蔚来电动汽车会降价吗
① 国产的电动轿车,真的可以卖到50万吗
蔚来发布了其旗下的首款轿车车型ET7,作为一辆自主品牌的电动轿车,蔚来ET7(参数丨图片)的定价达到了44.8-52.6万元,这个价格也可以算得上是突破了自主品牌在售家用轿车的天花板。
所以一辆国产的电动车真的卖到了50万元,我们不会去苛求它降价,但同时我们也不会去祝福它,毕竟站在消费者的角度,我们从来都希望用更便宜的价格来买到更好的产品。我们唯一希望的是,下一次在特殊时期某些粉丝再聚会的时候,能够把口罩戴好。
② 蔚来汽车为何持续暴涨暴跌
上市后的第二个交易日,蔚来汽车一改首日的颓势、出现暴涨,以11.60美元价格收盘,较前一日涨幅高达75.76%;今日盘前继续上涨0.56美元,至12.16美元,相比首日的6.6美元的收盘价,累计涨幅已超过84%。截至今日美股开盘前,最新市值约125亿美元,市值逼近千亿人民币。
究竟是什么原因使得蔚来汽车股价出现如此暴涨,我们挨个原因找一找。
猜测一:产能爬坡提速致股价疯狂?
新浪财经曾在公司提交上市招股书后,发表题为《蔚来汽车日烧1200万元:卖40万辆或能回本 刚售481辆》的文章。文中梳理了近年来公司的基本财务状况,由此测算了近两年半时间内,公司每天需要“烧掉”1200万人民币,并根据当时的情况,估算需要卖掉约40万辆ES8电动汽车,才能够挽回成本,而实际的销售量相距甚远。
时隔一个月,产销数据发生了多大变化呢?
相关资料显示,截至8月31日,蔚来汽车ES8车型已生产2399台,交付量共计1602台,相比之前481辆的数据,确实有成倍的增长。
但2000多台产量和1000多台销售量的产能爬坡速度,是令市场如此疯狂的原因吗?新浪财经咨询业内人士后得知,产能爬坡由于各种因素干扰通常会经历反复,仅一个月的数据变化并没有比较强的说服力,况且千台产销量这样的低基数,与公司今年3万辆、3年后45万辆的产销量目标相去甚远,不可能是股价发生暴涨的主要原因。
猜测二:上市定价被严重低估?
公司产销量等基本面没有发生根本性的变化,那是不是蔚来汽车上市时的定价过低,上市后价值回归,造成暴涨所致?这种可能性基本也可以排除。
资料显示,蔚来汽车上市时定价为每股6.26美元,发行1.6亿股,市值64亿美元,这与上市前和市场的沟通情况没有明显出入。即使出现显著低估,公司在上市首日股价还曾一度出现14%的巨大跌幅,这就更无法解释了。
此外,从暴涨后公司的估值来看也解释不通。
蔚来汽车与A股汽车上市公司市值排名蔚来汽车与A股汽车上市公司市值排名
新浪财经根据Wind数据统计,截至今日盘前,蔚来汽车总市值约124.76亿美元,按美元兑人民币1:6.85的汇率计算,约合854.62亿人民币,排在A股汽车上市公司的第四位,仅次于上汽集团、比亚迪和广汽集团。
值得一提的是,2017年,广汽集团年产销量均超过200万辆,上汽集团更是达到了693万辆。即便蔚来汽车以“技术国内一流、产能爬坡超预期”的姿态展示给市场,但2000台产销量的蔚来汽车,市值却接近于200万台产销量的广汽集团,也绝对称的上是匪夷所思了。
和特斯拉相比同样如此。
特斯拉是公认电动汽车领域全球最领先的公司,目前总市值为494亿,是蔚来汽车的4倍。然而,无论从其技术水平、产能爬坡速度、产量和销量等角度看,说特斯拉价值只值4个蔚来汽车公司,都是难以让业内接受的。
猜测三:“新能源汽车下乡”的政策刺激?
