电动汽车分体式充电桩
① 关于电动汽车充电桩和充电站的问题~
目前来看,因为建造成本过高,一个充电桩的建设差不多就得10万左右,这应该也是建桩不快的原因之一,而这也严重影响了充电桩的整体建设进度,充电桩布建还不能满足需求也正是因此。但是政府方面已经在加快建设步伐,在公交站、商场、停车场、居民区等公共场所,建立了部分充电桩来应急。我们也相信未来会有越来越多的公司来承接这个项目,把新能源做到平常化。
② 电动汽车充电桩可以给电动车充电吗
电动汽车充电桩不可以给电动车充电,前者是汽车充电桩,后者是两轮电动车,充电接口不同,故不能通用。
按照安装地点,可分为公共充电桩和专用充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。
专用充电桩是建设单位(企业)自有停车场(库),为单位(企业)内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位(库),为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。
充电桩(栓)可分为直流充电桩(栓),交流充电桩(栓)和交直流一体充电桩(栓)。
(2)电动汽车分体式充电桩扩展阅读
电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。
实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则,另外,还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。
动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:
(1) 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。
(2) 建设费用——在满足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
(3) 双向通信——不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。
(4) 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
③ 纯电动汽车超级充电桩是怎样实现快充的
目前,大部分纯电动汽车的电池容量都在50-80kWh,按照这个功率计算,理论上30分钟即可充满80kWh的电池。即使是目前电池容量最大的特斯拉P100D车型,也仅仅需要37分钟左右即可充满。
当然,实际充电式不可能全程最大电流/电压,实际所需时间要略长一些,但仍是巨大的提升。
马斯克在2016年就在Twitter上透露了特斯拉正在研发第三代充电技术——SuperCharger V3。而当有网友询问其输出功率是否为350kW时,马斯克竟然回复称“只有350kW?你以为这是儿童玩具?”
④ 请问这种充电桩可以充电动汽车吗
但凡事都有例外,并不是所有的电动自行车充电桩都这样,有一款智能充电站就能支持给小功率的电动汽车充电——云鸟智能充电站
云鸟能源采用互联网技术、手机APP操控技术双结合的手段,创立了扫码充电的模式,用户只需要轻轻一扫码,就能在手机上操控给电动车充电了,很智能、很方便!
云鸟智能扫码充电桩,可支持30辆电动自行车同时充电,且支持2000W大功率充电!也就是说,只要充电功率不超过2000W,任何电动车都是可以充电的,包括电动汽车!但是为了安全起见,安装这台30路电动自行车充电桩的时候一定要接地线,才能给汽车充电哦。所以小区安装充电桩时有给汽车充电需求的一定要提前跟充电桩运营商沟通好。
当然,云鸟智能充电桩的功能可不止如此:
功能一:一键充满自停!充满自停的充电站,能避免过充引起的安全隐患;
功能二:实时监测功率!能实时查看电动车充电时的功率,避免功率过大;
功能三:实时消费金额!充多长时间花多少钱,用户有清晰的账目明细;
功能四:异常情况预警!功率不稳定、插座被拔等断电都会通知用户;
功能五:无需专人看管!云鸟能源,一部手机就能全程管理电站,省心省力!
⑤ 电动汽车充电桩各个品牌的电动汽车都通用的吗
在国内生产的新能源汽车,包括纯电动汽车、插电式或混合动力车,都是要执行国标和使用国标充电桩的,所以只要是国内正规厂家生产的合格电动汽车,所使用的充电桩相同的。
⑥ 分体式电动汽车充电桩的特点都有哪些
新能源汽车烁飞交直流充电桩
8大特点,无可比拟
1、超载保护,杜绝火灾。
2、充满自停,无需管理。
3、按时计费,合情合理。
4、刷卡操作,方便简单。
5、防盗报警,安全可靠。
6、非充电器,禁止用电。
7、停电记忆,来电续充。
8、误拔断电,瞬间报警。
10大保护措施,安心、放心、省心
1、超载断电保护
2、欠载断电保护
3、线路短路保护
4、人身漏电保护
5、非充电器禁用保护
6、最长充电时间保护
7、充满自停电池寿命保护
8、误把充电器报警保护
9、停电来电续充保护
10、雨天断电安全保护
⑦ 什么是电动汽车充电桩
充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两种。交流充电桩是安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置,同时具备计量计费功能;直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车动力电池提供小功率直流电源的供电装置,直流充电桩具有充电机功能,可以实时监视并控制被充电电池状态,同时,直流充电桩可以对充电电量进行计量。北京基业达电气新能源事业部http://www.jydgs.com/xny/
⑧ 我不知道电动汽车充电桩的类型,要怎么筛选电动汽车充电桩的类型
因为国产电动汽车和充电桩都是要执行国标的,也就是车桩必须配套才能使用。通过非标方式给电动汽车锂电池充电都是很危险的,不建议这样做。
⑨ 电动汽车充电桩分为交流充电桩和直流充电桩,有什么区别吗
直流充电桩和交流充电桩的区别
(1)直流充电桩:
直流电动汽车充电站,俗称就是“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC 380 V ±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
(2)交流充电桩:
交流电动汽车充电桩,俗称就是“慢充”,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。
(3)两者的区别:
简单来说,交流充电桩需要借助车载充电机来充电,直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大,一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时,而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入,由于车载充电机的功率并不大,所以不能实现快速充电。直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置,直流充电桩可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。