怎么样检测电动汽车耗电量

1. 计算电动汽车每公里耗电量需要哪些数据

夏天和冬天不一样，顺风，逆风，路的平整度有关。
车的风阻和速度的平方成正比关系，所以速度加一倍的话，耗电量会成几倍的增加。
蓄电池的放电率有关，放电率越高电池所能输出的电能就越少，反之越多。速度快电流就大放电率也就大，电动车电池组生输出的电能就少，所以行驶的路程就短。

2. 怎么测量汽车电池静态耗电量

一、方法：
用万用表按照下图的连接方法把电表串连在蓄电池和负极电缆之间。红表笔插电流档，拆下电瓶线，把表串联上，按下遥控锁车，等待车辆进入休眠状态
二、汽车上很多用电设备在不工作时也会消耗电量，长期不使用也可能会造成蓄电池亏电，蓄电池自身也会有少量的电量衰减。建议长期不使用车辆将蓄电池断开，并定期对蓄电池进行补充充电。

3. 电动汽车的电池电量检测用什么好

解决这个电动汽车电池电量的检测比较可取的方案是用高性能的示波记录仪直接记录数据即可，这个可以反映出电池的充放电情况，不过示波记录仪目前比较少公司在用，大部分人用的是功率分析仪来进行测试对比的，这就需要功率分析仪的更新率很低，间隔很短，如ZLG致远电子的PA8000功率分析仪，更新率到了1ms。

4. 纯电动汽车，怎么算电耗的

纯电动汽车的耗电量介绍：简介
假设一辆普通的燃油汽车和一辆电动汽车行驶相同的距离，需要的能量是相同的，就好像挪动一件东西，用人力和用机器做功时相同的，这个初中物理就学过。
在此基础上，我们可以通过燃油汽车做功能能量和效率，推算电动汽车需要多少能量行驶相同的距离，进而通过电动机和电池的效率估算需要多少电量。
纯电动汽车的耗电量介绍：举例
北汽E150EV的电池容量为25.6千瓦时，在60公里等速状况下可以行使180公里，一般的城市路况下大约能行驶160公里左右，完全能满足日常市内出行需求。
电动车相比汽油车的使用成本如何，我们可以简单计算一下。北汽E150EV从完全没电到完全充满电，大约需要25.6度电，能够行使160公里，那么百公里大约需要15度电。按照商用电价0.88元/度计算，百公里大约需要13元，按照民用电价0.48元/度计算，百公里大约需要6.24元。如果是一辆1.5L的汽油车型，百公里油耗按6升计算，那么油费约47元(按目前北京油价7.82元/升计算)。如此计算，同样是行驶100公里，北汽E150EV至少要省了30元以上。另外，E150EV搭载磷酸铁锂电池，这种电车最大特点就是安全性比较高，寿命长，充放电寿命达2000次以上，降低更换电池的成本。
看完上面的数据，估计车主对于自己爱车的耗电量有了大概的了解，电动汽车不仅仅环保，成本也比较低，所以是现在社会的热门出行工具，而且和挤公交和地铁比起来还很方便。
望采纳

5. 如何判断汽车电瓶电量的多少

介绍几个比较简单的方法：

直接按喇叭，如果喇叭没有以前响了，说明电池电量不足。也可以打开前大灯进行检查，如果灯光白亮，表明电池正常，如果灯光红暗，则表示电力不足。

另外，仪表盘上有个电瓶故障灯，如果这个灯长亮就说明电瓶快没电了需要及时更换了。

6. 怎样测量电动车电机是否耗电大

在电路里并接一个电压表，串接一只电流表，电压表与电流表的指示数字相乘，得出的积数，就是耗电量的数值；耗电量的最大数值与电动机的功率大小有直接关系。
如果是电流，目前的电动车电动机功率，大部分在350-400w，工作电压48v居多；满载工作电流应在7-8A左右。
电动车，即电力驱动车辆，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1834年制造出来，它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

7. 纯电动汽车，怎么算高耗电的

纯电动汽车的耗电量介绍：简介
假设一辆普通的燃油汽车和一辆电动汽车行驶相同的距离，需要的能量是相同的，就好像挪动一件东西，用人力和用机器做功时相同的，这个初中物理就学过。
在此基础上，我们可以通过燃油汽车做功能能量和效率，推算电动汽车需要多少能量行驶相同的距离，进而通过电动机和电池的效率估算需要多少电量。
纯电动汽车的耗电量介绍：举例
北汽E150EV的电池容量为25.6千瓦时，在60公里等速状况下可以行使180公里，一般的城市路况下大约能行驶160公里左右，完全能满足日常市内出行需求。
电动车相比汽油车的使用成本如何，我们可以简单计算一下。北汽E150EV从完全没电到完全充满电，大约需要25.6度电，能够行使160公里，那么百公里大约需要15度电。按照商用电价0.88元/度计算，百公里大约需要13元，按照民用电价0.48元/度计算，百公里大约需要6.24元。如果是一辆1.5L的汽油车型，百公里油耗按6升计算，那么油费约47元(按目前北京油价7.82元/升计算)。如此计算，同样是行驶100公里，北汽E150EV至少要省了30元以上。另外，E150EV搭载磷酸铁锂电池，这种电车最大特点就是安全性比较高，寿命长，充放电寿命达2000次以上，降低更换电池的成本。
看完上面的数据，估计车主对于自己爱车的耗电量有了大概的了解，电动汽车不仅仅环保，成本也比较低，所以是现在社会的热门出行工具，而且和挤公交和地铁比起来还很方便。

8. 怎么检测电动车电机耗不耗电

方法一：
撑起电动车主撑架，让后轮离地，断开电池组其中一根导线，用电流表测量其空载电流（哪一档忘了，不好意思），正常情况下应该是0.5-0.7之间，高于0.7在0.9以内就比较耗电了，高于0.9就属于超级耗电了，
方法二：
在电路里并接一个电压表，串接一只电流表，电压表与电流表的指示数字相乘，得出的积数，就是耗电量的数值；耗电量的最大数值与电动机的功率大小有直接关系。
如果是电流，目前的电动车电动机功率，大部分在350-400w，工作电压48v居多；满载工作电流应在7-8A左右。

9. 怎样检测电瓶车电机费电

电瓶车的电机是否耗电，如果要检测需要电动车运行的时候测量电动机的实际电流就可以。

10. 电动车耗电过快的5种情况，怎么测量电车电池的好坏

电动车电池的性能无法直接测量出来，电池存电性能需要经过检测仪放电试验才能测试出来电池实际还有多少容量。如果电池完全损坏，在电池电量用完时可以测量电压判断好坏