价格，不过怕各地报价会有不一样，建议你还是在手里也下载个看车的app来看即时的报价会比较好，我用的这款小马购车的也不错，好处是可以保证询到的价格是所在城市最低的，而且相应的购车活动优惠也比较多，像最近就有个朋友圈砍车价的活动不错，你可以尝试一下，望采纳。

Ⅳ 2010年比亚迪F3价格是多少

年款 车款名称 指导价格 包牌价 最大功率Kw/rpm 变速器形式 工信部油耗 车款热度
排量1.5L车款 对比本排量所有车款
2010款
新白金版实用型 G-i

5.98万 6.91万 78/6000 5档手动 7L(综合)
网友报油耗

2010款
新白金版标准型 GL-i

6.78万 7.78万 78/6000 5档手动 7L(综合)
网友报油耗

2010款
新白金版豪华型 GLX-i

7.68万 8.76万 78/6000 5档手动 7L(综合)
网友报油耗

2010款
新白金版智能型 GLX-i NAVI

8.68万 9.85万 78/6000 5档手动 7L(综合)
网友报油耗

2009款
新白金版实用型 G-i

5.98万 6.91万 78/6000 5档手动 ---
网友报油耗

2009款
新白金版豪华型 GLX-i

7.08万 8.11万 78/6000 5档手动 ---
网友报油耗

2009款
新白金版智能型 GLX-i NAVI

8.98万 10.18万 78/6000 5档手动 ---
网友报油耗

排量1.6L车款 对比本排量所有车款
2010款
新智能白金版自动型

8.08万 9.2万 73.5/6000 4档自动 7.8L(综合)
网友报油耗

Ⅳ 比亚迪F3 现在价格多少 耗油量怎么样，不知道这车行不行。

F3装备东安出品的1.6升三菱4G18发动机，与东南菱帅用的是同一款，发动机本身没有什么特别，但调校上却深得三菱的精髓：低扭有劲，高转爽朗。在市区车流左穿又插，感觉是随心所欲，快慢自如，无论挡位偏高偏低，对车速似乎都没有影响。在四挡甚至五挡中低速行驶，若要突然发力加速，深踩油门力量很快便涌现。这不是齿比偏大的原因，因为五挡100km/h时发动机转速只有2900rpm，而且各挡位齿比编排比例适中，与一般车型并无不同。显然，这不是变速箱的原因，而是发动机的功劳。在注重低扭之余，这副发动机的高转表现同样出色，4000rpm往后，发动机音色健康，力量持久发放，而三菱发动机独有的口哨声也给人一些动感，性情表现得轻跳活跃。 仅动力而言，F3就已有几分乐趣，虽然只有1.6的排量，推动1200kg的车重感觉已经完全足够。而同样具有乐趣的还有底盘，除了过弯时侧倾大一点之外，F3的底子也可称得上有几分运动感，最明显的特性是悬挂具有很强的韧性。虽然在滤震方面表现偏硬，行走稍烂的路面，颠簸会传入车厢，但车架会表现出比较扎实的刚性，支撑有力的悬挂给人带来强韧硬实的感觉。简单地说，这副底盘虽不高级，却给人牢固可靠的印象，这就已经足够了。 当然惊喜之余,F3也有很多未完善的地方，最让人不满的是F3新车车厢里散发着一股刺鼻的气味，证明其内饰材料的加工工艺仍有问题，车主在新车使用初段必须经常打开车窗，才能确保健康。在操作方面，F3的方向盘助力较小，转向不够轻松；离合接点有些模糊，脚感较重，起步会容易熄火(在两天的试车中出现三次)；油门踏板太重太硬，影响对油门的细腻控制；挡闸有时候也不够清楚，由高挡退至低挡时需要稍加力度，并要巧用劲。不过其挡位行程很短，只要能顺利入挡的话，操作起来的速度是可以很快的。 此外，还有一些显得稚嫩的地方，例如和花冠一样的荧光白灯仪表，每次亮起时好像家里的日光灯那样，要闪烁几下才能完全点亮，而且没有亮度调节，晚上行车其光度会让人觉得刺眼；座椅的人机工程设计也不够完善，座垫太松软；车门内手枕上的一块装饰塑料板的材质看起来类似搪瓷，毫无质感可言之余还显得莫名其妙…… 回头衡量这辆F3，我们则可以给比亚迪竖一次大拇指了——它交出了一份满意的功课，尽管这份功课还有些抄袭/参考的成分，但结果也让我们也觉得开心。很希望其它民族车厂能够认真看看这辆F3，同样是“抄”，为何比亚迪能“抄”得这么好？而且，这还是上“一年级”的小弟哦。 比亚迪有了成绩，但不要开心太早，虽然功课做得不错，但要清楚记得这不是完全自己从头做的，成功只有一半在自己，还有一半是别人的。F3只是车厂发展的过程，而不是结果，最终还是要“抄”出心得，继而研发自己的高水准产品才算修成正果。 等速油耗 4.9L/100km 油箱容积 50L

Ⅵ 比亚迪f3价位在7万左右或者7万以下的车有那些型号~

比亚迪f3价位在7万左右或者7万以下的车有：白金版实用型G-i 5.68万 4.83-5.68万
白金版标准型GL-i 6.08万 5.28-5.98万
白金版豪华型GLX-i 7.08万 6.08-6.98万
F3R 1.5手动实用型G-i 5.98万 5.38-5.98万
F3R 1.5手动舒适型GL-i 6.08万 5.58-6.38万

