新能源甲壳虫电动汽车的报价及图片
『壹』 最便宜的甲壳虫汽车大概多少钱
15.98~25.79万元。
大众甲壳虫（Volkswagen Beetle）正式名称为大众1型（Volkswagen Type 1），是由大众汽车（香港译福士车厂）在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。1998年，在最初的甲壳虫下线许多年以后，大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫（以大众高尔夫(Golf)为平台），而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中，甲壳虫排名第四，仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。
外观
大型全景滑动式天窗
多种铝合金轮毂
多达12种车身颜色
扬声器环配LED照明灯条
领略纯正甲壳虫风范内在
印有Beetle徽标的织物脚垫
印有Beetle徽标的迎宾踏板边饰条
vienna完美工艺的真皮运动座椅
动力
附加仪表
全系搭载缸内直喷增压系统
安全
安全气囊系统
电子稳定程序
科技
前座椅和前窗玻璃清洗
RCD 510 音箱系统
10声道高品质Fender音箱
双区Climatronic恒温空调
『贰』 大众甲壳虫价格是多少
价格： 22.53-29.88 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4129/1721/1502mm 排量： 1781-1984 cc 原产地： 欧洲 所属： 甲壳虫 理论油耗： 9.2 升/百公里 优点：外形时尚，匹配动力，做工精良，不错的操控性! 缺点：为什么多数人说这车是女人开的呢？ 综合评分：9.1 外观：9.4 内饰：9.2 操控：9.1 安全性：9.1 油耗：8.8 品牌：8.8 新甲壳虫系列介绍 对于追寻时尚、挥洒个性的成功女性来说，经典时尚的柔美、洒脱个性中的细腻不可或缺，独立自主的选择一样可以经受鉴赏眼光的评判，新甲壳虫显然是她们的最爱。2006年款新甲壳虫和新甲壳虫敞篷车，更为引人注目，外观充满更多神采和灵气，优雅的车身比例，圆润而流畅的线条，充满神采灵气的外观，炯炯有神的前后橢圆形大灯，诱人心动的多种明亮色彩，成为新时代新的经典之作。它卓越的安全性, 完美的制造工艺以及大众汽车有口皆碑的品质，无不彰显了新甲壳虫是经典中的典范。 目前，新甲壳虫为其所属系列下的最新车系。
『叁』 甲壳虫报价是多少目前值得入手么
甲壳虫目前的官方指导价是18.28-25.68万。笔者认为还是很值得入手的，上一代甲壳虫取名“New Beetle”，可爱的外观的而且确让众多的年轻女士着迷；而对于男性而言，新甲壳虫永远只是女性的专利。全新一代甲壳虫，之所以再次启用“Beetle”这个神圣的名字，很大程度是因为它跳出了可爱的范畴。
沿用第一代原型车的特性，让全新一代甲壳虫多了一份阳刚气息。重启历史称号，让我们有理由相信，这一代甲壳虫会成为甲壳虫未来发展的一个新风向标。
全新的风格充满着激情、运动、时尚还有奢华。全新的外观更贴合21世纪消费者追求复古风格的口味。而且优于同价位车型的配置也能让人感受到更多的实惠。全新的动力总成，在降低油耗的基础上，进一步提升驾乘乐趣。
『肆』 大众品牌为什么不能把甲壳虫变成新能源汽车，而要选择停产
在最近几周天里最火的一件事情就是甲壳虫停产了，在刚刚过去的7月10号，最后一辆甲壳虫驶离了墨西哥的大众生产线，这台有着81年历史的情怀车型终于还是离开了我们，然而在大众停产之后，宝马旗下的MINI却复活了复活了MINI的经典款并取名为MINI SE，并且它搭载了纯电动新能源，于是很多网友也产生了这样的疑问，为什么大众不像MINI一样把甲壳虫改为新能源让它再战几年呢？
另外甲壳虫这台车的实用意义已经不大了，在消费升级的今天，大家都有能力去购买那些大车，甲壳虫的销量真的是少得可怜，在这种情况下即使把甲壳虫再次进行更新换代也难以续写当年的销量神话，而且甲壳虫这台车本身价格就不算低，如果改为新能源，想必是价格也会更高一些，这简直就是自己找罪受。
所以大众也很明白，等待甲壳虫的唯一一条路就只有是停产了，如果继续生产甲壳虫这种叫好不叫座的车型，虽然自己的品牌文化得到了弘扬得到了宣传，但是收益确确实实是在亏损状态的。
『伍』 推荐几款新能源汽车，买得起又能养得起，老司机的推荐错不了
眨眼间又到了年底，今天就给大家推荐几款买得起也能养得起的新能源汽车，每一款都是经典，选择它们绝对错不了！
宏光MINIEV
指导价：2.88-3.88万
而动力方面个人建议直接入手四驱旗舰版车型，493马力的加持下，这个动力表现完全达到了跑水准，性能极其强悍。而刀片电池的加持下，这台车最大续航里程超过了600km，续航里程不再是问题！想追求豪华运动的，这台车才是最佳选择！怎么样？这几款车您满意吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『陆』 各种甲壳虫汽车的报价
车型： 新甲壳虫1.8T 22.60-25.50万车款： 新甲壳虫 1.8T 22.60-25.50万
车型： 新甲壳虫2.0 20.50-32.00万车款： 新甲壳虫 2.0标配型 22.50-23.00万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
新甲壳虫 2.0 20.50-25.50万
新甲壳虫 2.0 敞蓬 26.20-32.00万
新甲壳虫2.0敞蓬 已停产
新甲壳虫2.0敞蓬 手动 （不在中国销售） 已停产
新甲壳虫 2.0 MT 豪华型 已停产
车型： 新甲壳虫1.8T 已停产车款： 新甲壳虫 1.8T AT
『柒』 真的是因为新能源汽车，甲壳虫汽车才停产的吗
不是
大众的甲壳虫汽车可算是汽车行业中的经典，他也是大众这个品牌生产的第一台汽车，这台车于1931年开始售卖，到今天已经足足88年了。
