纯电动汽车220v

㈠ 请问纯电动汽车用220v的交流电不是更好吗

首先请记住，就目前科学技术水平和人类已知知识来说，到目前为止，我们还没有足够证据推翻能量守恒定律

既然如此，那么能量永远守恒，即能量不会凭空获得，也不会凭空消失，只会从一种方式转换到另一种方式

那么， 你装个风车，风车之所以旋转也需要车和空气相对运动，那么这个风车发电的时候也产生阻力

这就好比如这样一个意思

用一台发电机连接一台电动机，把他们的导线接一起，他们能维持持续运转吗？不能

因为能量有部分损耗了，这些损耗在轴承，以及各种摩擦和效率上，所以能量在无限减少

所以，装一个风车，不仅不能让车走远，反而车走得更不远，，，唯一的一个，就是装在车轴上，当需要制动的时候带动发电机发电，这样这些能量就不必要用制动器摩擦变为热损耗掉了。

另外，电动车，小的一般就48V，汽车一般72V-144V而已，当然有一些还高一点，电动汽车一般都200多-400V左右的，那些在仓库呀或者一些地方内部运输的牵引电动车，，，电压一般都在408V左右

㈡ 新能源汽车220v慢充当电压低于220v是否可以充电

可以充电的，交流电桩输入电压范围在187V~253V都可以

㈢ 若在民用电压（220v）给纯电动汽车充电，充电电流达30安，充电时间需10.2小时。

充电电流是往电瓶里进的电流，消耗的电能为电瓶电压（V）*30（A）=？瓦（W），与进线电压多少伏无关。
假如电瓶电压24V，则：24(V)*30(A)*10.2(H)=7344瓦时=7.344千瓦时（度）。

㈣ 奇瑞s18纯电动汽车用220V民用电充电时需要多大电流

通过220V的家用电源，只需4至6个小时即可为车辆完全充电，充电时需要11A电流。
假如某哥们驾驶S18每天平均行驶40km（这个公里数对大多上班一族几点一线应该是足够了），开奇瑞可以每3天充一次电，充一次电所需要的电量是40AH＊336V＝13440wh，13440wh／1000wh＝13．44度电，电费为13．44＊0．6元＝8元。8元／120km＊100km＝6．8元／100km，8年下来消耗电能为8／3＊365＊8＝7790元；而一辆使用93＃的小排量汽油动力汽车，每百公里的油耗6．5L汽油，6．5＊5．8元＝37．7元，8年下来消耗电能要花掉37．7／100＊120／3＊365＊8＝44000元。当然该哥们8年省下3万多元的代价是这八年每3天就得扛着10多公斤的电池回家充电和不能开长途换来的，抗电池回家充电也就罢了，就当锻炼身体了，可是不能跑长途可是不行啊，谁不偶尔旅游探亲什么的？

所以就需要有更换电池做备用（不知道S18是否可以自己卸载电池，如果不能的话那就太不人性化了），据业内资深同行估算，工厂出厂价大约在5000元左右（计算方法忽略），如果再加上有专利保护等原因，估计最起码该电池在二级市场的价格也要在6000￣8000之间，即使这样，该哥们多买两块备用电池也才花掉1万多元，还是合算。

