在重庆用纯电动汽车还是燃油车

㈠ 燃油车好还是纯电动车好

燃油车好还是纯电动车好主要还是看您实际需要和预算，目前来说车子只是城市短途代步为主，充电方便个人认为纯电动车适合，考虑长途，自驾游，或者拉东西的话还是燃油车适合。

㈡ 现在上下班代步买一辆燃油车好还是纯电动汽车好

我家有两部车一部新能源一部燃油车，就我个人用车的经验我说实话假如只是上下班代步，而且你有固定充电位说实话肯定是新能源车合适，第一新能源车的使用成本低，我家的新能源车买了2年了行驶将近2万公里我家申请安装了充电桩，车子续航事250公里基本上是一个星期充一次偶尔周边游，到现在充电的电费不到1000元，三个月保养一次一次100元。使用成本比我家的燃油车低多了，现在除了跑长途基本逗使用新能源。第二新能源车操控简单没有复杂的机械构造用起来不复杂，几乎没有故障。第三现在地位新能源技术已经比较完善，实际续航根据用车方式速度之类的基本可以达到表显的八成，我得车用了两年了没有任何衰减的迹象。这里提醒一下买车时电瓶是关键一定选择宁德时代和比亚迪。北方冬天因为冬天气温过低会出现电池续航严重掉电属于正常现象。

㈢ 电动车好还是燃油车好

现在买电动车好，还是买汽油车更好？我觉得还是买电动车好！
1、政策方面：现在国家大力提倡新能源汽车，选择电动车就意味着十年、二十年之内不会被淘汰；其次，国六新标准的出现，势必会加速国五车的淘汰。而现在国六车技术还未成熟！现在购买电动汽车，还有很多优惠，此时适合入手。

2、限号问题：我们买下车，是为了图方便！可很多地方，现在都开始限号，限制燃油车进入市区！这给我们的生活带来了很多不便。而电动车则不一样，永远不用考虑限号！

3、充电桩的普及：近几年，国家大力扶持电动汽车，而给电动车充电的充电桩也势必会更加普及，以后也不会出现“充电难”的现象了！

4、对个人而言：省去了加油费用，将大大减少每年的加油费用；电动车比较保值，基本开不坏，隔几年换一次电瓶就OK了！

所以，我更倾向于选择电动车，可以省去很多烦恼，你说呢？！

㈣ 纯电动、纯燃油车哪个百公里更省钱

随着《乘用车企业双积分管理办法》的发布，以及禁售传统燃油车被世界各国提升日程，中国的新能源车发展可以说正好走到了一个关键的路口，多家车企都在积极开拓新能源车市场，尤其是研发纯电动车产品。

二、里程花费

一般的家用代步燃油车，每年大概会行驶1.5-2万公里，按吉利帝豪的百公里8L平均油耗来算，即每一年需要1200-1600L汽油，按照92#汽油平均的6.5元/升来计算，即燃油汽车每年需要7800-10400元的加油费。

而帝豪的EV300纯电动车的电池容量为41kWh，按照标准续航里程300公里来算，即一年跑需要2050-2733kWh的电，按照0.6元/度的慢充和1.5元/度的峰段快充以8:2来进行加权计算，每年所需的充电电费为1599-2132元，当然这根据每个人使用快充口的比例和时段都有所不同，但在日常用车中，晚上使用慢充必定是主流用法。

三、保险和车船税

其实保险这一项是基本相同的，但由于售价上新能源车要稍高一些，所以保费也会略高，当然也可以根据个人酌情选择，二者可以说相差不大。但纯电动乘用车是免征车船税的，而对于像帝豪这个排量的民用车来说，每年需要交纳420元的车船税。

四、保养费

从结构来看，传统燃油车有两项复杂的部件就是发动机和变速箱，里面涉及到很多油液和小部件需要更换检查，因此保养费用也会体现在这些项目上，帝豪EC7的小保养费用为223元，大保养为662.5元，那么开车到第一次大保养的费用为1628.5元。

而纯电动车的保养主要就是检查电池、电机的状态，而且保养间隔为每1万公里执行一次，主要分为A级和B级两种保养，分别为120元和320元每次，那么同样行驶3万公里，纯电版只需760元，而大部分经销商还会赠送2-4次免费保养，所以纯电动车的前四万公里保养费用基本可以忽略不计了。