2017年，大众甲壳虫在国内的市场经济销售出了8000多台，这个销量对于历史第一销量的汽车来说就是一种耻辱，对于车型实在太老了，跟不上现在的审美与科技，所以导致销量下降，没有市场才是甲壳虫停产的真正原因。所以，大众宣布2019年年末将会停止生产甲壳虫系列，他们之所以会这么高调的宣布，还是想再最后转一波感情钱。
『捌』 大众甲壳虫有几款，价格分别是多少，详细点。
你好，这是所有款式和价格， 甲壳虫报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛2010款 1.6 AT20.16万17.14万-21.50万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：102 变速箱：6挡手自一体 2010款 1.8T BlackOrange豪华版26.19万22.50万-26.98万发动机：L4 排量：1.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：150 变速箱：6挡手自一体 2010款 2.0 BlackOrange舒适版22.73万19.80万-24.99万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：115 变速箱：6挡手自一体 2010款 2.0 BlackOrange敞篷豪华版30.21万26.00万-31.98万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：115 变速箱：6挡手自一体 07款 1.8T AT 豪华型22.73万20.80万-28.00万发动机：L4 排量：1.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：150 变速箱：6挡手自一体 07款 2.0 AT 标配版22.50万19.13万-23.50万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：115 变速箱：6挡手自一体 09款 2.0 AT 顶配版24.10万20.60万-24.99万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：115 变速箱：6挡手自一体 09款 2.0 AT 顶配敞篷版29.50万25.50万-31.50万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：115 变速箱：6挡手自一体 大众汽车此次使用的引擎还有1.9升涡轮柴油直喷引擎，相比2006版的性能有所进步，最大功率为77千瓦 / 105马力。一共是4款汽油以及一款柴油引擎，功率从55千瓦 / 75马力到110千瓦 / 150马力不等。其中三款功率分别为75千瓦, 85千瓦, 110千瓦的新款甲克虫都可以装备自动变速箱 (tiptronic)。
内饰
和外观的独特表现一样，新款甲克虫的内饰部分同样也相当的引人。超大的半月形仪表面板的身影将全部落在在驾驶者的视野之中，前排的把手以及仪表盘本身的设计都让这款车显得更加高级，同时又不失甲克虫的传统特征。
“伽马无线电”系统 (85千瓦版和TDI版本的标准配置)是和半月形仪表面板结合在一起的，能够通过车身后部的天线接受信号，并且经由6个扬声器播放出来。整个车身上到处都是可以容纳小物件的地方，甚至还包括后视镜 (55千瓦和75千瓦版本没有) ，车顶以及驾驶座旁边。此外，车身上还有一些非常贴心的小玩意儿，包括茶杯托，打火机，12伏特的插座以及一些电子装置。新款甲克虫的宽度以及高度都非常大，无论是前排还是后座的乘客都会感觉到相当的宽敞。
遥控中央锁装置(55千瓦版本和75千瓦版本可以选配)能够编程，可以实现车门自动锁定，就好像你爱车的一个贴心的保护者，电动后视镜以及主动碳素空气过滤装置都是车子的标准配置。
车身的曲线看起来非常的显眼和与众不同，也让造型经典的甲克虫染上了丝丝时尚的气息。圆形的车尾，圆顶的车棚和圆溜溜的车头灯都让大家想起“甲克虫”的特征。
车身采用的是镀有金属锌的钢板材料，保证12年不被腐蚀，强度高，抗冲击性强。 表面的光洁度比较高，不易出现裂缝，修复也比较容易和廉价。
汽油引擎一览
1.4升 55千瓦 / 75马力：先进的4气门引擎，最大功率55千瓦 / 75马力，这也是新款甲克虫使用的最为便宜和小功率的一款引擎，该引擎同时也在高尔夫上使用。百公里加速成绩为14.6秒，极速161公里每小时，平均油耗为7.0升百公里。
1.6 升 75千瓦 / 102马力：第二强大的汽油引擎，最大功率75千瓦 / 102马力，由于进气通道经过了修正所以油耗部分的表现非常惊人。和该引擎配合的是一款5档变速箱，或者可以选配4档自动变速箱。极速179公里每小时，平均油耗为7.5升百公里。
2.0升85千瓦 / 115马力: 2.0升引擎的动力表现自然是勿庸置疑，最大功率85千瓦 / 115马力，如果需要可以选配自动变速箱。极速185公里每小时，平均油耗为8.7升百公里。.
1.8 升的110千瓦 / 150马力:新款甲克虫 1.8 T的新款甲克虫定位要比2.0高一些。其4气缸涡轮引擎能够带来110千瓦 / 150马力的最大功率，极速可以达到203公里每小时。该车更具运动性的外观，后导流板还会根据车速而自动延伸。这款车可以配备自动变速箱，平均油耗8.1升。
柴油引擎一览
1.9 TDI 77千瓦 / 105马力：从2001年以来，甲克虫一直都有柴油引擎和 5档变速箱 的配合版本。2006款的最大功率达到77千瓦 / 105马力。其扭矩可达到 (240 牛米 / 1,800 转每分) ，最大速度为178公里每小时，平均油耗为5.1升百公里。
新款甲克虫还用有众多得安全组件如驾驶者以及前排乘客气囊，头/胸腔气囊，电子稳定程序(包括刹车辅助系统ABS, EDS和ASR)等等。