Ⅶ 90后提比亚迪F3，四万多的车完全对得起它的价格

本人92年出生，北漂10年，做过几年快递员，每天累的跟狗似的，这些年攒了点钱，于是想买辆车，本来想买长安悦翔的，那车虽然车比f3短，但是后排空间居然跟f3差不多，而且配置比f3高，最低配都有倒车影像，还带轨迹的，内饰做的也比f3好看多了，只不过比f3贵七八千，唯一不足的是底盘比f3低多了，我是农村的，路有的还比较烂，怕悦翔托底，当然手头不算太阔，所以就买了f3，买了2个月了，加了280块的油跑了900公里，油是分俩次加的，平均一公里3毛吧，当然我们这镇里的油也便宜，3块七一升，没想到居然那么省油，我开车基本上从来没超过2000转，都在1000多转，可能有这方面的原因吧，空间无论前排后排都不小，我1米8多，我做后排得有俩拳的距离，就是内饰比较差，当然一分价钱一份货，3万7千多的车还要啥自行车，这价位好像连宝骏310最低配都买不到，f3最起码比310大气多了，有的人贷款买车，我觉得完全没必要，有多大锅下多少米，一个从a点带你到b点的工具而已，当然，土豪请忽略，现如今五菱宏光落地都要5万多，本人的f3落地才4万4，性价比超高了，座椅还是仿皮打孔的，宽大舒适，四万多的车完全对得起他的价格，

Ⅷ 比亚迪f3价格一公里蚝油量多少

几年前购车、选车流行“好大（排量）喜功（率）”，但随着油价的持续上涨、城市交通的日益拥堵，购车族和有车族越来越注重车辆的使用成本。燃油成本占到了车辆使用成本的相当比重，因此，本周将就大家普遍关心的油耗问题对目前市面上热销的比亚迪F3进行了调查。 汽车百公里平均油耗由发动机排量、变速箱、驾驶习惯等因素决定，直接反映汽车产品的燃油水平。本次对比亚迪F3油耗的调查中，大多数（89.7％）车辆的百公里油耗在6L～7L之间；百公里油耗8～9L 的约10％；极少数车主反馈自己的爱车油耗低于6升。 武汉：城市道路平均油耗6.9L/100km 、城镇道路平均油耗 6.4L/100km 、郊区道路(含高速)平均油耗6L/100km 。最高真实油耗：李小姐是新手，市区开空调百公里油耗8升，市区不开空调约7升多，高速约为6.3升。最低真实油耗：张先生市区开空调百公里油耗6.5升，郊区不开空调约6升，高速路不开空调仅5.6升。 宜昌：城市道路平均油耗 7L/100km 、城镇道路平均油耗 6.6L/100km、郊区道路(含高速)平均油耗6L/100km。真实油耗：王先生偶尔走市区，行程6700公里，最低6.3升，最高7.5升，平均6.9升。徐先生市区开空调最低到过油耗6.8升，城镇不开空调约6.2升，但也曾经创造过在城市里开6升油的记录。 在对F3油耗认可度调查中，90%以上的车主对F3的油耗相当满意，他们认为这在同排量车中算是很省油的了。刘先生是老驾驶员了，在单位开过许多品牌车，他认为1.5升排量中，F3白金版的燃油经济性比同等级车型要高出一截，完全出乎自己所料。 在关于如何省油的单项调查中50.20%的消费者认为车主的驾驶技能和操作习惯最关键；而占总人数49.67%的车主认为发动机及系统总成也很重要。本次调查中发现，女性车主的油耗总是比男性车主相对要高。 据记者了解，F3白金版节油性能是有据可循的，在2007年中国汽车节油群英会上，F3白金版囊括了广州、重庆、成都、北京四大赛区1.5L组别冠军，最终以四场比赛总积分第一的成绩荣膺“2007中国节油群英会”1.5L手动挡组节油总冠军，是当之无愧的节油王，也是F3白金版持续热销的原因之一。 据悉，F3白金版节油的秘诀在于搭载了以经济省油著称的三菱4G15S发动机，并且匹配了德尔福最新一代的电喷管理系统MT20U2，具有高性能、低油耗、低污染的特性。F3白金版的最大功率达到78/6000Kw/rpm，最大扭矩134/4500N.m/rpm，最高车速可以达到180km/h。同时双点火线圈、双氧传感器、双三元催化器的三双设计使F3更加环保节能。在能源紧缺，环境问题日益严重的今天，“经济性”成为车市消费的一大方向。F3凭借其在这个方面的优异表现目前已经稳坐“月销万辆俱乐部”的宝座。

Ⅸ 比亚迪f3e纯电动车价格

您问的比亚迪F3E，没有这个车型，月底上市的F3DM是电油混合动力，价格可能比149800元低，要看国家对新能源车辆的补助政策来决定。

Ⅹ 比亚迪F3又出新款了 符合国六标准 售价4.78万

[汽车之家 新车图解]? 要是回到十年前，比亚迪F3才是比亚迪汽车里最耀眼的明星，这款车在那时绝对算得上人尽皆知，价格低、配置高、空间宽敞，这三大优势让这台车火了好多年，甚至很多人都是先认识了这台车后才认识了比亚迪。来到2020年，比亚迪F3依旧“健在”，并在前段时间推出了指导价仅为4.78万元的手动超值版，那它的性价比如何，配置是否还跟得上，带着这些问题咱们来一起看看它吧。
超值版上市之后，比亚迪也是推出了限时购车三大权益：1、限时拼团礼：6月30日前下订，三人及以上客户成团购车，每人将享受3000元现金优惠；2、超值贴息礼：享价值3000元贴息，24期3成免息或36期2成低息；3、畅行无忧礼：赠送4年8次基础保养、享4年或10万公里超长质保。有兴趣的朋友可以去店里看看。（文/图 汽车之家 谢玥）