拉贡达电动汽车

⑴ 标志像克莱斯勒的车是什么车

迷你？！哈哈。
Lagonda（拉贡达）

现代劳恩斯？！

有些汽车根本就是不知名的厂家生产的。
所以标志不认识也是很正常的。就像我见过一辆，标志有点像特步的X
还见过两个圆环的。类似奥迪的四个环，这车子只有两个环。

⑵ 请问这是什么车

宾利 宾利——大众汽车集团旗下品牌公司。
两兄弟创立宾利公司，宾利(BENTLEY)过去一直被译为本特利，2001年它首次进入中国，才正式译为“宾利”。
宾利的创始人是沃尔特.欧文.宾利（Waltar 0wen Bentley)在铁路上当过学徒，不久即转向汽车业，1912年他和兄弟霍尔斯.米尔纳在伦敦创办了宾利汽车公司，销售一种法国的DFP轿车。他对这种新车做了改进，将发动机改用铝活塞，提高了汽车的性能。在第一次世界大战中，他受聘于英国皇家海军航空兵技术委员会，从事法国克勒盖特发动机的改进工作，改进型的航空发动机以 BR1和BR2闻名。1919年W.O.宾利重操旧业，仍干起DFP轿车的销售工作，并推出了以自己名字命名的宾利3.0汽车。这辆3升发动机，输出马力85匹，提供80mph以上速度的赛车，在一系列赛事中所向披靡，创造了1924、1927、1928、1929、1930年法国勒芒赛道五届冠军的辉煌纪录，宾利公司也走上了专业设计高档跑车、赛车的历程。1935年宾利离去，加入拉贡达(Lagonda)——汽车公司，在该公司工作11年。W.0.宾利本人死于1971年.
宾轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志。

⑶ 一款长城汽车,车标像克莱斯勒 尾部左侧写着长城汽车

迷你？！哈哈。 Lagonda（拉贡达） 现代劳恩斯？！ 有些汽车根本就是不知名的厂家生产的。 所以标志不认识也是很正常的。就像我见过一辆，标志有点像特步的X 还见过两个圆环的。类似奥迪的四个环，这车子只有两个环。

⑷ 拉贡达汽车报价多少

阿斯顿·马丁官方发布了Lagonda（拉贡达）轿车的预告图，新车定位比Rapide更高，预计2015年初交付。售价方面……额，官方称只售给得到邀请VIP人士，对外暂不公布。但价格会与“高贵、奢华的身份”相符。

⑸ 25万买台冷门豪华SUV，到底值不值

俗话说一分价钱一分货，25万买的suv，虽然说是冷门的车，但是性价比挺高的，开起来的感觉是不一样的，我觉得是值的
每一台SUV都有其鲜明的特点和定位。有一部分车只存在于有钱人的购车列表中，其实这些豪车并非都是“土豪”，有些车可以称得上是只豪不土，对于这样的车而言，品质与品味成了更高层次的追求，而这也是有身份有品位的高端人士所钟爱的。今天给大家介绍下全球十大顶级豪华SUV，一起看看有哪些车吧！
全球十大顶级豪华SUV：路虎 揽胜

是一款美国产超级越野车，乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿起名，据悉，乔治巴顿生前独爱两种车型，一个是坦克、另一个就是超级大吉普。因为这两款车都有较好的续航能力和越野能力。

全球十大顶级豪华SUV：红旗 LS5
在2015上海车展上，一汽红旗SUV正式发布，于2016年正式推出。新车整体采用了平直的线条，前脸设计采用了红旗品牌一贯立式格栅，加粗处理后更符合SUV硬朗特性，方车头，方型大灯组成的前脸体现了红旗品牌作为"国车"的至尊品位。
全球十大顶级豪华SUV：阿斯顿马丁· DBX
是阿斯顿·马丁公司打造出的DBX量产版的跨界车，预计将于2019年推出上市。在接受媒体采访时，帕尔默称即将发布的DBX量产版将更多地是一款跨界车而非SUV，他将奔驰的GL平台定性为一款SUV平台，而阿斯顿不想打造一款SUV车型。他表示，DBX必须显示出阿斯顿-马丁的血统，不能像是一款拥有高座椅位置的SUV，它将被打造成一款拥有更运动气质的跨界车型。
全球十大顶级豪华SUV：宾利·添越
是宾利旗下首款SUV车型，定位高端奢华，其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利慕尚或劳斯莱斯幻影的车主。宾利添越Bentayga作为超豪华SUV领域的巅峰之作，完美诠释公路舒适性与强大的越野性能。
全球十大顶级豪华SUV：劳斯莱斯·Cullinan
是劳斯莱斯首款超豪华SUV将在2018年登场，新车可能将以世界最大钻石“Cullinan”(库里南)命名。劳斯莱斯把它定位为一款公路和越野性能兼具的SUV。新车前脸将借鉴古思特的一些元素，霸气的车头、魁梧的车身带来一种唯我独尊的气势，下滑的车顶线条设计带来了一丝运动。此外，新车将继续采用独特的对开门设计。
全球十大顶级豪华SUV：阿斯顿马丁·拉贡达
因为车子看上去有些类似萨博9X，所以阿斯顿·马丁的拉贡达概念车受到了不少人的诟病。在去年的3月份的瑞士日内瓦国际车展上面，官方将这款车以传奇品牌的再现版本推出，不过得到的赞扬之声远远弱于批判。
全球十大顶级豪华SUV：兰博基尼·Urus
作为兰博基尼第一款SUV车型，全球关注度甚高，大家看惯了低矮且凌厉的兰博基尼超跑，难免会有审美疲劳，当Urus带着最极致的性能、最凶悍的外观以及最独特的内饰展现在大家眼前。
全球十大顶级豪华SUV：凯佰赫·战盾
每一台车都是经过28位资深技师经过1500小时纯手工打造，因此产量很低，厂家对战盾的定位是全地形豪华装甲SUV，全地形和豪华这两个关键词在市售SUV中并不鲜见，因此它更重要的看点也是在于“装甲”，这是世界上唯一一款原厂生产而非改装的防弹SUV。
除了小编介绍的全球十大顶级豪华SUV。在新能源汽车普及的现在，也有许多纯电动产品多为SUV车型。而这些豪华品牌车企总会将目标投向更远的未来，相信纯电动SUV车型将会在未来变为常见的车型。

