新能源电动汽车值不值

㈠ 新能源电动汽车动力怎么样

一辆车的动力，加速表现占了最重要的部分，所以自然要看它的峰值扭矩。相对燃油机，纯电动车依靠电机动能便可瞬间达到最大扭距，所以新能源肯定相对燃油有更强大的加速能力和响应速度，会有全新不一样的体验。

㈡ 北汽新能源的电动汽车怎么样是否值得购买呢

以我的经历不提议买，要是车子出现问题，售后就剩下摆设的，我亲身体会，建议大家慎重。

㈢ 新能源汽车值得买吗

电动汽车作为汽车领域的新事物，对车主来说的确是非常省油钱、非常好开、非常方便的，优点确实有。

但是，缺点和问题你也不能不知道，下面为大家分析了几点：

1、身边充电的地方方便吗？这是面临的首要问题，因为长时间的电动汽车充电真不和燃油汽车加油一样方便，特别是很多朋友没有属于自己的停车位，集中充电又离得远。

2、非常低的保值率能接受吗？一般来说，燃油车的三年保值率大多在60%左右，最低的也得在45%以上；但是电动汽车的三年保值率是20%左右，差了好几倍。这样说很多人可能不是很明白，举个简单的例子，2年车龄的北汽EU5当时落地14万，但现在卖只值4万块，而且收车的还不想要，两年亏10万，惊讶吗？其他的电动汽车无一例外，保值率堪忧，像知豆、EC180等这种，人家压根都不收，所以买了就做好开到报废的准备。

3、非常一般的乘坐舒适性。除了价格比较贵的特斯拉、理想、蔚来等乘坐舒适性可以之外，几万、十几万的这些品牌舒适性普遍不高，而且有些车主会有对电流声比较敏感、乘坐时会产生头晕等问题，所以这些要提前有心理准备。

4、电池更换价格高昂要了解。电动汽车最重要的就是电池，但是电池是有使用寿命和性能衰减的，虽然很多品牌都会有8年15万公里或者不限里程的质保周期，但是并不是所有品牌都会免费给你更换电池，像市面上的车型根据续航里程分电池更换价格会有4万、6万、8万、10万等不同的价格，一套电池甚至比车贵，你能接受吗？

5、续航里程不稳定要注意。电动汽车电池的不稳定性是普遍存在的，导致汽车在夏天和冬天的时候续航里程有很大的差距，比如标定续航400公里，但是夏天能跑350公里，冬天能跑250公里，这是普遍现象，所以不要对电池抱有超长续航的幻想。

㈣ 新能源汽车发展前景怎么样

提到新能源汽车，大家都已经非常熟悉了，尤其是在大城市，越来越多的人都会选购一辆新能源汽车作为自己的代步工具，既节能减排还能减少用车成本，所以很多车企为了抢占市场，都在争先恐后的大力研发和生产新能源汽车。那么，新能源汽车目前的产能如何呢？这样的行为是否会让新能源在汽车市场存在一定的风险呢？

第一，我们都知道新能源汽车是受到了国家的大力扶持，尤其是在前几年，国家对于新能源汽车的政策补贴非常可观，新能源汽车也的确出现了蓬勃的发展，尤其是在一二线城市，消费者对于新能源汽车的接受程度比较高，这些消费行为都促使了车企大力生产新能源汽车。然而，目前新能源汽车补贴政策出现退坡现象，很多消费者享受不到优惠，购车成本也就明显增加，购买能力相应的也减弱了很多，所以新能源汽车在市场上的销量也就没前几年那么可观，工厂自然也会出现了很多的库存。

总而言之，新能源汽车的产能会受到文中提及的一些因素的影响，出现产能过剩的现象，但是新能源汽车市场的未来和前景依旧是大家关注的焦点，优胜略汰，对于一些自身条件过硬、实力较强的新能源汽车品牌，它们的未来依旧是具有优势的。

㈤ 想买新能源汽车，现在买值不值

你好，现在新能源汽车不成熟，建议些不要买

㈥ 今年的新能源汽车怎么样 值得买吗

新能源车市场一直都是我国汽车产业发展的 一 大趋势，这里面的机遇和挑战恐怕只有摸着石头过河的老兵和新兵们心里才最清楚。这段时间有很多造车新势力纷纷爆出“曲终人散”的新闻， 让消费者重新又把目光放在了合资大厂上，毕竟造车经验丰富、供应链完善、品控有保障、售后体系完善的合资大厂 更“保险”。

作为进入中国较早的车企，了解中国消费者的上汽通用对待新能源车的态度是坚定且谨慎的，在7月24日，旗下别克品牌的微蓝7纯电动SUV与微蓝6 PHEV车型正式上市。

科技方面微蓝7纯电版搭载了最 新一代别克eMotion智能电驱科技，汇集高效永磁同步电机、高能比长寿命LG三元锂离子动力电池和通用汽车先进的电控及温度管理技术，在输出强劲动力的同时，百公里电耗更低至13.1kWh，实现长达500公里的NEDC续航里程。另外，微蓝7纯电版还提供两种驾驶模式、四种能量回收模式和三种充电模式，让纯电车也拥有驾控乐趣，并能够适应全国绝大多数地区的充电条件。

值得一提的是，为顺应当下新零售的趋势以及客户线上购物的习惯，别克微蓝7将采用全新的厂商直销模式。通过新开通的线上直销渠道，客户可使用别克iBuick APP直接线上看车、订车、付款购车。同时，别克品牌还将充分整合经销商服务资源，打通线上线下，从线上选车、线下体验、在线支付，到透明提车、安心维保，让用户畅享互联时代优质、便捷、自主灵活的一站式汽车服务新体验。

2020年的下半场，新能源车很可能会迎来一波小高潮，随着别克微蓝7纯电动SUV与微蓝6 PHEV车型的到来，别克新能源家族依托母公司新能源技术与产品的丰富储备，将扎实推进“电动化、网联化、智能化、共享化”战略布局，对于消费者来说，在大城市买大厂出品的新能源车是最稳妥的选择，而且享受城市牌照政策的同时，也可以大幅降低出行成本，一举两得。

㈦ 纯电动汽车怎么样

目前纯电动车，受制于电池技术，和充电技术，还不能充分满足实际的需要。就像你了解到的一样，充满电后续航里程不到300km，用于市内通勤还可以，如果用于城际或长途就无法满足了。另外充电时间长达7-8小时，快充也要2-3个小时。技术上仍待突破。
国外汽车厂商，如丰田等电动车的积极倡导者，也不得不妥协，目前把混合动力这种折衷的清洁能源汽车作为市场化推广的方向。欧美等汽车企业对电动车也心存忌惮，尝到苦头后，也对纯电动车持谨慎态度。
另外电动车发展还存在着充电桩建设，规模化等一系列产业性问题，需要再过几年，甚至更长时间才能进入真正的实用化阶段。使电动车现在只能是看上去很美。
不过，毋庸置疑，纯电动车肯定是将来汽车发展的方向，会给汽车产业带来革命性的影响，其意义不小于蒸汽机到燃油机的革新。
随着上述技术的成熟，现有的汽车设计和汽车结构（动力系统、转向系统、悬挂系统、中控系统，人机交互）都将有巨大的转变，传统汽车行业将重新洗牌，老的汽车厂商，即使是现在的大公司，如果不抓住机遇将面临淘汰。