S18上去掉了发动机动力系统，整车搭载了336V 40KW大功率电驱动系统，配备了40Ah高性能动力锂电池。没有公开的技术参数可以比较S18与瑞麒M1的重量差异，不过S18在高速行驶时的稳定性更好。
与其他纯电动汽车一样，S18在启动和行驶时没有发动机噪音，取而代之的是电流声，类似于电动自行车行驶时的“滋滋声”。在时速低于50公里时，这种电流声可以忽略不计，超过50公里时，电流声变得越发明显。奇怪的是，高速行驶过程中，松开加速踏板后的电流声要更大。
外形 和M1没啥不同
当我迫不及待地体验过这辆电动汽车带给我不一样的操控感觉后，我才想起看看它与传统汽油车型的不同。由于S18是在瑞麒M1的基础上打造的，这辆电动汽车的外观与瑞麒M1没有任何区别。
不过在“油箱盖”下面隐藏了充电插口，这个充电插口的位置与日产聆风和比亚迪F3DM都不同，奇瑞还是为我们保留了为汽油车加油的感觉。通过220V的家用电源，只需4至6个小时即可为车辆完全充电，而通过快速充电站，只需半个小时即可让电池电量达到80%。充满电后，S18可一次行驶150公里。
内饰的不同在于中控台上的那个液晶显示屏。这块液晶屏上显示了电池的电压、电流、续航里程、总里程数、挡位、当前时速等内容。电池放在车辆后部，并没有占用后排的腿部空间，但后备厢的空间略显局促。

㈤ 用220v电源为电动汽车充电需要注意哪些问题

请按照以下方法操作，既可避免问题，也可以安全使用：

1、首先将充电器输出端插入电池的充电插座中，然后再将输入端接通电源交流220V。

2、电动车充电时充电器上红指示灯亮说明充电正常。充满电前，绿指示灯亮，绿灯亮后再充1-3小时为最佳。

3、电动车充电完毕先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。

4、在不充电情况下，一定不要长时间将电动车充电器空载连接在交流电源上。

5、可以将电动车电池盒拿下来充电，也可以在车上直接充电。

6、如果电池盒拿下来充电，充电完毕将电池盒放回时，一定要锁好，以防电池盒松动造成断电现象。

7、在电动车上直接充电时严禁打开电动自行车的电源锁，防止烧毁充电器。

8、电动车充电时周围的环境应通风、无火，务必使用符合配置的充电器，严禁擅自拆卸电池盒。

9、电动车充电器工作时，要放在小孩接触不到的地方，以免出现危险。

10、电动车电池轻拿轻放避免震动。

㈥ 纯电动汽车交流桩慢充电压220V电流30A,正常吗

纯电动汽车充电的功率计算方式为，充电机（分为：变压器和开关电源两种）的功率乘以充电时间除以0.75。
假如以充电机充电电压为48v，电流为30A,充电时间为10.2小时，计算公式为：
48X30X10.2÷0.75=19.584KW
实际使用为：

48X25X8÷0.8=12KW

㈦ 用220v电源为电动汽车充电需要注意哪些问题

选择家用插座的车主，特别要注意日常使用安全。因为“飞线”使用时间长了有安全隐患。

㈧ 纯电动轿车用220V充电还是380V充电，谢谢

你好，使用220v家用电就可以，380是三项电不普遍…

㈨ 请问各位 纯电动汽车可不可以在地下停车场用220V电进行充电谢谢

可以肯定地告诉你，完全可以，在夜晚休息不用车时，放在地下车库充电，即节省电费，也节省时间。
充电是新能源电动汽车使用过程中重要一环，充电的体验很大程度上决定了消费者的购买决策和用车体验。很多消费者会问，新能源汽车在家里面可以充电吗？电动汽车在家怎么充电？
便携式汽车充电枪直接插220V家用电源就可以充电。只要能找到插座，就可以充电。
快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80％容量，慢充为交流充电，充电过程需6小时－8小时。
慢充一般指的是插在家庭的220V交流电插座里充电，由于电池是不能接受交流充电的。所以它是先将220V的交流电转换为直流电再升压到电池的充电电压如500V直流电，再用这500V的直流电向电池充电。由于一般的家庭220V交流电的插座为10A和16A的，为了安全起见慢充的充电电流一般会小于10A，按照10A的标准计算，慢充的最大充电功率约为P=UI=220V*10A=2.2KW。
所以，使用慢充，也要使用符合安全规范的充电排插。避免电线过热。

㈩ 电动汽车充电可以用220伏直接充吗

可以的
飞跃快速充电机就是这样的
不过比自动更放心一点
踏实自己调节按钮的
很方便
摩托车汽车三轮车大容量电瓶都可以使用