⑹ 容颜虽已老，动力焕新生！盘点那些“借电还魂”的经典车

君生我未生，我生君已老。这两句诗用来形容车迷们对错过的那些经典车的遗憾再恰当不过了。Mini（注意大小写）、捷豹E-Type、甲壳虫、大众T1……都曾是车迷们的心头好，但随着时间的流逝也只能黯自离去。好消息是，随着电动化的浪潮，从前只能在杂志上或者博物馆见到的这些经典老车，有可能重焕生机。

据松散汽车自己透露，这辆车此前已在洛杉矶举办过小范围的试驾，反响不错。但要我说，如果这辆车是真的可以合法上路，那么即便驾驶感受烂到爆也值得一试。目前，由于信息有限，我们无法得知这套全新的插电混动系统的来源，也不清楚纯电续航里程和电池相关信息；更不清楚，松散汽车究竟是如何让这么一款复古的车型，能够如宣传所说合法上路。

■邦点评

其实通过今天的介绍，我们能看到不同品牌复活不同经典车，目的各不一样。有意外之喜的，比如捷豹E-Type；有未新车做铺垫的，比如大众甲壳虫；还有实验新技术的，比如阿斯顿·马丁HeritageEV；甚至还有致敬经典的，比如大众ID.Buzz。就我个人而言，当然更欣赏大众ID.Buzz这种，致敬经典重焕新生。我们也期待未来，有更多经典的老车，能借由纯电动的浪潮被复苏。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 天使翅膀标志的车

你说的是不是 MINI
有圆的 有翅膀的差不多就它了

⑻ 扩大产品阵容，阿斯顿马丁预告品牌电动化计划

阿斯顿马丁在2020年4月进行完重大的财务与领导团队改组后，不仅已宣告将在2021年以厂队的姿态重返F1，且延揽前梅赛德斯-AMG总裁TobiasMoers掌管品牌，并于10月底证实、将以近17%的股权(梅赛德斯-奔驰目前已持有阿斯顿马丁约2.6%的股权，最终持股份将在20%以内)，与梅赛德斯-奔驰换来混动与电动车技术。

原厂并认为，导入梅赛德斯-奔驰既有的油电与纯电技术，不但能减少开发的成本，还可加速电动化的步骤，因此预估到了2024年时，阿斯顿马丁油电车的销量就有可能会占其市场总销量的20%之多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 拉贡达的品牌简介

英文名为Lagonda，在中国译作“拉贡达”，是英国一家著名的名贵汽车品牌。是英国一家著名的名贵汽车品牌。公司于1906年在英格兰的米德尔塞克斯郡（Middlesex）成立，创始人是Wilbur Gunn（以下称作威尔伯.刚恩）。拉贡达这个名称来自他家乡附近的一条小河，也就是位于俄亥俄州的斯普林菲尔德（Springfield）。他所打造的第一辆车是Torpedo（以下称作鱼雷），于1907年诞生。随后还有一批又一批的拉贡达车被制造出来，其中有一部分出口到俄国。
到了1935年，拉贡达公司被阿兰.古德（Alan Good）收购。在第一次世界大战期间拉贡达公司专门被用作生产炮弹。1947年，拉贡达又再次搬家，这回是最长久的主人——阿斯顿.马丁。

⑽ 拉贡达的介绍

英文名为Lagonda，在中国译作“拉贡达”，是英国一家著名的名贵汽车品牌。公司于1906年在英格兰的米德尔塞克斯郡成立，创始人是Wilbur Gunn。在1947年到1976年间，拉贡达制造了七辆四门轿车，它们都是建立在阿斯顿马丁V8平台上的。