电动汽车电量五十三度
❶ 比亚迪电动汽车充电一次可以行使350公里,那充一次电需要充电多久,多少度电
分析如下:
1、8-10小时便可充满。
2、充电器按2kw功率来计算的话,每小时2度,10小时便20度,那么每度只需花费1元就可以了。
3、比亚迪电动汽车E6,一次充电需要9小时,但可行驶350公里,而花费则只需要9.8元。
(1)电动汽车电量五十三度扩展阅读:
1、电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。
2、工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶(Road)。
3、电动汽车的种类:纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。
4、2014年7月31日,国家发改委网站挂出《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》,明确对电动汽车充换电设施实行扶持性价格。电动汽车用电价格政策,明确经营性集中式充换电设施的用电将执行大工业电价,并且在2020年前免收基本电费。
5、居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电,则执行居民电价。此外,电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策,鼓励用户降低充电成本。
❷ 电动汽车充满电要多少度
电动汽车主要是看你电瓶的容量是多大的,正常情况下充一次费用都在30块钱左右,也就是核算下来,大概在50度到60度左右的电量。
❸ 一辆电动汽车搭载电量为50kwh。。。
50kwh就是50度电,假设3块光电池满载输出,就是750w,充电有转换效率,假设80%,那么需要50kwh/750*80%=53.33h,需要53.3小时。
❹ 电动汽车充满电需要多少度电
电动汽车充电时长需根据不同车的情况和充电模式决定,正常情况下大功率直流快充充电,半小时可以充满电池80%容量,慢充交流充电,充电过程需6至8小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下,即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%,超过80%后,为保护电池安全,充电电流必须变小,充到100%的时间将较长。
❺ 给电动汽车充一小时电需要多少度电
充一小时电需要0.22度,一般来说,48v20a的电池充满需要1.5度电,72v20a的电池充满需要约2.3度电。电动车充电不能按照时间来计算的,因为电池和充电器的规格是不同的。
在电量用光的情况下,充满所需的电量=电池的电压*容量,就可以算清楚一个小时需要多少度电。
电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。
(5)电动汽车电量五十三度扩展阅读:
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池,有时则需要更多。
电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。
电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。
❻ 电动汽车的电池容量一般有多少千瓦时
电动汽车的电池容量因品牌、产地等因素的不同而有所不同,一般在15—60kwh之间。
美国主流电动汽车电池容量(美国规定电池包容量大于或等于16kwh可以拿满7500美元的联邦补贴,所以美国市场的纯电动汽车基本都会超过16kwh):
雪佛兰沃蓝达(VOLT):16 kwh;
日产聆风(LEAF):24 kwh;
科达电动汽车(CODA):33.8 kwh;
本田飞度电动版(Fit EV):20 kwh;
三菱i电动汽车(iMiEV):16 kwh;
福特福克斯电动版(Focus EV):23 kwh。
江淮同悦:15 kwh;
比亚迪e6:57 kwh;
奇瑞瑞麟M1电动汽车:16-20 kwh;
力帆620电动汽车:30 kwh;等等
国内一些电动汽车的电池包容量:
❼ 电动汽车还有百分之五十多的电量能跑多远
这主要取决于电量还有多少,电动汽车都有续航里程的,一般低于20%的电量,就会进入警示状态,提示需要充电了
❽ 电动汽车充一次电要多少度电
电动汽车充一次电要多少度电,电动汽车一次充几度电?实际上电动车电池不允许全部放光电,所以充电也不会是满容量地充,电动车的电池一般是10Ah,电压按48V计(也有36V电压的),充电电压要略高一点,按60V计,就是600Wh,即电源全部充满,是0.6度电。
电动汽车充满电大概需要多少钱
目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的,一度电不同地区有不同的价格,一般集中在1.6元到1.8元之间,200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时,也就是需要31度电左右,所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。
家用充电桩
目前有车企采取买车送充电桩的形式,这种充电桩需要向当地电力部门申请,每度电大概为5.8元,没有阶梯价格,同样以200公里为例,充满一次电大概需要18元左右。
家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电,因为居民用电采用的是阶梯价格,各个地方收费有差异,但是都在0.5元左右,同样以200公里车为例,充满一次电大概需要15元左右,但是会越来越贵。
❾ 电动汽车每公里消耗多少度电
一般的电动汽车百公里使用10-15度电。电动汽车的优点:
1、本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少。
2、由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。
3、电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。
(9)电动汽车电量五十三度扩展阅读:
电动汽车的特点
1、结构简单维修方便:电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,更重要的是电动汽车易操纵。
2、动力本高续驶里程短:当下电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善,尤其是动力电源(电池)的寿命短,使用成本高。电池的储能量小,一次充电后行驶里程不理想,电动车的价格较贵。但从发展的角度看,随着科技的进步,投入相应的人力物力,电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短,电动汽车会逐渐普及,其价格和使用成本必然会降低。
参考资料:网络-电动汽车
❿ 电动汽车充电要多少电
新能源电动汽车电量不同品牌、不同续航都不一样,基本可以概括为续航200公里以内的约24~35度,200~300公里的40~56度电,续航300公里以上的50~90度电