㈤ 买纯电动汽车还是买燃油车好

如果具备较好的充电条件，建议还是买电动汽车有优势，因为目前其技术已经比较成熟了，续航里程也达到四百公里以上，质保期长，使用成本低，作为代步车不错。

㈥ 纯电动货车划算还是燃油车划算

纯电动车比燃油车使用起来价格昂贵，在于很大一部分是因为电动车的后期更换电池价格占比例太高，不过不少车主只是仅仅看到了电费比油费低，却没有想到汽车更换电池所需要的费用要比普通的燃油车保养还贵

㈦ 市区代步，是买纯电动汽车，还买燃油汽车为什么

你好，两种各有所长，如果不常出长途，目前可以考虑电动汽车，节能环保，费用相对也低一些。

㈧ 可以说一下纯电动汽车与燃油车的优点和缺点吗

过了目前纯电动汽车的政策、销量以及快速发展的电池技术，就会发现汽车新能源化将是未来汽车发展的方向。 那么，政策和市场上同时看到的纯电动汽车真的有那么香吗？ 接下来，我来分析一下小雷纯电动汽车的利与弊。

纯电动汽车的优越性

我们先来谈谈纯电动汽车的优势。 其优势简单来说就是省钱、方便、爽快。

购买纯电动汽车的消费者们基本上只有两个充电场景。 他们选择在家充电还是用公共充电桩充电。

在家里充电，车主家里需要固定的停车位来安装充电桩。 在我国一线城市，小区的停车位非常紧张，非常昂贵，而且即使有自己的停车位，也需要向供电局申请备案充电桩。 此外，许多小区将阻止业主安装充电桩的行为。 安装充电桩对房地产来说非常麻烦。

当然，许多纯电动汽车的车主考虑直接在车位上排队，用缓慢的充电给爱车充电。 另外，没有讨论这种充电方式会带来什么样的安全隐患，只有车的便利性会大幅降低。

如果没有停车位，只能给外面的公共充电桩充电。 目前，国内一线城市的公共充电桩配置逐渐完善，且许多充电桩都在快速充电，但在较偏远的地方仍难以建造大面积覆盖，难以驾驶纯电动汽车进行长途旅行。

续航

在常温状态下，纯电动汽车的续航能力与燃油车相差无几，但纯电动汽车的动力电池对气温要求很高，在北方冬季零下2030的温度条件下，纯电动汽车的行驶距离会大打折扣，即使是特斯拉这样的坚固程度也可以避免。

另外，虽然目前纯电动汽车续航能力的提高和国内充电桩的普及可以用快速发展来形容，但其快速充电能力仍然无法与燃油车的加油媲美，因此在高速公路服务区容易看到万一有充电需求，几十辆车排队充电的壮观景象。

㈨ 都说新能源车是趋势，现在该买纯电车还是燃油车好呢

对于一般车主来讲，其实都不会管哪种动力方式的排放多少，哪怕目前大量的电能也是源于火力发电。而车主最在意的还是能不能真省下大笔的油钱。事实上，目前大多数的纯电动车型，如果在自家有充电桩的条件下，预约在晚上谷时充电的确是很省钱的，但安装充电桩时才知道不是你想装就装的。就算你有固定车位，安装充电桩还得由电网公司视现场情况决定。就算能装，如果小区要求电表安装的位置离充电桩很远的情况下，由电表到充电桩之间的接线费是十分高昂的。有不少车主因此额外付出了上万元。

续航还是一件头痛事，买了车总不可能天天只用于上下班和买个菜就算的。所以如果，你是想增购一辆城市代步车的话，纯电也许是可以的。但对于想真正能获得汽车带来的乐趣，还有想抓紧在最后的机会玩车，还是燃油车比较合适。

㈩ 跑快递是用燃油车还是用现在的新能源纯电动车，哪个要好一些

首先说说快递行业对车的磨损比较大，如果用燃油车保养费不少，燃油成本也比较贵，使用电动物流车的话，电费便宜，不需要各种保养，成本不到燃油车的三分之一，新能源电动物流车肯定要好一些，要是在北上广深等一线城市，燃油车面临着限行指标等问题，有些厂家如陆地方舟这些手续全部厂家办理，你直接提车就能用，非常便捷，你可以去看看。