车内环保内饰材料
❶ 为了防止车内异味，应该选用哪种内饰环保材料
在这个保护环境的浪潮中，有车一族和各大汽车品牌被环保组织和动物保护协会疯狂Diss。虽然逐渐在普及电动汽车，各大厂商也在加强清洁能源汽车的研发，但是已经存在的问题是：首先，汽车的碳排放一直居高不下，虽然大部分地区已经制定了相关的汽车碳排放标准，可是很多品牌在技术不够成熟的前提下选择上有政策下有对策。例如此前大众品牌的排放作弊软件被罚还有正在被调查的戴姆勒试图用作弊软件通过柴油车尾气检测事件。其次，汽车在生产过程中的非环保材料使用以及生产产生的工业废料污染，这些都让环境保护组织死死盯住了汽车行业。如果说，生产和制造的环保化是各大品牌应该解决的问题，那么对于我们用户来说，我们能够对此做出的改变大概就是选择一辆较为环保的车辆，这个不仅仅是贡献环保力量，也是为自己健康着想。
我们在这个思想的推动下逐渐研发混合动力汽车，纯电汽车，虽然之前还有闹出过笑话的氢动力汽车，但是这也正式体现了我们社会意识的觉醒，更加注重环保。在我们今天的文章中，我挑选的大都是我们最为关注的内饰某些部位，这些部位都是汽车与我们人体接触最为频繁的部分，他们的材料选择和使用从小处说是身体健康，大了说是为整个生物圈生存与发展环节的维护出一份力。
❷ 汽车内饰使用的皮革材料质量最好的是什么
作为汽车内饰皮革，必须要具备以下性能：耐光性、耐湿热、耐摩擦色牢度、耐摩擦破损性、阻燃性、拉伸强度、撕裂强度、缝制强度。由于车主对皮革还有期待，因此手感、耐用性、柔软度、耐污性、是否易清洁等因素都需要考虑在内。同时，无形中对人体造成伤害的VOC气味也需要注意。那么，不同的皮革材料及制造工艺在汽车上的应用有什么区别呢？
综合以上对比测试数据可以看出，超纤革作为一种新型材料，具备优异的力学性能、颜色牢度性能及环保性相比真皮也具备更好的成本经济性。特别是超纤革还具备较强的耐磨损性，在打孔后仍然能保持较高的拉伸强度，因此可以给予造型师更多造型设计选择。
预计随着环保性、轻量化和造型风格的多样化以及舒适性等要求的提高，超纤革在汽车座椅上的应用前景更加广阔，甚至随着内饰设计的发展、材料技术进步带来的超纤革价格的下降，会为其应用带来新的增长点，例如门护板、遮阳板、转向盘和顶棚等零部件均可能大面积应用到超纤革材料。