奇瑞2019年电动汽车申报图

① 奇瑞全新新能源车型下线，外观遭吐槽，预计明年上半年上市

12月28日，奇瑞官方宣布旗下代号为S61的全新车型正式下线，而不久之前，网络上才刚刚曝光出专利申报图。新车定位纯电动车，是奇瑞新能源LFS平台推出的第二款搭载轻量化全铝车身的纯电SUV，是奇瑞新能源布局中的一款高端旗舰车型，预计将于2020年上半年上市。

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② 新增1.5T发动机 有望2020年上市 奇瑞瑞虎3申报图曝光

近日，我们从工信部获取到了一组全新奇瑞瑞虎3的申报图。新车在外观方面与现款车型基本保持一致，新增1.5T发动机，动力更加强劲。据悉，该车将于2020年年内上市。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4420/1760/1670mm，轴距为2510mm。动力方面，新车新增1.5T涡轮增压发动机，动力相比现款1.5L、1.6L发动机更加强劲。关于新车更多消息，我们将持续关注。

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③ 奇瑞瑞虎e新增车型申报图曝光 NEDC续航里程401公里

为了进一步加强车系的竞争力，很多车企都会选择在新车上市后陆续为该车系推出新增车型，从某种意义上来说，我们也可以理解为这是针对消费者需求而进行的补强。

外观方面，新车将采用我们比较熟悉的家族式设计语言，大尺寸格栅内部将采用点阵式中网，凸显精致感，同时，在格栅周围与雾灯区域还将配备金色饰条以提升辨识度。此外，新车还将在前包围处配备银色护板，营造出一定的野性。从图中我们还了解到，新车在细节处将提供诸多的选装，以满足消费者们的不同需求。动力方面，新车将搭载一台最大功率为120千瓦的电动机，在53.6千瓦时电池组的加持下，新车将拥有401公里的NEDC续航里程。

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④ 看着就挺舒服，奇瑞新能源瑞腾01轿车内饰专利申报图现身

奇瑞新能源轿车瑞腾01目前开始了生产线的相关建设，当然了今年上市的可能性微乎其微，好在外观造型、内饰谍照都已基本曝光，等多就是无伪装实车质感如何，内饰最终式样的问题，不过在实车最终曝光之前，凭借专利申报图，还是能够看出一些细节，这次申报的重点集中在内饰部分，很多前期测试车上的疑惑得到了相应的解答。

至于动力方面目前只能参考蚂蚁SUV，两者应该是平台共享车型（当然这并不意味着轴距会一样），具体的还是耐心等待更多的官方信息为准。

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⑤ 全铝车身，或在2020年上市，奇瑞全新纯电动SUV专利图曝光

近日，我们获得了一组奇瑞新能源全新电动SUV的专利申报图。据了解，新车内部代号为S61，或将来自于全铝纯电平台打造，新车预计采用轻量化全铝车身结构。要知道，蔚来ES6采用的同样也是全铝车身，特斯拉MODEL3采用的则是钢铝混合车身。

车尾部分，尾灯采用了时下较为流行的贯穿式设计，中间的灯带很细致，辨识度很高，而下包围则采用了很个性的风格，其涂装风格与前脸相呼应，整体效果很是精致。此外，据了解新车有望在2020年内上市，让我们拭目以待。关于新车更多动力信息，尚未公布，我们将持续关注。

目前，奇瑞新能源旗下已有瑞虎e、瑞虎3xe等多款车型，而此次新车的到来将补足奇瑞纯电SUV的产品空缺，增强在新能源领域的影响力。此外，新车或将定位5座紧凑型SUV，未来上市后将与北汽新能源EX5、比亚迪宋ProEV等车型展开竞争。

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⑥ 比亚迪、奇瑞新车领衔，下半年全新车型申报图曝光，车市开始回暖

车市复苏！一大波全新车型申报，下半年车市将异常激烈
疫情对今年的经济打击很大，特别是汽车领域，比如汽车市场在第一季度几乎是惨不忍睹，销量全部崩盘。不过近段时间来，汽车领域开始逐渐的回暖，整个生产链也慢慢的恢复起来。现在已经有不少的新车开始申报，应该很快就能亮相了。在申报的这些车里面，有几款是非常不错的，值得大家期待。
比亚迪、奇瑞新车领衔，下半年全新车型申报图曝光，车市开始回暖
比亚迪宋PLUS
比亚迪早前申报了一款新的SUV，虽然并没有曝光这台车的型号，但是按照比亚迪的命名规则，看它的车标是一个宋，可以推断这台车是宋的升级版，或许会叫做宋PLUS。在外形上，这款车比宋大了许多，轴距来到了2765mm，看起来有点中型SUV的风格了，比现售的宋Pro要大一圈。
在设计上，宋PLUS比宋Pro的定位更高，而且使用了大轮毂，可以选装20英寸的。在动力方面，这款车很可能会使用1.5T发动机，按照目前在售车型数据，其拥有160马力，扭矩也达到了245Nm，未来上市后输出数据是否有调整还是未知。并且推测这款车可能会有纯电版本，续航有两个档位，最高的有望达到500km以上。
全新伊兰特
海外新一代伊兰特
现代传来了一个好消息，全新一代伊兰特终于要进入国产了，这也是最新申报的车型，而且在外观和尺寸上，和海外版的几乎一样。进入国产的伊兰特，轴距大概2720mm，并没有加长，这个数据在中级车领域似乎没有优势，不过不代表量产的时候不会改动。动力方面有点遗憾，伊兰特只搭载了1.5L发动机，115马力显得不够充分，这也应该是刚刚开始试水，后面或许会改进。
全新起亚K5
海外新一代K5
有现代，自然就有起亚，新一代起亚K5也将会在今年换代，大概9月会和大家见面，而且新一代的K5也多了一个名字叫做凯酷，这K5换名成凯酷，也是有点接近的。在升级之后，这款K5的外观非常大的变化，颜值是很高的。最大的变化应该是尺寸，轴距达到了2900mm，在中级车里算是很大气的了，也能增加它的竞争优势。
全新瑞虎8