9月13日晚,市场传出“工信部计划探索在农村推广应用新能源车”的消息。
消息称,工信部针对方运舟等7名人大代表提出的关于加强农村新能源汽车基础设施建设的建议给出答复,表示赞同代表们提出的在有条件的农村地区大力推动新能源汽车替代传统能源汽车,为实现高效发展清洁发展提供支撑;并将在下一步积极配合相关部门,大力实施乡村振兴战略,探索在农村地区大力推广应用新能源汽车,充分利用区域水能、太阳能等资源,共同推动打造新能源“示范村”、新能源“示范镇”。
市场普遍认为,此次农村推广政策也反映了,一是中央和地方政府对于新能源车的资金扶持范围从直接购置补贴扩大到推广应用环节;二是产业扶持政策工具进一步丰富,除财政补贴外, 还采用了多种政策工具;三是新能源车仍属中国重点发展的战略产业,政府对新能源车支持将逐步加码。
受此影响,今日A股开盘后,整个新能源汽车板块出现了集体大涨。作为提前交易的美股蔚来汽车,有可能率先反应。
对此,新浪财经咨询了券商的行业研究员,他们表示,政策固然对整个行业有提振作用,但落实到公司的业绩会有较长时间,另外国内有关新能源汽车的《中长期规划》和“十三五”规划等大方向并未作调整,业内对2020年200万辆的年销售量目标也没有变化,这个政策只是确保这一目标顺利实现的途径之一,并没有本质的改变。
由此看来,蔚来汽车股价上市次日的大涨,应该不是基本面、估值水平,以及政策等因素的影响所致。股价暴涨究竟是什么原因,蔚来汽车到底价值几何,恐怕只有时间才能给出明确答案了。
③ 蔚来汽车怎么样值得购买么
蔚来汽车采用1.4T发动机车型,这款先进发动机不但引入了缸内直喷和涡轮增压,更借助7速DSG双离合的变速箱优势,带来了动静皆宜的极佳驾驶感受。值得购买。
内饰还是挺满意的,车门上虽然采用的织物覆盖,摸上去有点软软的感觉,而中控台虽然是硬质的塑料,但是好在做工也比较精致,加上钢琴漆面板,感觉有档次。蔚领座椅也采用了多种材质拼接的设计,背部、臀部等经常接触的位置都采用了有磨砂效果的材质,不但增加了摩擦力,同时不容易弄脏,而头部与腰部支撑位置很饱满,座椅的舒适性还是挺不错的。
④ 工信部:明年新能源补贴不退坡、蔚来不会降价
每周热点新闻
1.工信部:今年新能源汽车补贴不会大幅退坡,专家:阵痛难以避免,市场充满期待
日前,工信部部长苗圩在中国电动汽车百人会高层论坛上表示,自2019年11月起新能源汽车产销量已逐步恢复到补贴退坡前的平均水平,呈现出向好迹象,并且2020年7月1日新能源汽车补贴不会大幅退坡,新能源汽车补贴政策将保持相对稳定。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑤ 不降价的蔚来,变相降价的威马与小鹏,谁能与特斯拉抗衡
作为造车新势力,特斯拉无疑是成功的。在产品力上,它的智能网联、自动驾驶、续航里程皆很出众;在品牌力上,它所拥有的光环与豪华品牌相比并不逊色;而在销量上,它在2019年的全球累计销量突破36万辆,不仅吞噬了美国电动汽车销量的78%,更一举摘夺了全球电动车年度销售桂冠。
写在最后
无论如何,“鲶鱼”特斯拉的入局,终将带来两点益处,其一能够刺激其他车企奋发向上,激活整个市场的活力;其二,消费者能够在它的搅动下享受更多利益。
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⑥ 国产的蔚来汽车,为何售价却一点也不便宜
按照正常逻辑就是特斯拉更便宜些或者更物超所值?其实在model3刚上市的时候,仅仅和蔚来的几款车型会有价格上的重叠,但是并不代表他们是同一类型的车。而相似车型的model X model Y的售价其实是比蔚来的这几款车型的售价要高的。所以题目就应该是国产的蔚来汽车为什么那么便宜?
