董小姐入局新能源汽车
㈠ 董明珠曾投资数亿想圆造车梦，如今进展得怎样了
说到空调，格力是个名牌。董明珠一直是互联网上的流量女王。她负责的格力，是中国的“世界名牌”，就像华为的手机一样。她在国内外享有盛誉。她曾经带领格力变得越来越勇敢，更加努力地战斗。最后，她成为世界第一的董明珠，并选择重新创业。她把自己所有的社会价值都投入到了“造车军团”中。现在她造的新能源车出来了。让我们看看这辆车是什么样子的。
无论如何，这一次董明珠没有违约，而是梦想汽车制造了它。她看中银隆， 珠海，新能源汽车的原因是，银隆的关键核心竞争力是其钛酸锂电池技术。与三元锂电池相比，钛酸锂电池可在6分钟内充满电，可使用30年。即使在极其寒冷的条件下，它也能继续工作。当然也有一些缺点，比如成本高，续航里程短。我相信董小姐在不久的将来会有很大的进步。至于市场能不能认可，量产后就知道了。
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㈡ 2019车圈「大事迹」
2020就快到来了，作为一位常年坚守在汽车岗位的媒体人，也希望2020年的车圈能恢复往日的荣光，毕竟我还要靠这吃饭呐。最后，祝大家HappyNewYear~
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㈢ 为什么说董小姐投资银隆是押错了宝
在2016年年底，发生在互联网圈内的各种盘点新闻总能成功勾住大家的好奇心，而最引人关注的事件当然也包括董明珠与珠海银隆的“牵扯”，尤其是赶在最后一个月，董小姐宣告押上自己全副身家以个人名义入股珠海银隆，消息一出，再次轰动了整个互联网娱乐圈。由此之后，各种关于董小姐投资珠海银隆的新闻“满天飞”，除了停下来嗑瓜子看热闹的群众外，更多的是业界的种种猜疑。
如今，董明珠左手是格力电器，右手是银隆新能源，可以说开创了一个全新的商业格局。不过，仍然会有人问，董明珠让格力电器牵手银隆，为的是谁？前景广阔的新能源技术当然有人力挺，并实现更接地气的发展，似乎要想格力空调寻找新的增长点。但这也正好证实了董明珠要造车的决心不是开玩笑。虽然业界各种舆论不断：支持与反对，看好与看坏。不过一切皆不宜过早下定论，不如让我们一起拭目以待。
㈣ 银隆死了又何妨，董明珠还活着啊
文|姜富贵
阿里拍卖网再次出现银隆新能源的身影，更确切地说，是董明珠的身影。
10月20日，银隆新能源股份有限公司以每股27元的价格，拍卖550万股股权。算上这次，今年7月以来，这家公司已经累计拍卖七次股权。当然，本月结束以前，银隆还要经历第八次和第九次的股权拍卖。
“十连拍”完成在即，不知道董小姐内心作何感想。截至目前，银隆新能源共拍卖股份3155万股，成交率仅为2%，共7万股。尽管降价出售，新拍卖下的围观和报名者依旧寥寥。
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㈤ 在女性职场艰难的情况下，董明珠凭什么能抓住格力的大权
因为董明珠本身的战略目光非常独到，也为格力带来了不少的经济收益，所以她的能力受到格力公司甚至全国人民的认可，所以她能手握大权。
我一直认为一个好的掌舵者对于一家企业的发展是有着极大的影响的，而董明珠不得不说是一个非常优秀的企业家，在她与格力的发展过程中早已形成了你中有我我中有你的状态，相互成就，相互影响。董明珠的强硬手段和敏锐的眼光早已使得这位女性企业家成为了与男性企业家同等发展的“佼佼者”。
㈥ 有雄心的董明珠，她如今的车造成啥样了
那些用“早跟你说了造车没那么简单”来看董明珠笑话的人，到底是为了满足自己的优越感，还是见多了“狼来了”已经麻木了呢？
在格力“2018再启航”晚会上，董明珠公开说过：退休是自然规律，但是我认为我今天还很年轻，虽然我60多岁，但我的心还是像25岁一样。
而今年25岁左右的你，心理年龄是不是已经60岁了呢？
我很敬佩这样“年轻”的董小姐。借用珠海市委书记郭永航的话，希望年轻的董明珠带领年轻的格力走得更好。也祝愿年轻的董明珠能在造车路上能走的更远吧。