奇瑞瑞虎8要升级了！设计上使用了新的语言风格，与现款的瑞虎7类似，看起来和之前的气势完全不同，特别是点阵中网，显得格外霸道。整车的长度也有了提升，并且搭载了更大的轮圈。最大的变化应该是动力，瑞虎8将会首次推出48V轻混车型，这也符合当前的趋势。上市后，瑞虎8应该能够在销量上突破一下。
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⑦ 奇瑞eQ5车型国内申报图曝光 新车将会在2020年年中进行上市

随着纯电动版本车型的不断升级，国内自主国产品牌也纷纷推出了旗下的纯电动版本车型供应市场的需求，近期，在国内新车车型市场当中，有国内汽车媒体曝光了一组2020款奇瑞eQ5车型国内申报图，并且根据国内汽车媒体的报道称，新车车型将会采用的是全铝车身打造，新车车型将会在2020年年中进行上市。
新车外观方面，从此次国内汽车媒体曝光的新车车型的申报图当中可以看出，新车车型在前脸外观的设计上采用了上下分层的设计风格，上方的格栅设计采用了贯穿式的设计风格，具有较强的辨识度，搭配新车前脸下方采用了梯形的进气口设计，整个前脸看起来还是有着较强的家族式设计风格。
新车车身侧面，从曝光的新车车型的车身侧面可以看出，新车车型在车身外观的设计上采用了更加修长的设计，搭配新车还采用了突出的黑色轮眉设计，并且新车车型在轮毂方面的设计也采用的是更加运动化的设计风格。
新车尾部方面，新车车型的尾部采用了贯穿式的尾灯灯组设计，并且新车车型还采用了高位刹车灯的设计风格，新车车型在后尾部下方还采用了熏黑的设计，搭配上方将会继续采用的是银色的镀铬装饰条设计，并且新车在银色镀铬下方采用的是银色的护板设计。
新车动力方面，根据国内汽车媒体的报道称，2020款奇瑞eQ5车型搭载的是三元锂离子电池设计，最大输出功率为120KW和130KW。
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⑧ 奇瑞S61新能源SUV申报信息曝光，外观很个性，搭载两款电动机

近日，我们从工信部获取了一组奇瑞旗下全新新能源SUV的申报信息，这款车的内部代号为S61。奇瑞S61早在不久之前已经正式下线，它采用全铝的电动平台进行打造，整车在轻量化方面非常到位。奇瑞S61预计会在2020年年初正式亮相，并于2020年上半年正式上市，主打20-25万售价区间。

奇瑞S61的内饰也曾经被曝光，它采用了很有科技感的设计，中控大屏和液晶仪表采用了连体式的风格，内饰还采用了大量的木纹装饰面板覆盖，很显档次感。

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⑨ 新款奇瑞新能源瑞虎e申报图曝光 前脸采用全新设计

近日，皆电从工信部获得了一组奇瑞新能源新款瑞虎e的申报图，新车前脸作出了大幅度调整，有望将于年内上市。
新款瑞虎e的前脸经过重新设计，换装了新样式的保险杠，进气格栅也更换成六边形并镶嵌有大量条状镀铬饰条的样式。而新车尾部并未有显著的变化，尺寸方面，新车长宽高分别为4358×1830×1670mm，轴距为2630mm。
动力方面，新车依旧采用最大功率为95kW（129PS）的驱动电机。预计电池容量将于现款车型保持一致，作为参考，现款车型搭载容量为53.6kWh的三元锂电池，NEDC综合续航里程为401公里。
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⑩ 奇瑞新能源S61申报图曝光 预计2020年下半年推出

2020年1月14日，工信部官网公示了第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，奇瑞新能源全新纯电动SUV车型S61曝光。根据此前透露的信息显示，新车是根据奇瑞全铝纯电平台打造而来的一款中型SUV车型，外观由宾尼法利纳公司操刀设计。

车尾相比于车头来说“收敛”了不少，贯穿式尾灯是当下主流的设计风格，作为一款新产品，如果没有贯穿的尾灯都不好意思跟对手打招呼。在尾灯下方还设计了一道硬朗的线条和一道平缓内凹的线条，两道线条搭配让整个车尾有了更好的立体感，与熏黑的尾灯组合在一起神似一张笑脸。

在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4630/1910/1655mm。如果仅看车身尺寸，其定位只是一个尺寸稍大的紧凑级SUV。得益于全铝纯电平台，新车拥有2805mm的轴距，已经达到了中型SUV的级别。

动力部分，新车提供120kW或130kW两种动力可供选择，动力电池为三元锂材料，关于续航官方并未透露，不过根据轴距来判断（轴距越长理论上可以存放更多的电池）新车一定会有一个出色的续航表现。

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