这些人的定位,不仅仅是社会中一个一个的独立个体,他们竟然因为蔚来连接在一起,创造了许多价值,非常不可思议。为什么这么说?
1. 听说过蔚来车主免费为蔚来投放大屏广告吗?
2. 听说过蔚来代言人、车主志愿者吗?
3. 听说过蔚来车主与员工简直就是朋友吗?
4. 听说过每年的蔚来之夏都是大型车主聚会吗?
⑦ 为什么在车界有这么多人希望蔚来汽车倒下
之所以在车界有这么多人希望蔚来汽车倒下。是因为蔚来汽车在刚上市时就凸显出了许多问题:
第三点:价格 纯电动汽车的价格一直居高不下,虽然说蔚来ES8的价格相对来说比较有优势,但是真的想做新能源汽车领域的王,想做成哈弗H6那种销量,那么这个价格对于很多人来说还是有些难以承受的。至于未来会不会降价,或者会不会有更低价位的蔚来车型出现则不好说,但是我个人觉得蔚来真的需要出一些更加亲民的产品。在前两点不能完胜其他新能源汽车的时候,价格反而成为最大的优势。毕竟一款汽车即便是再好,销量也是主要的,不然空有口碑却没有销量,那就太尴尬了。
⑧ 李斌回应国产特斯拉降价:蔚来不会降 没有降价空间
2020年元旦刚过,特斯拉官方就发布重大消息——国产特斯拉Model3从现在起大幅降价3.2万元,加上该车型享有的2.475万的补贴,国产特斯拉Model3的起售价将低于30万元。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,特斯拉可能还会有降价空间,或可降至25万元左右。有市场人士认为,特斯拉降价之后,可能对国产新能源汽车带来挑战。
蔚来ES8
从2019年7月份开始,新能源汽车补贴退坡之后,对所有的新能源车企而言都有很大的压力。蔚来汽车在7月份也仅交付了800台车,李斌表示,当时的压力也非常大,但从8月份开始,蔚来汽车的销量开始往上涨,并实现了五连涨。李斌表示,目前蔚来展厅里面的展车都卖光了,现在买车的话至少还要等上一个月。
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⑨ 特斯拉降价16万引爆车市,蔚来是对手,也是队友
特斯拉的Model
Y狂降16.51万!新年伊始,这个消息犹如深水炸弹一般,炸翻了电动汽车市场,将小鹏、理想、蔚来等国内的造车新势力打了个措手不及。
1月1日,特斯拉官方宣布,国产Model
Y正式开卖,共推出两款车型,售价为33.99、36.99万元,相应下调14.81万元、16.51万元。
⑩ 新能源汽车市场竞争愈演愈烈,那会迎来降价热潮吗
匆匆这些年,新能源造车新势力的中坚力量中就剩下蔚来、理想、小鹏等着少许的几家,而老牌自主品牌里长城的欧拉,比亚迪的新能源车型“王朝”系列,吉利的新能源系列,上汽通用五菱等这些也都大力的往新能源汽车发展。
另外一款新能源车型欧拉R1在本月也是取得了相当好的成绩,本月销量达到6569辆,其可爱Q萌造型、不错续航里程,是其同比劲增287.5%的重要原因。
最后:随着竞争的激烈,更多新能源车型的进入市场,价格的逐渐下探是个必然。相信特斯拉的Model 3的价格更是会继续下降,而中国的自主新能源汽车的价格势必也将大受影响。就目前新能源汽车的弱点还是在其充电时间太长的问题和电池安全上,而在续航里程上已经和传统燃油车已经没有什么差距了。