㈦ 董明珠说自己没有判断错误过，你喜欢她的这种自信吗
董明珠说自己没有判断错误过，的确也是如此，有时候董明珠也会遭遇到一些挫败，但是这些挫败并不足以打消她的自信心，我挺喜欢董明珠董小姐的这种自信的，毕竟自信是一个人能够面向更多问题的必备品质。我个人觉得，董明珠有着这样的自信，这也不难怪为什么她的企业能够这么成功！
董明珠就算是一个商业奇才，有时候做出商业决策也有可能面临失败的风险，因为商业决策有可能是正确的，但手机市场并不是说由商业决策说了算的，手机市场也不是一个仅仅靠着资本就能玩得转的游戏，手机如果要做的成功，一定要吸取大量的用户，这样才能够取得最后的胜利。格力手机最后失败了并不是说格力集团给予的资金不够，而是因为对于客户的吸引方面实在是差了一些。
综合以上种种，我挺喜欢董明珠的这种自信的，这种自信来自于自己决策英明的底气，如果没有底气，这种自信就成了自大了。
继恒大汽车首款恒驰1实车在网上曝光之后，不到半个月的时间，其内饰也公布了。此时此刻，不知道贾跃亭是不是已经羡慕哭了，当然，这只是个题外话。
写在最后
相信伴随恒驰1的到来，恒大汽车后面的恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6也会陆续曝光。而且对于后面车型的量产相信大家也是很有信心的，毕竟纵观新能源汽车发展的这些年里，"跨界造车"不在少数。前有格力女掌门人董小姐投资珠海银隆新能源，投的钱全打了"水漂"。后有乐视贾老板打造法拉第未来，最后落得个"下周回国"的老赖形象。相比之下，能在众多"跨界造车"失败的例子之中跻身到了汽车头部阵营的恒大还是很有实力的。最关键的是，恒大汽车很有底气（钱），通过"砸钱"的方式来实现"换道超车"当然可行。
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㈨ 格力董明珠造出新车“艾菲”，遭到群嘲的车标到底怎么了
之前听说我们全国人民都知道的董小姐要造车时，就在网上闹得风风雨雨，一半人赞同：佩服董小姐的勇气和魄力，没一点经验就敢做造车这种高难度的挑战。一半人泼冷水：你以为造车是随便玩玩吗？这是高科技高门槛的行业，不要自不量力了，好好做空调吧！
最终，格力集团否决了投资银隆汽车的方案，但是董小姐却自掏腰包、与万达王健林、京东刘东强等人一起注资30亿投资了银隆，力图打造新能源。就这样，一个叫广通银隆新能源汽车的车企诞生了，当大家都快忘了董小姐的汽车梦时，董明珠的汽车出来了！
动力系统是艾菲这款车最大的亮点，银隆新能源作为“钛酸锂电池”的行业霸主，也因董明珠等大咖的参股备受关注。艾菲搭载永磁同步电机+103kWh三元锂电池，最大功率136马力，续航里程达到450km。快充2小时，慢充8小时。
当然这车的最大亮点莫过于车标，5环车标，舍我其谁，由5个圆形构成，很像小时候画的小红花，又像扑克里面的梅花5，还有人说像狗爪子印。当然了，更多的网友不禁唱起了五环之歌！你比4环多1环，这是要超越奥迪的意思吗？
其实除了车标，这款车其他方面还是值得点赞的，它所配备的碳酸锂充电快，寿命长，符合车主的需求。最后的实车表现如何，目前谁也不知道，这个只能等市场检验咯！
不过，不管怎样，董小姐的车子是造出来，也算是堵住了那帮不看好她的人的嘴了
㈩ 董明珠的十亿造车梦怎么样了
据最新资料显示，银隆新能源所面临的问题还包括厂区大面积停工，欠薪员工出走、扩张过快等。如今，关于新能源车企不被看好的新闻此起彼伏。而自带流量IP的董明珠女士因为频频提出“中国制造”，却没有在自家企业得到任何建树，更是被推向了舆论的风口浪尖。现已成为网红的“董小姐”面对这些质疑，好像并没有做出正面回应。
不仅在寻求补贴方面没有优势，因钛酸锂电池储能续航不足，导致银隆新能源生产的广通汽车销量受阻。
精明强干的董明珠可能没有想到，自己没有被市场击败，却被国家政策给了一个下马威。而且国家政策是目前所有新能源车企的风向标，车企不跟着走，只能被淘汰。在这个时候，董明珠没有把握住机会，了解好政策动向，可能想再创一个类似的“格力奇迹”已经落后了一步。